Б-177 «Липецк»

У этого термина существуют и другие значения, см. Липецк (значения).

Б-177 «Липецк»
История корабля
Государство флага	СССР →  Россия
Порт приписки	г. Полярный, Мурманская область
Спуск на воду	27 июля 1991 года
Современный статус	в составе Северного флота
Основные характеристики
Тип корабля	Большая ДПЛ
Обозначение проекта	проект 877
Скорость (надводная)	10 узлов
Скорость (подводная)	17-19 узлов
Рабочая глубина погружения	240 м
Предельная глубина погружения	350 м
Автономность плавания	45 суток
Экипаж	67 человек[1]
Размеры
Водоизмещение надводное	2300 т
Водоизмещение подводное	3040 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	72,6 (впоследствии 73,8) м
Ширина корпуса наиб.	9,9 м
Средняя осадка (по КВЛ)	6,2 м
Силовая установка
Дизель-электрическая с полным электродвижением: 2 дизель-генератора по 1000…1500 кВт, главный электродвигатель 4 050…5 500 л.с., электродвигатель экономичного хода мощностью 190 л.с., два резервных электродвигателя по 102 л.с., один малошумный шестилопастный низкооборотный винт фиксированного шага, 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов
Вооружение
Торпедно- минное вооружение	6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально — заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины
ПВО	«Стрела-ЗМ» или «Игла-1»

Б-177 «Липецк» — дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 Северного флота.

История

3 ноября 1989 года подводная лодка Б-177 была заложена на горьковском заводе «Красное Сормово», потом внутренними водными путями была переведена на достроечную базу (завод «Персей») в Севастополе, спущена на воду 27 июля 1991 года. 31 декабря 1991 года поднят военно-морской флаг, дата объявлена годовым праздником корабля.

Изначально Б-177 базировалась на Черноморском флоте, входила в состав 153-й бригады 14-й дивизии подводных лодок.

4 февраля 1992 года, в период раздела Черноморского флота, Б-177 с экипажем Б-808 вышла в море с официальной целью «учения», но вместо этого перешла на Северный флот^[2]. Во время перехода у берегов Португалии шедшая в надводном положении лодка приняла сигнал SOS с французского судна «Вибель» — небольшой яхты с тремя членами экипажа, один из которых нуждался в срочной медицинской помощи. Совместно с американским патрульным самолётом P-3 «Орион» Б-177 пришла на помощь. На яхту перешли корабельный врач П. Палюх и офицер А. Никитин, выступавший в роли переводчика. Врач осмотрел больного и принял решение о госпитализации, которая была успешно осуществлена вызванным вертолётом береговой охраны Португалии. Капитан яхты сделал видеозапись происходившего и переправил её с вертолётом. Эпизод получил освещение на французском телевидении.^[3] Переход в Полярное успешно завершился 13 марта. В том же марте лодка вошла в состав Северного флота, зачислена в 161-ю бригаду подводных лодок.

С 4 февраля по 26 марта 1993 года совершила боевую службу. 2 ноября 1994 года обнаружила иностранную атомную подводную лодку в полигоне боевой подготовки подводных лодок Северного флота. С 10 декабря 1994 года по 28 января 1995 года выполнила боевую службу в Норвежском море, имела 7 подтверждённых обнаружений иностранных подводных лодок. В течение 1995 года выполнила ещё две боевых службы.

В 1997 году экипаж Б-177 принимал участие в испытаниях подводной лодки Б-466 проекта 636 (366 Yuan Zhend 66 Hao) для ВМС Китайской Народной Республики.

В декабре 2000 года подписан договор о шефских связях Б-177 и администрации Липецка, лодка получила имя «Липецк».

В 2002 году Б-177 «Липецк» приняла участие в праздновании Дня ВМФ в Североморске.

В 2011 году провела на боевом дежурстве 70 суток.^[1] По словам вице-мэра Липецка Владимира Мигиты Б-177 «Липецк» является своеобразным брендом города на Северном флоте, и для города оказывание морякам регулярной помощи — дело чести. В 2011 году Липецк отправил «Липецку» грузовик с 2,5 тоннами новогодних подарков и гостинцев^[2].

Командиры

1. А. А. Жучков: 1991-1994
2. А. П. Олейник: 1992, командир экипажа Б-808, во время перехода на СФ
3. Ю. М. Смирнов: 1994—1995
4. С. В. Кузнецов: 1995—2000
5. И. Ю. Маркин: 2000-2003-?
6. С. В. Крошин: ?-2006-?
7. А. Ковалев: ?-2008-

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Экипаж подлодки «Липецк» получит традиционную посылку к Новому году, http://gorod48.ru (23 декабря 2011). Проверено 28 декабря 2011.
2. ↑ ^{1 2} Грузовик с шефской помощью для подводников прибыл в Полярный, http://gorod48.ru (25 декабря 2011). Проверено 28 декабря 2011.
3. ↑ Илья Курганов и Андрей Николаев Б-177, «Липецк», проект 877. deepstorm.ru (2007-2010). Архивировано из первоисточника 18 мая 2012. Проверено 28 декабря 2011.

Ссылки

• Илья Курганов и Андрей Николаев Б-177, «Липецк», проект 877. deepstorm.ru (2007-2010). Архивировано из первоисточника 18 мая 2012. Проверено 28 декабря 2011.