BR 288

BR 288
D 311 / V 188 / BR 288
V188 001a AW Nürnberg.jpg
Основные данные
Страна постройки

Германия

Завод

Krupp

Годы постройки

1941-1943

Всего построено

4 (8 секций)

Ширина колеи

1435 мм

Род службы

Товарный/военный

Конструкционная скорость

75 км/ч

Технические данные
Осевая формула

2(4О)

Полный служебный вес

150 т

Нагрузка от движущих осей на рельсы

18,75 Т

Длина локомотива

22 510 мм

Тип двигателя

Дизельный, Maybach MD 650

Мощность двигателя

736 кВт

Тип передачи

Nuvola apps cache.png Электрическая

Диаметр колёс

1250 мм

Эксплуатация
Страна

ФРГ

Doppellok, Wehrmachtslokomotive D 311 (после окончания Второй мировой войны V188, после 1968 г — DB-Baureihe 288 — тепловоз, строившийся в Германии во время Второй мировой войны с 1941 по 1943 гг. Один из первых двухсекционных тепловозов.

Содержание

Предпосылки к появлению

В 1936 г. в Германии началось проектирование орудий «Дора» и «Густав». Перед концерном Крупп встала задача обеспечивать перемещение колоссальных размеров орудия, и, помимо этого, обеспечивать его электроэнергией. Орудия передвигались по параллельно укладываемым железнодорожным колеям, и, соответственно, был выбран смелый (поскольку строившиеся до 1936 г. тепловозы обладали сравнительно малой мощностью и низкой надежностью) по тем временам вариант: орудие должны были перемещать на позиции и обеспечивать его электричеством два двухсекционных тепловоза[1]

Особенности конструкции

Тепловозы имели кузов вагонного типа с одной кабиной в направлении движения в каждой секции. Все оси секции находились в жесткой раме, таким образом, осевая формула каждой секции была 0-4-0 (D0). Секции предусматривали управление с одного поста и связывались специальной жесткой сцепкой.

История эксплуатации

Всего планировалась постройка 6 локомотивов (то есть 12 секций). 8 секций (4 локомотива) успели завершить к августу 1942 года, оставшиеся два локомотива завершены не были из-за бомбардировок завода. Локомотивы получали обозначение D311, секции имели индивидуальные заводские номера, но при составлении двухсекционная машина получала один номер с обозначением секций «a» и «b».

В период военных действий

Постройка D311.01a/b и D311.02a/b была завершена в 1941 г., эти локомотивы использовались Вермахтом для орудия «Дора»[2] на оккупированных территориях (передвигая его синхронно по двум параллельным колеям), построенные в 1942 г. D311.03a/b и D311.04a/b — для орудия «Тяжелый Густав 2» (см. там же). Локомотивы D311.05 и D311.06 завершены не были, им, соответственно, официально не были присвоены их номера. После войны остатки этих локомотивов пошли в лом.[3]

В мирное время

После окончания Второй мировой войны D311.03a/b находился в Нюрнберге в неисправном состоянии. Был восстановлен с присвоением номера V188 001a/b, использовался для вождения товарных поездов до 1969 г., после чего был отстранен от эксплуатации и использовался как донор запчастей для V188 002[4], в 1970 г. был разделан на лом. D311.02a/b передан с номером V188 003a/b в 1945 г. на завод Крупп, использовался до 1951 г. без планового ТО. D311.04 (позже V188 002A/B, позже 288 002-9) после войны находился в Голландии, был выкуплен ФРГ, восстановлен, до 1971 г. использовался, после чего был отстранен от работы из-за трещины в раме и в 1973 г. разделан на лом. О судьбе D311.01a/b достоверных сведений нет.

BR 288 в железнодорожном моделизме

Экзотическая для европейских железных дорог двухсекционная конструкция локомотива в сочетании с необычной судьбой этих машин не раз привлекала внимание и любителей истории железных дорог, и моделистов. Однако первые выпускаемые промышленным образом модели этих локомотивов появились только в 1979 г.[5], то есть почти через 10 лет после исключения их из инвентаря и более 35 лет после создания машин. Модели строились в масштабах N, H0 и I. На сегодняшний день (2012 г.), по данным сайта Modellbau-Wiki, производство всех моделей свернуто, однако на сайтах производителей[6] все еще можно найти описание моделей.

Перечень ссылок


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "BR 288" в других словарях:

  • 288 (число) — 288 двести восемьдесят восемь 285 · 286 · 287 · 288 · 289 · 290 · 291 Факторизация: Римская запись: CCLXXXVIII Двоичное: 100100000 Восьмеричное: 440 …   Википедия

  • 288 (disambiguation) — 288 may refer to:*The year 288 AD *The year 288 BC *The number 288 *The Ferrari 288 GTO, an automobile. *The USS Cabrilla (SS 288), a USN submarine. *The USS Worden (DD 288), a USN destroyer. *The Bagger 288 excavator. *288 Glauke,an asteroid… …   Wikipedia

  • (288) Glauce — (288) Glaucé Pour les articles homonymes, voir Glaucé. 288 Glaucé pas de photo Caractéristiques orbitales Époque 18 août 2005 ( …   Wikipédia en Français

  • (288) Glauke — (288) Glaucé Pour les articles homonymes, voir Glaucé. 288 Glaucé pas de photo Caractéristiques orbitales Époque 18 août 2005 ( …   Wikipédia en Français

  • (288) glaucé — Pour les articles homonymes, voir Glaucé. 288 Glaucé pas de photo Caractéristiques orbitales Époque 18 août 2005 ( …   Wikipédia en Français

  • 288 Glauke — (288) Glaucé Pour les articles homonymes, voir Glaucé. 288 Glaucé pas de photo Caractéristiques orbitales Époque 18 août 2005 ( …   Wikipédia en Français

  • 288 av. J.-C. — 288 Années : 291 290 289   288  287 286 285 Décennies : 310 300 290   280  270 260 250 Siècles : IVe siècle …   Wikipédia en Français

  • (288) Glauke — Saltar a navegación, búsqueda Elementos orbitales de Glauke Época 14 de mayo de 2008 Magnitud absoluta H 8,30 Semieje mayor a 2.75663 UA Distancia perihélica q 2.17861 UA Afelio Q 3.33464 UA …   Wikipedia Español

  • (288) Главка — Открытие Первооткрыватель Карл Лютер Место обнаружения Дюссельдорф Дата обнаружения 20 февраля 1890 Эпоним Главка Альтернативные обозначения 1955 MO; 1959 GB; 1961 WF Категория Главное кольцо …   Википедия

  • 288 Boutique Villa — (Сиемреап,Камбоджа) Категория отеля: 3 звездочный отель Адрес: Samdach Tep Vong S …   Каталог отелей

  • (288) Glauce — Descubrimiento Descubridor Karl Theodor Robert Luther Fecha 20 de febrero de 1890 Elementos orbitales …   Wikipedia Español


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»