Пограничные сторожевые корабли проекта 22100

Проект 22100
Основная информация
Класс корабля	ПСКР
Тип-предшественник	11351 и 97П [1]
Государство флага	Россия
Принадлежность к ВМС	береговая охрана Пограничной службы ФСБ России
Верфь	Зеленодольский судостроительный завод им. Горького
Число заложенных кораблей серии	1
Современный статус	Постройка
Параметры
Тоннаж (полный)	2700 т
Технические данные
Силовая установка	Германские дизельные двигатели MTU.
Скорость крейсерская	20 узла
Дальность плавания	12000 миль
Автономность плавания	60 суток
Вооружение
Артиллерийское вооружение	1х1 76 мм АК-176М,2х1 14,5 мм МТПУ
Авиационная группа	1 вертолёт Ка-27ПС;[2] возможно использование БПЛА Gorizont G-Air S-100.

Сторожевой корабль проекта 22100 шифр Океан — пограничный сторожевой корабль ледового класса. Возможности ледового хода стали практически неограниченными — до 80 сантиметров поверхности ледового поля. По техзаданию, первые корабли будут использованы по назначению на Крайнем Севере и Дальнем Востоке. Автономность корабля предполагается до 60 суток. а дальность хода- до 12 тысяч миль. Разработка корабля началась в 2009 году, а полноценное проектирование- в 2011. Церемония закладки головного сторожевого корабля проекта 22100 (заводской номер № 111) состоялась 30 мая 2012 г. на Зеленодольском заводе имени А.Горького. планируется, что после создания конструкторской и прочей документации строительство следующих кораблей серии будет производить быстрее, чем флагманского.

Корабль изначально предназначен для решения задач БОХР, а не представляет собой переделку проекта боевого корабля или вспомогательного судна ВМФ в пограничный. Отсюда и новые возможности ПСКР по охране морских границ, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации.

ПСКР проекта 22100 предназначены также для патрулирования дальних морских и океанских зон. Возможно использование кораблей этого типа для борьбы с пиратами и террористами, незаконной миграцией и оборотом наркотических средств, для пресечения контрабанды, участия в аварийно-спасательных операциях и тушения пожаров на судах. Как явствует из шифра проекта, район плавания ПСКР – океанский, то есть неограниченный. Его автономность – 60 суток. Сторожевик может ходить в тропиках и арктических водах, преодолевая лед толщиной до 80 см. Вооружение включает автоматическую артиллерийскую установку и крупнокалиберные пулеметы. Есть площадка для взлета и посадки вертолета типа Ка-27, а также ангар для его хранения. В корме – устройство для спуска на воду и подъема бортовых досмотровых катеров на ходу корабля. Поскольку ПСКР будет находиться на службе в море длительное время, предусмотрены комфортные условия для экипажа. Одним словом, таких ПСКР в нашей стране еще не строили.^[3]

Представители

Название	Изготовитель	Заводской №	Заложен	Спуск на воду	Дата подписания приёмного акта	Место службы	Состояние
«?»[4]	Зеленодольский судостроительный завод им. Горького	№ 111	30 мая 2012	план 2014	план 2015	Северо-Восточное пограничное управление береговой охраны ФСБ России	заложен

См. также

• Сторожевые корабли проекта 22120
• Пограничные патрульные суда проекта 6457С
• Сторожевые корабли проекта 22460 «Рубин»

Примечания

1. ↑ РИА Новости Состоялась закладка пограничного корабля для ФСБ России  (рус.). Архивировано из первоисточника 29 октября 2012.
2. ↑ Пограничный сторожевой корабль Проект 22100, шифр «Океан»
3. ↑ Курсом в океан
4. ↑ Пограничный сторожевой корабль Проект 22100, шифр «Океан»

Ссылки

• "Эксперт": Замок для Арктики
• Пограничные сторожевые корабли проекта 22100
• Проект 22100
• [1]

См. также

• Ракетно-артиллерийские корабли проекта 21632 «Торнадо»
• Сторожевые корабли проекта 22460 «Рубин»