- Stena Superfast VII (паром)
-
Stena Superfast VII Stena Superfast VII Флаг Эстония →
Класс и тип судна Круизный паром Ледовый класс 1A Super Порт приписки
2002-2006: Пирей,
2006—2011: Палдиски,
2011-: Белфаст[1]
Номер ИМО 9198941 Позывной 2EZR3 Организация Tallink Оператор Stena Line Изготовитель Howaltswerke Deutsche Werft AG, Киль
Германия
Спущен на воду 18 ноября 2000 Введен в эксплуатацию 17 мая 2001 Статус В действии Основные характеристики Водоизмещение 30 285 брт [2] Длина 203,90 м Ширина 25,00 м Осадка 6,60 м Двигатели 4 × Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S diesels общей мощностью 46 000 кВт Мощность
(46 000 КВт)Скорость хода 28,9 узла Экипаж 63 Пассажировместимость 626
626 кроватей
179 пассажирских кают
661 автомобилейРегистровый тоннаж 1891 линейных метров Stena Superfast VIII — (до августа 2011 года Superfast VII) скоростной круизный паром эстонской компании Tallink, построен в 2001 г. на верфи Howaltswerke Deutsche Werft AG в Киле в Германии, как и Superfast VIII, для компании Superfast Ferries, продан нынешнему владельцу в 2006 году и работал с перерывами из-за разразившегося в Европе кризиса до середины 2011 года на линии Хельсинки – Росток под эстонским флагом. Некоторое время в 2010 году судно простояло в отстое. Ситуацию спасла Stena Line, являющаяся одной из крупнейших судоходных компаний в мире, заявив весной 2011 года о намерении взять несколько простаивающих паромов Tallink в чартер. После соответствующего ремонта на польской верфи Remontowa[3] в Данциге в августе-сентябре 2011 года был спущен флаг Эстонии и был поднят британский торговый флаг. Эстонский порт приписки на Балтийском море Палдиски сменился на британский Белфаст в Ирландском море.
Примечания
Ссылки
Категории:- Суда по алфавиту
- Паромы
- Пассажирские суда
- Суда, построенные в Германии
Wikimedia Foundation. 2010.