Подольский мостовой переход

Подольский мостовой переход

Координаты: 50°28′18″ с. ш. 30°32′40″ в. д. / 50.471667° с. ш. 30.544444° в. д. (G) (O)

Подольский мостовой переход. Строительство участка между правым берегом и Трухановым островом.
Подольский мостовой переход. Строительство участка между правым берегом и Трухановым островом.

Подо́льский мостово́й перехо́д — комбинированный мостовой переход, который сооружается в Киеве через реку Днепр и рукав Десёнка, двухъярусное сооружение, состоящее из трёх мостов и соединяющих их эстакад. На верхнем ярусе шесть полос для движения автомобильного транспорта (по три полосы в обе стороны), на нижнем — Подольско-Вигуровская линия метрополитена с тремя станциями, расположенными на эстакадах: Судостроительная, Труханов остров и залив Десёнка. Трасса Подольского мостового перехода была обозначена на всех генеральных планах развития Киева последних сорока лет. Согласно генеральному плану развития Киева до 2020 года, предусмотрено дальнейшее развитие всех видов городского пассажирского транспорта с учётом строительства данного мостового перехода через реку Днепр и залив Десёнку. Главный инженер проекта — Фукс Георгий Борисович[1][2].

Содержание

История

Строительство арки мостового перехода.

Технико-экономическое обоснование строительства мостового перехода через Днепр разрабатывалось в 1987—1989 годах. Проект согласован мостостроительным советом 25 июля 1990 года и утверждён Киевским горсоветом 19 апреля 1993 года. Работы по сооружению моста начаты в 1993 году, однако в связи с отсутствием финансирования строительство через несколько лет было приостановлено. Возобновлено строительство моста в декабре 2003 года.

Согласно проекту, мост должен соединить Подол с левобережными районами Воскресенка и Радужный массив. Общая протяжённость мостового перехода — около 7,5 км. В состав трассы мостового перехода включены:

Описание

Эстакада мостового перехода начинается от Набережно-Крещатицкой улицы на Подоле, пересечёт Рыбальский остров, Труханов остров, пройдёт через Русановские сады и выйдет на левобережную часть Киева. Автомобильная часть перехода состоит из трёх полос для движения в каждом направлении, проектная интенсивность движения автомобильного транспорта — 59 тысяч автомобилей в сутки. По нижнему ярусу мостового перехода будет проходить участок Подольско-Вигуровской линии киевского метро с тремя станциями, расположенными на эстакадах: Судостроительная — между двухъярусными мостами через Гавань и Днепр, Труханов остров — на эстакаде одноимённого острова и залив Десёнка — на левом берегу между мостом через залив Десёнку и мостом через Радужное озеро.[3].

Сроки

Окончание строительства планировалось на 2008 год, но после ухудшения макроэкономической ситуации финансирование было возобновлено только в мае 2010 года.

В соответствии с обновленным графиком, окончание первой очереди (сдача автомобильных мостов и эстакад до набережной левого берега с организацией движения до проспекта Ватутина, которая позволила бы разгрузить Московский мост) вновь было перенесено на 2013 год.

Согласно информации, опубликованной «Finance.ua» 22.10.2012 года, Кабинет министров Украины выделил 7,92 млн. гривень на снос 133 садовых участков из 265 домов, сооружений и зелёных насаждений Русановских и Воскресенских садов, предусмотренных к сносу при строительстве эстакады Подольского мостового перехода[4].

Происшествия

18 ноября 2011 года уникальный плавучий кран «Захарий LK-600», задействованный на строительстве мостового перехода, обрушился в реку[5] и разломился в месте крепления грузовой стрелы. По предварительным данным, повреждение привело к полной потере работоспособности крана[6] и загрязнению акватории Днепра смазочными материалами[7]. Сдача объекта отодвинута на неопределенный срок.

Примечания

Ссылки



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Подольский мостовой переход" в других словарях:

  • Подольско-Воскресенский мостовой переход — Координаты: 50°28′18″ с. ш. 30°32′40″ в. д. / 50.471667° с. ш …   Википедия

  • Киевский метрополитен — Київський метрополітен Ин …   Википедия

  • Мосты Киева — Мост Патона со стороны Киево Печерской лавры В городе Киеве построены семь мостов через Днепр. Кроме этого …   Википедия

  • Подольско-Вигуровская линия — Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание ста …   Википедия

  • Московский мост (Киев) — У этого термина существуют и другие значения, см. Московский мост. Московский мост …   Википедия

  • Транспортная инфраструктура Киева — Содержание 1 Краткие общие сведения 2 Киевский метрополитен 3 …   Википедия

  • Южный мост (Киев) — У этого термина существуют и другие значения, см. Южный мост. Южный мост …   Википедия

  • Караваевы Дачи (платформа) — Станция Караваевы Дачи Юго Западная железная дорога …   Википедия

  • Новобеличи (платформа) — Станция Новобеличи Юго Западная железная дорога Киевское отделение Тип пассажирские перевозки Количество платформ 2 Количество путей 2 Форма платформы …   Википедия

  • Киевский военный округ — (КВО) один из первых военных округов в России (Российской империи), (1862 год), также оперативно стратегическое территориальное объединение Вооружённых сил СССР, существовавшее в 1919, 1920 1922, 1935 1941 и 1943 1992 годах. Управление округа в… …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»