Академик Вернадский (судно)

Академик Вернадский
Флаг	СССР
Класс и тип судна	Академик Курчатов, проект 976 (ГДР)
Порт приписки	Одесса
Изготовитель	(Germ) VEB Mathias Thesen Werft / Nordic Yards Werft
Спущен на воду	1968
Введен в эксплуатацию	1969
Выведен из состава флота	2010
Статус	утилизировано
Основные характеристики
Водоизмещение	6 900 тонн
Длина	124,2 м
Ширина	17 м
Высота	10,77 м
Осадка	5,7 м
Двигатели	2 мощностью 4 000 л.с.
Мощность	5888 кВт
Скорость хода	18 узлов
Экипаж	82

«Академик Вернадский» — научно-исследовательское судно (НИС), названное в честь крупнейшего геохимика, академика Академии наук СССР В. И. Вернадского. Построено для Морского гидрофизического института Академии наук Украинской ССР.

История

В 1969 году НИС «Академик Вернадский» отправилось в первый экспедиционный рейс под руководством С. Г. Богуславского, в котором исследовалась структура течения Ломоносова в районе Гвинейского залива, гидрофизические поля, распределение химических элементов, структура и свойства донных радиоактивных отложений. В результате исследований обнаружено присутствие продуктов ядерных взрывов 1968 года.

Второй рейс судна длился с февраля 1970 года по 2 сентября 1970 года. В феврале-апреле под руководством О. Г. Миронова были исследованы закономерности распределения нефтеокисляющих микроорганизмов в Балтийском и Северное морях в Атлантическом океане и Средиземном море. С 4 апреля по 2 сентября под руководством Г. Г. Поликарпова были изучены распределения радионуклидов в ядре, протоплазме и оболочке одноклеточных водорослей в Океанографическом полигоне Атлантического океана.

Во время двух рейсов 1971 года НИС «Академик Вернадский» находилось в Карибское море и экваториальной зоне Атлантического океана, учёными судна под рукодства начальника экспедиции П. Л. Гансона был исследован водообмен в этих районах, гидрологический и гидрохимический режимы вод, а также взаимодействие атмосферы и океана. Проведены оптические и гидробиологические исследования.

С 27 декабря 1971 года по 15 мая 1972 года НИС «Академик Вернадский» совершило кругосветную экспедицию (4-й рейс), в которой изучались основные гидрофизические и биологические характеристики вод в экваториальных зонах Тихого, Индийского и Атлантического океанов.

С 1993 года эксплуатировался как пассажирское судно (был переименован, новое название «Глория»).

Из-за истёкшего срока действия квалификационных свидетельств с 2006 года находился в отстое в Практической гавани Одесского порта.

06.10.2010 г. прибыл на разделку в Аланг (Индия).

Литература

Краснов В. Н., Балабин В. В. История научно-исследовательского флота Российской академии наук// Институт истории естествознания и техники им. С. И. Вавилова РАН. — М.: Наука, 2005. — 264, стр. 97-101