- 2С19
-
2С19 «Мста-С» Боевая масса, т 42 Экипаж, чел. 5 История Год(ы) производства с 1989 - Основные операторы 
Размеры Длина корпуса, мм 6040 Ширина корпуса, мм 3584 Высота, мм 2985 Клиренс, мм 435 Бронирование Тип брони гомогенная стальная Вооружение Калибр и марка пушки 152,4-мм 2А64 Тип пушки нарезная гаубица Длина ствола, калибров 53 Боекомплект пушки 50 Углы ВН, град. −4…+64° Углы ГН, град. 360° Прицелы панорамный 1П22, прямой наводки 1П23 Пулемёт(ы) НСВТ-12,7 «Утёс» Подвижность Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый 4-тактный дизель жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л.с. 840 (В-46-6 — 780) Скорость по шоссе, км/ч 60 Запас хода по шоссе, км 500 Удельная мощность, л.с./т 20 (В-46-6 — 18,6) Тип подвески независимая с длинными торсионами Ширина гусеницы, мм 580 Преодолеваемый подъём, град. 30° Преодолеваемая стенка, м 0,85 Ширина преодолеваемого рва, м 2,8 Преодолеваемый брод, м 1,2 «Мста-С», индекс 2С19 — современная российская самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц, построенная на ходовой части танка Т-80 и буксируемого орудия 2А65 «Мста-Б», имеющего аналогичную с 2С19 качающуюся часть.
Предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования маневрам резервов противника в глубине его обороны.
Может вести огонь по наблюдаемым и ненаблюдаемым целям с закрытых позиций и прямой наводкой, включая работу в горных условиях. При стрельбе используются как выстрелы из боеукладки, так и подающиеся с грунта, без потери в скорострельности (7—8 выстр/мин).
В 1989 году новая самоходка была принята на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий Советской армии под обозначением 2С19 «Мста-С» (С — самоходная, в отличие от буксируемого орудия 2А65 «Мста-Б»). Впервые демонстрировалась на авиасалоне в г. Жуковском в августе 1992 года.
Содержание
История создания
2С19 «Мста-С» разрабатывалась на замену в войсках гаубицы 2С3 «Акация». В начале 1980-х годов ГРАУ выдало КБ Уральского завода транспортного машиностроения (УЗТрМ) им. Я. М. Свердлова в Свердловске (Екатеринбург) новые требования на самоходную гаубицу калибра 152,4 мм.
Предполагалось унифицировать ходовую часть с уже стоявшими на вооружении танками Т-72 и Т-80. Артчасть предполагалась универсальной — для применения как на САУ, так и в буксируемой артиллерии.
Главным конструктором стал Юрий Васильевич Томашов. Основными разработчиками САУ под кодовым обозначением ГРАУ 2С19 были назначены: УЗТрМ (ныне ФГУП «Уралтрансмаш») — разработчик шасси «Изделия 316» и машины в целом, Тульское КБ приборостроения — разработчик боевого отделения, КБ завода № 9 в Свердловске — качающейся части.
Первые серии новых самоходных гаубиц выпускались на заводе «Уралтрансмаш», позже специально для производства этих установок построили завод в г. Стерлитамаке (Башкирия).
Описание конструкции
Самоходная гаубица 2С19 «Мста-С» в Артиллерийском музее Санкт-ПетербургаБронированный корпус САУ по конструкции и геометрии подобен корпусу танка Т-72, нижняя часть корпуса применением в подвеске торсионных валов и балансиров от танка Т-80. В корпусе смонтированы двигатель, трансмиссия, приводы управления и подвеска.
Ходовая часть САУ аналогична танковой (Т-80) и состоит (применительно к одному борту) из шести опорных катков, направляющего колеса с механизмом натяжения гусеницы, ведущего колеса со съёмными зубчатыми венцами и пяти поддерживающих роликов. Подвеска независимая с длинными торсионами, из-за чего соответствующие катки правого и левого бортов расположены не соосно (катки левого борта смещены вперёд на 110 мм). Гусеница шириной 580 мм, оснащённая резинометаллическими шарнирами и обрезиненной беговой дорожкой, тоже заимствована у Т-80.
Башня сварена из катаных броневых листов. В ней находятся: гаубица 2А64 с системой наведения и прицеливания, система автоматизированной подачи и хранения снарядов (включает в себя конвейер подачи снарядов с грунта, укладку 6ЭЦ19 с программируемой выдачей и исполнительный механизм координации углов с подачей снарядов от укладки к орудию), агрегат бортового питания АП-18Д с автономной системой питания, фильтровентиляционное оборудование, средства связи (внутренние телефонные, внешние проводные и радио) и система герметизации казённой части гаубицы, предотвращающая загазованность боевого отделения. Масса башни без боекомплекта — 13 500 кг.
Боекомплект расположен в башне. Он состоит из 50 выстрелов калибра 152 мм (стандартный набор — 20 ОФС и 30 АРС), а также 300 патронов для пулемёта. Масса боекомплекта составляет 2470 кг. Привод 2Э46 гаубицы электрический: по вертикали — автоматически, по горизонтали — от пульта управления.
Пулемётно-зенитная установка с дистанционным управлением и прицелом ПЗУ-5 (ПЗУ-7), смонтированная на командирской башенке и предназначенная для самозащиты от лёгких бронированных машин, вертолётов и самолётов, аналогична применяемой на танках Т-64А/Б/БВ и Т-80УД. Управляется она дистанционно из башни.
САУ Мста-С на музейном постаменте, ЕкатеринбургЧлены экипажа переговариваются с помощью аппаратуры внутренней телефонной связи 1В116 на семь абонентов. Внешняя связь осуществляется с помощью УКВ-радиостанции Р-173 (дальность до 20 км).
К дополнительному оборудованию самоходки относятся: автоматическое ППО 3-кратного действия с аппаратурой управления 3ЭЦ11-2; две фильтровентиляционные установки; система самоокапывания, смонтированная на нижнем лобовом листе; ТДА, работающая от основного двигателя; система 902В «Туча» для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами; два танковых дегазационных прибора (ТДП).
Операторы
Белоруссия — 193 2С19, по состоянию на 2007 год[1]
Индия — ? по состоянию на 2007 год[2]- Россия — 854 2С19, по состоянию на 2007 год[3]
Украина — 76 2С19, по состоянию на 2007 год[4]
Эфиопия — 10 2С19, по состоянию на 2007 год[5]
Примечания
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 159. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 315. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 196. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 177. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 274. — ISBN 1-85743-437-4
Литература
- The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — 450 p. — ISBN 1-85743-437-4
См. также
Ссылки
- МСТИ, «МСТА»!. Красная звезда.
- Видео на RuTube.ru: СГ «Мста-М»
БТВТ в СССР и России после Великой Отечественной войны Танки САУ СУ-122-54 • ЗСУ-23-4 «Шилка» • ЗСУ-57-2 • 2К22 «Тунгуска» • АСУ-57 • АСУ-85 • 2С1 «Гвоздика» • 2С3 «Акация» • 2С4 «Тюльпан» • 2С5 «Гиацинт-С» • 2С7 «Пион» • 2С9 «Нона-C» • 2С19 «Мста-С» • 2С23 «Нона-СВК» • 2А45М «Спрут-Б» • 2С31 «Вена» • ТОС-1 «Буратино»
Бронированные
разведывательные машиныБРДМ-1 • БРДМ-2 • БРМ-1К • БРМ-3К «Рысь» • ИРМ «Жук»
Боевые машины БМП-1 • БМП-2 • БМП-3 • БМД-1 • БМД-2 «Будка» • БМД-3 «Бахча» • БМД-4 «Бахча-У» • БМД-4М • БМПТ «Терминатор»
Бронетранспортёры БРЭМ, танковые тягачи,
машины технического обслуживанияПослевоенные самоходные артиллерийские установки (САУ) Послевоенные САУ СУ-122-54 • АСУ-57 • АСУ-85 • 2С1 • 2С3 • 2С4 • 2С5 • 2С7 • 2С9 • 2С19 • 2С23 РСЗО «Град» • «Ураган» • «Смерч» • «Буратино» Перспективные экспериментальные САУ 2А45М «Спрут-Б» • 2С31 «Вена»
Wikimedia Foundation. 2010.
