- Список железнодорожных вагонов
-
Название Год создания Описание Картинка линк Список железнодорожных вагонов на Викискладе? Платформа четырёхосная № 458—1888 1930-е Платформа четырёхосная Тара 20 т Грузоподъёмность 63 т Площадь пола 40,3 м² Тип тележек поясные Первый тип советской большегрузной платформы, построена в 1930-х гг. Имеет боковые балки сварной конструкции; на более поздних платформах они изготавливались из прокатных профилей.
Файл:Платформа четырёхосная № 458-1888 (3).jpgСписок железнодорожных вагонов на Викискладе? Полувагон двухосный типа «Срез» № 517—171 ? Полувагон двухосный типа «Срез» № 517—171 Тара 9 т Грузоподъёмность 18 т Переделан из крытого вагона путём срезания верхней части кузова. Номер условный. Поступил в музей из локомотивного депо Бабаево в 1990 г.
Список железнодорожных вагонов на Викискладе? Цистерна для перевозки нефтепродуктов № 1818964 1905 Цистерна для перевозки нефтепродуктов № 1818964 Тара 9,6 т Грузоподъёмность 16,5т Объём котла 15,5 м³ Построена в Австро-Венгрии в 1905 г. В 1950-е гг. была приписана ко Львовской ж.д. под № 1818964. Передана из локомотивного депо Санкт-Петербург-пассажирский-Московский В 1998 г.
Список железнодорожных вагонов на Викискладе? Платформа двухосная № 418-056 1934 Платформа двухосная № 418-056 Тара 9,2 т Грузоподъёмность 20 т Построена Усть-Катавским вагоностроительным заводом им. Л. М. Кагановича в 1934 г
Список железнодорожных вагонов на Викискладе? Вагон крытый четырёхосный № 704—349 1927 Тара 21,5 т Грузоподъёмность 50 т Объём кузова 80 м³ Тип тележек поясные Первый тип крытого большегрузного вагона советской постройки. Построен Тверским вагонным заводом в 1927 г. Передан музею вагонным депо Выборг в 1998 г.
Файл:Вагон крытый четырёхосный № 704-349 (1).jpgСписок железнодорожных вагонов на Викискладе? Вагон крытый четырёхосный № 714—160 1915-1916 Вагон крытый четырёхосный № 714—160 Тара 21,5 т Грузоподъёмность 40 т Объём кузова 76,6 м³ Тип тележек поясные В 1915—1916 г. по заказу МПС России в Канаде и США было заказано около 8000 грузовых крытых вагонов. Конструкции вагонов этого заказа оказали большое влияние на последующие отечественные разработки в области вагоностроения. Вагон 714—160 (номер условный) построен в 1915 г. в Нью-Глазго, Канада. В 1961 г. на Вологодском вагоностроительном заводе переоборудован в дизель-электростанцию. Передан музею локомотивным депо Сибирцево Дальневосточной железной дороги в 1992 г. Реставрирован летом 2001 года в вагонном депо Тосно. Музей железнодорожной техники, Санкт-Петербург
Файл:Вагон крытый четырёхосный № 714-160 (1).jpgСписок железнодорожных вагонов на Викискладе? Цистерна двухосная для перевозки нефтепродуктов № 247—002 ранее 1917 Цистерна двухосная для перевозки нефтепродуктов № 247—002 Тара 7,95 т Грузоподъёмность 11т Построена в России до 1917 г. Номер условный. Передана из путевой машинной станции Бологое.
Музей железнодорожной техники, Санкт-Петербург
Список железнодорожных вагонов на Викискладе? Вагон четырёхосный типа СВПС № 3 1903-1914 Вагон четырёхосный типа СВПС № 3 Тара 54,6 т Тип тележек ЦВТК Количество мест: I класса 8 II класса 10 служебных 2 Кузов деревянный с вертикальной реечной обшивкой. Впоследствии обшит железными листами. Построен для Международного общества спальных вагонов в период 1903—1914 гг. предположительно Тверским заводом, впоследствии перестроен в вагон-салон. Единственный сохранившийся в России вагон типа СВПС с интерьером. Поступил в музей из путевой машинной станции на ст. Мурманские Ворота Окт. ж.д. в 1998 г.
Музей железнодорожной техники, Санкт-Петербург
Файл:Вагон четырёхосный типа СВПС № 3 (10).jpgСписок железнодорожных вагонов на Викискладе? Вагон пассажирский четырёхосный Ок 7580 ? Вагон пассажирский четырёхосный Ок 7580 Тара 38 т Длина кузова 18м Тип тележек Пульмана Кузов деревянный с металлической обшивкой. Вагоны с длиной кузова 18 м были наиболее распространенными пассажирскими вагонами дореволюционной постройки. Поступил в музей из путевой машинной станции № 29 на ст. Токсово Окт. ж.д. в 1996 г.
Музей железнодорожной техники, Санкт-Петербург
Файл:Вагон пассажирский четырёхосный Ок 7580 (2).jpgСписок железнодорожных вагонов на Викискладе? Вагон пассажирский четырёхосный Ок 3906 пригородного сообщения 1940 Вагон пассажирский четырёхосный Ок 3906 пригородного сообщения Тара 45 т Количество мест для сидения 94 Длина кузова 20,2 м Тип тележек ЦВТК усиленная Кузов деревянный с металлической обшивкой. Построен в 1940 г. заводом им. Егорова в Ленинграде. Вагоны с длиной кузова 20,2 м строились с 1928 по 1941 г. в различных вариантах и были самыми распространенными пассажирскими вагонами довоенной постройки. Поступил в музей из Опытной путевой машинной станции № 1 на ст. Решетниково в 1995 г.
Файл:Вагон пассажирский четырёхосный Ок 3906 пригородного сообщения (5).jpgСписок железнодорожных вагонов на Викискладе? Вагон пассажирский цельнометаллический плацкартный 1953 Тара 52 т Длина кузова 23,6 м Количество спальных мест 56 Построен на заводе имени Сталина в Познани (бывш. завод Х. Цегельского) Польша, в 1953 г. Отопление водяное от котла внутри вагона. Первый тип серийного цельнометаллического вагона дальнего следования железных дорог СССР. Поступил в музей в 1994 г. из вагонного депо Омск Западно-Сибирской ж д.
Список железнодорожных вагонов на Викискладе? Прицепной вагон электропоезда СМ3-1024 1932 Система тока постоянный 3 кВ Тара вагона 37 т Количество мест для сидения 108 Конструкционная скорость 85 км/ч Построен Мытищинским вагоностроит ль-ным заводом в 1932 г. с электрооборудованием английской фирмы «Метрополитен Виккерс» на напряжение 1.5 кВ для Северной железной дороги. С 1934 г. Работал на Октябрьской железной дороге. В 1955 г. переоборудован на напряжение 3 кВ (Сз −1024). В начале 60-х годов оборудован пневматическими дверями. Передан в музей из депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский в 1996 г.
Список железнодорожных вагонов на Викискладе? Служебный салон-вагон китайско-восточной железной дороги 1902 Служебный салон-вагон китайско-восточной железной дороги Тара около 50 т Построен Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в г. Рига для Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) в 1902 г. Имеет конструкцию кузова типа Полонсо с несущими нижними полустенками из толстых железных листов, в связи с чем вагоны данного типа иногда назывались <бронированными>. С 1935 по 1945 гг. КВЖД эксплуатировалась под японским надзором, с большой вероятностью можно утверждать, что в этот период император Манчжоу-Го Пу И использовал вагон для служебных и частных поездок. В конце 1940-х гг. возвращён в СССР, где использовался партийными и железнодорожными руководителями. Передан в музей Пермским отделением Свердловской ж.д. в 1995 г. под номером 076 75010. Список железнодорожных вагонов на Викискладе? Платформа двухосная 1930-е Тара 10 т Грузоподъёмность 18 т Построена в Германии в 1930-х гг. Поступила на железные дороги СССР в качестве военного трофея. Передана музею моторвагонным депо Санкт-Петербург-Балтийский в 1998 г
Музей железнодорожной техники, Санкт-Петербург
Список железнодорожных вагонов на Викискладе? Для улучшения этой статьи желательно?: - Проставить для статьи более точные категории.
- Проставить интервики в рамках проекта Интервики.
Категория:- Списки:Железная дорога
Wikimedia Foundation. 2010.