Ярославский троллейбус


Ярославский троллейбус
Ярославский троллейбус
Yaroslavl trolley.jpg
Троллейбусная система
Страна

Flag of Russia.svg Россия

Город

Flag of Yaroslavl.png Ярославль

Дата открытия

7 ноября 1949

Количество маршрутов

8

Количество троллейбусных парков

2

Количество троллейбусов

133

Стоимость проезда

16 рублей, для льготников 6 рублей

Компания-перевозчик

ОАО «Яргорэлектротранс»

Сайт компании

Официальный сайт

Ярославский троллейбус на Викискладе

Яросла́вский тролле́йбус — троллейбусная система города Ярославля. Открытие троллейбусного движения состоялось 7 ноября 1949 года. Перевозку пассажиров осуществляет ОАО «Яргорэлектротранс».

Директор — Щепин Сергей Александрович.

Содержание

История

В 1936 году на Ярославском государственном автомобильном заводе (ЯГАЗ, позже ЯАЗ) освоили выпуск троллейбусов. Машины моделей ЯТБ-1, а позже ЯТБ-2 и ЯТБ-4 изготавливались для Москвы и Ленинграда, также специально для Москвы было построено 10 уникальных двухъярусных машин ЯТБ-3. В самом Ярославле, однако, троллейбусы не использовались — в довоенных масштабах города хватало разветвлённой трамвайной сети. В мае-июне 1941 года, накануне войны, производство троллейбусов было передано в Ташкент.

Движение троллейбусов в Ярославле открылось уже после войны. 7 ноября 1949 года вступила в эксплуатацию первая линия от Всполья (ныне вокзал Ярославль-Главный) по улице Свободы до Красной площади (сейчас это маршрут № 1), где начали работать 6 машин МТБ-82.

В 1960-е годы в город поставлялись машины ЗиУ-5. Полная замена парка на ЗиУ-9 произошла к началу 1980-х годов. На момент конца 80-х — начало 90-х годов в городе действовало 10 маршрутов, один из них (№ 6) выходил даже за городскую черту — к отдалённой проходной Новоярославского НПЗ. В 90-е годы новые машины поступали стабильно, правда, их заводское качество иногда оставляло желать лучшего. Большая часть этих машин уже списана. В 1998 году город получил 2 первых сочленённых машины ЗиУ-6205, которые работают и по сей день на маршруте № 9. В начале 2000-х годов на военной инженерной базе № 81 был освоен капитально-восстановительный ремонт троллейбусов. Внешне отремонтированные на этой базе машины резко выделяются на фоне остальных — передний обтекатель и задний борт на них поставлены от автобусов МАЗ-104, также собираемых на этой базе.

Подвижной состав

По состоянию на июль 2012 года в Ярославле эксплуатируются троллейбусы моделей[1]:

Одиночные троллейбусы:

Сочленённые троллейбусы:

Ежедневный выпуск на линию — 88 машин.

Маршруты

Существующие

Начало маршрута Конец маршрута Путь следования Протяженность маршрута (км) Дата открытия Депо Примечание
1 Шинный завод Ярославль-Главный ЯШЗ → Проспект Ленина (ул. Советская) → Кинотеатр Родина → Красная площадь (Ул. Ушинского) → Площадь Волкова → Площадь Юности → Площадь Труда → Проспект Толбухина → ЯЗТА → Полиграфкомбинат → Ярославль-Главный 5,7 07.11.1949 № 1
2 Улица Громова Октябрьская площадь Улица Громова → Пельменная → Проспект Дзержинского → Улица Пионерская → Улица Урицкого → Трамвайное депо → ТЦ Омега → Торгово-развлекательный комплекс РИО → Лакокраска → Завод Опытных машин → ТК Тандем → Полимермаш → ТЭЦ-1 → ЦНТИ → Октябрьская площадь 10,5 № 1 4 рейса в день, обслуживают две машины с маршрута №7.
3 Фабрика «Красный Перевал» Ярославль-Главный Фабрика Красный Перевал → 12-й микрорайон → Больница №9 → Яблоневый посад → Мостоотряд → Поликлиника №5 → Магазин Север → Улица Урицкого (Тутаевское ш.) → Улица Елены Колесовой → Областная детская клиническая больница → Сельхозакадемия → Парижская Коммуна → Техуглерод → Лакокраска → Завод Опытных машин → ТК Тандем → Полимермаш → ТЭЦ-1 → Гостиница Турист → Улица Советская → Улица Воинова → Площадь Карла Маркса (пр-т Ленина) → Юбилейная площадь → Улица Кудрявцева → Магазин Турист → Полиграфкомбинат → Ярославль-Главный 13,9 № 1 С 2 апреля по 4 декабря 2012 года был заменён укороченным маршрутом 3К в связи с проведением капитального ремонта Тутаевского шоссе
4 Торговый переулок Фабрика «Красный Перевал» Торговый переулок → Красная площадь → Улица Республиканская → Улица Победы → Площадь Карла Маркса → Областная онкологическая больница → ЯМЗ → НИИМСК → Лакокраска → Техуглерод → Парижская Коммуна → Сельхозакадемия → Областная детская клиническая больница → Улица Елены Колесовой → Улица Урицкого (Тутаевское ш.) → Поликлиника №5 → Мостоотряд → Яблоневый посад → Больница №9 → 12-й микрорайон → Фабрика Красный Перевал 12,8 1962 № 2
5 Богоявленская площадь Улица Рыкачёва Богоявленская площадь → Улица Большая Федоровская → Выемка → Московский вокзал (тролл.) → Протезное предприятие → Автовокзал → Технический университет (тролл. №5) → Улица Гагарина → Больничный городок → Спорткомплекс Атлант → Улица Менделеева → Улица Рыкачева 6,5 1964 № 2
6 Ярославль-Главный Богоявленская площадь Ярославль-Главный → Улица Ухтомского → Городской Вал → Улица Лисицына → Проспект Толбухина → Улица Победы → Улица Чайковского → Мукомольный переулок → Богоявленская площадь 3,7 15.12.2009 (19.12.2009) № 1 Введён вместо закрытого трамвая №3.
7 Улица Волгоградская Октябрьская площадь Улица Волгоградская → 6-й микрорайон → Улица Панина → Проспект Дзержинского → Улица Пионерская → Улица Урицкого → Трамвайное депо → ТЦ Омега → Торгово-развлекательный комплекс РИО → Лакокраска → Завод Опытных машин → ТК Тандем → Полимермаш → ТЭЦ-1 → ЦНТИ → Октябрьская площадь 10,5 № 1
8 Торговый переулок Улица Волгоградская Торговый переулок → Красная площадь → Улица Республиканская → Улица Победы → Площадь Карла Маркса → Областная онкологическая больница → ЯМЗ → НИИМСК → Лакокраска → Техуглерод → ТЦ Омега → Трамвайное депо → Улица Елены Колесовой → Улица Урицкого (Ленинградский пр-т) → Улица Пионерская → Проспект Дзержинского → Улица Панина → 6-й микрорайон → Улица Волгоградская 12,2 1965 № 1
9 Улица Нефтяников Шинный завод Крестобогородская → Улица Слепнева (Московский пр-т) → Арена-2000 → Технический университет → Автовокзал → Московский вокзал → Выемка → Улица Большая Федоровская → Улица Первомайская → Красная площадь → Кинотеатр Родина → Дом Моды → Проспект Ленина (ул. Советская) → ЯШЗ 8,5 03.11.1970 № 2

Ранее существовавшие

Начало маршрута Конец маршрута Протяженность маршрута (км) Дата открытия Дата закрытия Депо Примечание
Улица Громова ЯМЗ 23.07.2007 04.11.2007 № 1 Вводился на период ремонта путепровода у ЯМЗ.
Ярославль-Главный ЦНТИ 3,6 02.04.2012 04.12.2012 № 1 Вводился временно в связи с проведением капитального ремонта Тутаевского шоссе.
Фабрика «Красный Перевал» ЯМЗ 07.07.2007 04.11.2007 № 2 Вводился на период ремонта путепровода у ЯМЗ.
6 Больничный городок НПЗ 7,0 1966 09.2004 № 2 Закрыт в связи с нерентабельностью, линия полностью демонтирована. Заменён автобусом 2к.
7 Ярославль-Главный Шиноремонтный завод 1964 Закрыт
Улица Волгоградская ЯМЗ 07.07.2007 04.11.2007 № 1 Вводился на период ремонта путепровода у ЯМЗ.
10 Гостиница «Турист» Улица Урицкого 8,5 Конец 1990-х № 2 Закрыт в связи с нерентабельностью.
10 Улица Волгоградская Фабрика «Красный Перевал» 13,1 06.08.2009 27.03.2010 № 2 Закрыт в связи с нерентабельностью.

Троллейбусные депо

Троллейбусное депо № 1

Адрес: Улица Городской Вал, 15.

Маршруты: 1, 2, 3, 6, 7, 8.

Подвижной состав[2]

Модель Кол-во
ЗиУ-682Г [Г00] 17
ЗиУ-682Г-016.02 16
ЛиАЗ-5280 10
ТролЗа-5275.07 «Оптима» 10
ТролЗа-62052.02 [62052В] 9
ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) 6
Тролза-5265 «Мегаполис» 5
Всего 73

Троллейбусное депо № 2

Адрес: Улица Гагарина, 55.

Маршруты: 4, 5, 9.

Подвижной состав[3]

Модель Кол-во
ЗиУ-682Г-016.02 14
ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) 10
ЗиУ-682Г [Г00] 8
ТролЗа-62052.02 [62052В] 7
ТролЗа-62052.01 [62052Б] 5
ТролЗа-5275.07 «Оптима» 4
ЗиУ-6205 [620500] 2
ЗиУ-682Г-012 [Г0А] 2
ЗиУ-682 (ВМЗ) 1
Всего 51

Строящиеся троллейбусные депо

Троллейбусное депо № 5

Адрес: Ленинградский проспект.

Строительство заморожено в начале 1990-х, возобновление строительства не планируется.

Оплата проезда

С 19 июня 2012 года стоимость разового проезда в троллейбусе составляет 16 рублей, для пенсионеров и инвалидов — 6 рублей, для остальных льготных категорий - 8 руб. Проезд оплачивается кондуктору, а при его отсутствии — водителю.

Также проезд может осуществляться по месячным электронным проездным билетам и оплачиваться безналично с помощью "электронного кошелька".

Стоимость проезда и проездных билетов определяются Ярославской Региональной Службой по Тарифам и утверждаются Администрацией Ярославской области. Категории граждан, имеющих право на бесплатный, либо льготный проезд установлены действующим законодательством.

Примечания

  1. Ярославль, троллейбус. Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт. Архивировано из первоисточника 26 июля 2012. Проверено 26 июля 2012.
  2. Список моделей — Ярославль. Троллейбусное депо № 1. Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт. Архивировано из первоисточника 26 июля 2012. Проверено 3 октября 2012.
  3. Список моделей — Ярославль. Троллейбусное депо № 2. Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт. Архивировано из первоисточника 26 июля 2012. Проверено 3 октября 2012.

См. также

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Ярославский троллейбус" в других словарях: