TW 6000

TW 6000
Трамвай TW 6000 в Будапеште
Завод-изготовитель	Duewag AG, AEG, Siemens
Экземпляры:	260
Выпускался, гг	1974—1993
Напряжение контактной сети, В	600
Масса без пассажиров, т	38,8
Макс. скорость, км/ч	80
Вместимость, чел.
Мест для сидения	46
Номинальная вместимость (5 чел/м²)	150
Габариты
Колея, мм	1435
Длина, мм	28 280
Ширина, мм	2400
Высота по крыше, мм	3310
Низкопольность, %	0
База, мм	6400
База тележки, мм	1800
Диаметр колёс, мм	730
Передаточное число тягового редуктора	1 : 5,625
Салон
Количество дверей для пассажиров	5 x 2
Ширина проёма средней и задней дверей, мм	650
Освещение помещений вагона	Люменисцентные лампы
Двигатели
Число × тип	2 х AEG ABS 3320
Мощность, кВт	217
Система управления	ТИСУ
TW 6000 на Викискладе

TW 6000 — высокопольный трамвайный вагон с двухсторонним расположением дверей. Первые 100 вагонов были совместно выпущены компаниями Düwag, AEG, Vossloh Kiepe и Siemens, остальные, компанией Linke-Hofmann-Busch (ныне Alstom) всего было выпущено 260 вагонов этого типа.

История

Изначально, вагоны TW 6000 эксплуатировались на линиях скоростного трамвая в Ганновере. В 2000 году транспортная компания Ганновера приняла решение о продаже части вагонов этого типа с заменой их на вагоны TW 2000^[1].

Будапешт

22 февраля 2001 года, городские власти Будапешта выделили 7 млрд. форинтов на покупку 68 вагонов TW 6000. Первые два вагона (6070 и 6061) прибыли в город весной 2001 года, 13 июля прошла их первая публичная презентация на 13-м маршруте, вагоны были перекрашены из зелёного в жёлтый цвет за что получили прозвище «банан»^[1]. Всего городом было закуплено 75 вагонов этого типа.

Гаага

В 2000 году транспортная компания Гааги (HTM) закупила два вагона TW 6000. Первый вагон 6021 прибыл в ноябре 2000 года. В связи с тем, что напряжение контактной сети трамваев в Гааге 1500 вольт, специально для этого вагона часть сети была переделана под напряжение 750 вольт^[2]. В феврале 2001 года в город поступил второй вагон 6016, он был снабжен преобразователем благодаря которому появилась возможность эксплуатировать вагон на линии с напряжением сети 1500 вольт. В 2002 году в связи с нехваткой средств на закупку новых вагонов, компания HTM дополнительно закупила вагоны TW 6000-ERS 6099, 6098, 6064, 6058, 6057, 6055, 6037 и 6053. Вагоны эксплуатируются на 11-м маршруте соединяющим Гаагу и Схевенинген.

Хаутен

Два вагона TW 6000 были куплены в Хаутен (Нидерланды), для эксплуатации на линии соединяющей станции Houten и Houten Castellum. Линия просуществовала до 13 декабря 2008 года, после чего вагоны были разобраны.

Схема вагона

Примечания

1. ↑ ^{1 2} A TW 6000-es típus  (англ.)
2. ↑ A TW 6000-es típus  (венг.)