- Броненосцы типа «Шарлемань»
-
Броненосцы типа «Шарлемань» Classe Charlemagne Проект Страна Франция
Последующий тип «Сюффрен» В строю сняты с вооружения Основные характеристики Водоизмещение 11 100 т Длина 114,0 м Ширина 20,24 м Осадка 8,38 м Бронирование главный пояс: 200—370 мм
верхний пояс: 100 мм
палуба: 40 мм
казематы: 75 мм
башни ГК: 230—350 мм
барбеты ГК: 200 мм
боевая рубка: 330 ммДвигатели 20 котлов типа Бельвилля;
3-цилиндровые паровые машины тройного расширенияМощность 15 000 л.с. Движитель 3 винта Скорость хода 18 узлов максимальная Экипаж 694 человека Вооружение Артиллерия 2×2 — 305-мм/40 Mle.1893/96
10×1 — 138-мм/45 Mle.1893
8×1 — 100-мм
20×1 — 47-мм/40 системы Гочкиса
4×1 — 37-ммМинно-торпедное вооружение 4 × 450-мм фиксированных ТА Изображения на Викискладе
Броненосцы типа «Шарлемань» (фр. Classe Charlemagne) — серия французских эскадренных броненосцев периода 1890-х годов. Стали первыми французскими эскадренными броненосцами, на которых была введена общепринятая в других флотах схема размещения орудий главного калибра в двухорудийных башнях в оконечностях, вместо применявшегося ранее ромбовидного размещения одноорудийных башен. Всего в 1894—1900 годах было построено три броненосца типа «Шарлемань», проект которых также лёг в основу последующих броненосцев «Йена» и «Сюффрен».
Содержание
Конструкция
Представители
Название Верфь Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба «Шарлемань»
CharlemagneВерфь флота в Бресте 14 июля 1894 17 октября 1895 декабрь 1899 продан на слом в 1920 «Сен-Луи»
Saint-LouisВерфь флота в Лорьяне 28 марта 1895 8 сентября 1896 1 сентября 1900 продан на слом в 1933 «Голуа»
GauloisВерфь флота в Бресте январь 1896 8 октября 1896 декабрь 1899 потоплен ПЛ UB-47 27 декабря 1916 Служба
Все три броненосца типа «Шарлемань» вошли в состав 3-й эскадры линейных кораблей французского флота. Все три корабля серии к началу Первой мировой войны оставались в строю и несмотря на устарелость, активно использовались в боевых действиях, в частности, в ходе Дарданелльской операции. В ходе операции «Голуа» был тяжело повреждён огнём береговых батарей и был вынужден выброситься на мель, чтобы избежать потопления. Броненосец удалось отремонтировать и ввести в строй, но уже в следующем году он был потоплен германской подводной лодкой. Два других корабля пережили войну; «Шарлемань» был продан на слом вскоре после её окончания, в 1920 году, тогда как «Сен-Луи» оставался в строю до 1930-х годов и был продан на слом лишь в 1933 году, один из последних среди кораблей своего класса.
Литература
- С. А. Балакин. ВМС Франции 1914—1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 (33) / 2000). — 5000 экз.
- All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5
Категория:- Броненосцы типа «Шарлемань»
Wikimedia Foundation. 2010.