Фуюдзуки (эсминец, 1944)

Эта статья — о японском эскадренном миноносце времён Второй Мировой войны. О строящемся японском эсминце см. Фуюдзуки (эсминец, 2012); о персонаже Neon Genesis Evangelion см. Козо Фуюцуки.

«Фуюдзуки»
冬月
Служба:	Япония
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	Императорский флот Японии
Изготовитель	Морской арсенал Майдзуру
Заказан к постройке	1941 год
Строительство начато	8 мая 1943 года
Спущен на воду	20 января 1944 года
Введен в эксплуатацию	25 мая 1944 года
Выведен из состава флота	20 ноября 1945 года
Статус	Разобран в 1948 году
Основные характеристики
Водоизмещение	2 700 т стандартное 3 700 т полное
Длина	134,2 м
Ширина	11,6 м
Осадка	4,15 м
Двигатели	3 котла типа «Кампон Ро-Го» 2 ТЗА типа «Кампон»
Мощность	52 000 л.с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	33 узла полная
Дальность плавания	8000 миль при 18 узлах
Экипаж	263 человека
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС Тип 22 и Тип 13
Артиллерия	8 (4×2) 100-мм/65 АУ Тип 98 Модель А
Зенитная артиллерия	27 (5×3, 12×1) 25-мм/60 Тип 96 4 × 13,2-мм Тип 93
Противолодочное вооружение	1 бомбомёт Тип 94 2 бомбосбрасывателя 72 глубинные бомбы Тип 95
Минно-торпедное вооружение	1×4 610-мм ТА Тип 92 мод.4 8 торпед Тип 93

Фуюдзуки (яп. 冬月^?, «Зимняя Луна») — японский эскадренный миноносец времён Второй Мировой войны типа «Акидзуки».

Строительство

Корпус корабля был заложен 8 мая 1943 года года на стапеле Морского арсенала в Майдзуру. Спущен на воду 20 января 1944 года, вступил в строй 25 мая 1944 года. Стал восьмым эсминцем этого типа и первым во второй серии (включающей также «Харуцуки», «Ёидзуки» и «Нацудзуки»).

История службы

После вступления в строй корабль был зачислен в состав 11-го дивизиона эскадренных миноносцев. 29 июня «Фуюдзуки» совершил первый поход из Йокосуки до Титидзимы, а 15 июля его перевели в состав 41-го дивизиона.

15-17 июля эсминец провёл транспорты от Куре до Окинавы. 29 июля-4 августа он эскортировал «Дзуйхо» вместе с конвоем из Йокосуки до Титидзимы, и вернулся после этого в Куре.

21-25 сентября корабль прошёл докование в Йокосуке.

12 октября «Фуюдзуки» эскортировал лёгкий крейсер «Оёдо», и во Внутреннем море был атакован американской подводной лодкой «Трепанг», добившейся торпедного попадания в его носовую часть. Корабль получил повреждения средней тяжести (затоплена часть носовых отсеков, вышла из строя первая артустановка), которые были исправлены в ходе ремонта в Куре 14-20 октября. Этой недели простоя оказалось достаточно, чтобы эсминец не смог принять участие в сражении в заливе Лейте.

23-30 ноября «Фуюдзуки» сопроводил авианосец «Дзюнъё» из Куре в Манилу с заходом в Мако. 1-3 декабря эсминец провёл тот же «Дзюнъё» из Манилы в Мако, а 3-9 числа сопроводил «Дзюнъё» и линкор «Харуна» в переходе до Сасебо.

«Фуюдзуки» ведёт огонь из кормовых орудий во время операции «Тэн-Го», 7 апреля 1945 года. На заднем плане виден горящий линкор «Ямато»

С декабря 1944 по март 1945 года «Фуюдзуки» находился во Внутреннем море, совершая учебные походы. 31 января он наскочил на не обозначенную на картах песчаную банку в районе города Оита, получив лёгкие повреждения носовой части (исправлены в ходе докового ремонта 23-27 февраля в Куре).

6-7 апреля «Фуюдзуки» принимал участие в операции «Тэн-Го», занимая позицию в ордере «Ямато» на его кормовых курсовых углах. Эсминец вёл зенитный огонь по американским самолётам (малоэффективный ввиду их огромного количества), принял на борт выживших с «Ямато» после его гибели (став таким образом флагманом соединения), позже снял экипаж с тяжело повреждённого «Касуми» и добил его торпедами. Сам «Фуюдзуки» получил в ходе боя лёгкие повреждения, потеряв 12 членов экипажа убитыми и 12 ранеными. Это было связано с низким приоритетом его как цели в силу сильной ПВО у американской авиации, и отсутствии у последней задачи полного уничтожения японского соединения.

После боя «Фуюдзуки» прошёл ремонт в Сасебо. 1 июня вместе со всем 41-м дивизионом он был включён в состав 31-й эскортной эскадры. Эсминец простоял до конца войны в Модзи. 20 августа 1945 года там же он подорвался на мине, в результате чего была полностью оторвана корма. Корабль не восстанавливался, в разоружённом виде он некоторое время использовался как волнолом в Такамацу и весной 1948 года его разобрали на металл в Сасебо.

Командиры

5.5.1944 — 1.3.1945 капитан 2 ранга (тюса) Эйдзи Сакума (яп. 作間英邇);

1.3.1945 — 20.11.1945 капитан 2 ранга (тюса)^[1] Хироо Ямано (яп. 山名寛雄).

Источники

• Nevitt, Allyn D. CombinedFleet.com IJN Fuyuzuki: Tabular Record of Movement. Long Lancers. Combinedfleet.com (1998).
• А. В. Орёл Эсминцы типа «Акицуки». — Москва: Моделист-конструктор, 2001. — 32 с. — (Морская коллекция № 5 (41) / 2001).

Примечания

1. ↑ С 30 марта 1945 года капитан 1 ранга (тайса)