Сихвинская ПЭС

Сихвинская Приливная Электростанция
Сихвинская Приливная Электростанция (англ. Sihwa Lake Tidal Power Station)
Страна	Республика Корея
Река	Залив Сихва, (кор. 시화호)
Собственник	Korea Water Resources Corporation(сокращенно «K-water» или «KOWACO»)
Статус	действующая
Год начала строительства	2003
Годы ввода агрегатов	2011—2011
Основные характеристики
Годовая выработка электричества, млн кВт·ч	550 ГВт-ч
Разновидность электростанции	Приливная электростанция
Электрическая мощность	254 МВт
Характеристики оборудования
Тип турбин	Поворотно-лопастная турбина
Количество и марка турбин	10 х VA Tech Hydro[1]
Основные сооружения
Длина плотины, м	12,7 км
На карте
Сихвинская Приливная Электростанция

Координаты: 37°18′49.2″ с. ш. 126°36′44.2″ в. д. / 37.313667° с. ш. 126.612278° в. д. ^{(G) (O) (Я)}37.313667, 126.612278

Сихвинская ПЭС (англ. Sihwa Lake Tidal Power Station) — крупнейшая в мире на настоящий момент Приливная электростанция, расположенная в искусственном заливе Сихва-Хо (кор. 시화호)^[2] на северо-западном побережье Южной Кореи. Электростанция обладает установленной мощностью 254 МВт и была запущена в августе 2011 года и стала крупнейшей приливной станцией мира оттеснив на второе место долговременного лидера — французскую приливную электростанцию ПЭС «Ля Ранс».

Расположение

Карта местности

Электростанция располагается на северо-западном побережье Южной Кореи в провинции Кёнгидо на западе от города Ансан примерно в 40 км к юго-западу от столицы Республики Кореи Сеула. Она использует силу Жёлтого моря, расположенного между Корейским полуостровом и Китаем. По причине большой площади залива и относительно небольшой глубины возникают сильные приливы. В Бухте Асан, от которой отделен залив Сихва прилив составляет порядка 8 метров^[3].

В регионе помимо Сихвинской ПЭС запланировано также строительство трех дальнейших приливных электростанций^[3]

• В бухте Гарорим 500 МВт (2012 год)
• В бухте Инчеон 1000 МВТ (2015 год)
• В бухте Хонсу 700 МВт

История строительства

В период между 1987 и 1994 годами государственная корпорация Korea Water Resources Corporation построила дамбы изначально не с целью получения электроэнергии, а с целью отвоёвывания у моря новой территории (см. статью Польдер), а также с целью создания резервуара пресной воды для орошения. После создания дамбы и отделения бухты от моря, качество воды в ней начало стремительно ухудшаться из за слива городских и промышленных отходов, из за чего применение воды для запланированных целей стало невозможным. Проведённое морским научно исследовательским институтом (Korea Ocean Research and Development Institute — KORDI) исследование показало, что для того, чтобы снова улучшить качество воды необходимо обеспечить более активный водообмен с открытым морем.

Поэтому в 1997 году было решено сделать отверстие в дамбе, через которое морские течения смогут проникать в бухту. Это отверстие как положительный побочный эффект дало возможность использовать приливные силы для получения энергии и интегрировать в систему электростанцию. Поскольку цель получения энергии была менее значимой и подчинённой экологическим целям, электростанция была рассчитана только на одностороннее направление движения воды: только прибывающая вода крутит турбины, отлив же совершается без энергетического эффекта. При отливе вода через восемь пропускных сооружений просто сливается в море. То что при этом возникает меньшее сопротивление, чем в приливных турбинах, что обеспечивает повышенную водную циркуляцию. Таким образом с каждым циклом обменивается около четверти объёма бухты.

Строительство электростанции было начато в 2003 году. Была построена рядом с основной дамбой также временная подпорная стенка из огромных бетонных цилиндров, отделяющая запорные сооружения дамбы от моря. Таким образом возник создан отрезаный от воды отрезок моря, который был осушен. В этом участке и была сооружена электростанция.^[4]. Строительство было произведено южнокорейской фирмой Daewoo Construction в сотрудничестве с австрийской фирмой VA Tech Hydro.

Параллельно со строительством электростанции с обоих сторон дамбы насыпаны два искусственных острова, «остров людей» и «остров природы», которые планируется использовать для туристических и рекреационных целей.

Запуск электростанции планировался в 2009 году, начале 2010 года, но многократно откладывался в течение строительных работ. Станция открылась окончательно и запущена в коммерческое использование в августе 2011 года.

Технические данные

Водохранилище/-Дамба^[4]

• Длина дамбы: 12,7 км
• Объём водохранилища 324 миллионов. м³
• Площадь поверхности водохранилища: 56,5 км²
• Пропускные сооружения: 8 заслонок, 15,3 м × 12 м (открываются при отливе)
• Расход морской воды: приблизительно 160 миллионов м³/день (соответствует приблизительно 50 % объёмов водохранилища)
• Высота прилива: 7,5 м

Электростанция

• Годовая выработка 550 ГВт-ч (ориентировочно соответствует потребности города в полмиллиона человек)
• Высота падения воды: 5,82 м
• Количество турбин: 10 штук
• Количество лопастей на турбине: 3 лопасти
• Мощность 25,4 МВт х 10 турбин = 254 МВт
• Емкость 482 м ³ / с на турбину
• Диаметр рабочего колеса: 7,5 м
• Скорость вращения: 64,3 оборота в минуту

Генераторы:

• Напряжение 10,2 кВ
• Мощность: 26,76 МВА
• Частота: 60 Гц

Стоимость строительства

Расходы на строительство дамбы составили порядка $646 миллионов плюс расходы на возведение самой электростанции в размере $382 миллионов.^[5]

Ссылки

• Описание проекта (англ.)

Примечания

1. ↑ Южная Корея строит самую мощную приливную электростанцию
2. ↑ Gezeitenkraftenergie auf world.kbs.co.kr
3. ↑ ^{1 2} Meereskraft für die Steckdose, Süddeutsche Zeitung Onlineausgabe, 8. Januar 2008
4. ↑ ^{1 2} THE SIHWA TIDAL POWER PLANT
5. ↑ Южная Корея строит самую мощную приливную электростанцию