- Polestar Racing
-
Polestar Racing Гоночная команда Дебют 1996[1] Страна 
ШвецияБосс(ы) команды Кристиан Даль Текущая серия TTA-REL Бывшая серия SwTCC
ScTCC
WTCCПобеды в личном зачёте 4 (3 - SwTCC;
1 - ScTCC).Победы в командном зачёте 4 (3 - SwTCC). 
Логотип проекта
Polestar Racing — шведская автогоночная организация, известная своими успехами в туринговых соревнованиях.
Основателем команды является шведский автогонщик Ян Нильссон (англ.); ныне проектом владеет Кристиан Даль.
Штаб-квартира организации находится в Карлстаде, Швеция.
Компания работает при заводской поддержке Volvo, выставляя свои машины в шведском кузовном чемпионате TTA – Racing Elite League. Проект поддерживает внедрение этанола и топлива Е85 в автогонках.
Содержание
История проекта
Хронология событий
В 1996 году в Швеции, на волне большой популярности соседнего — британского чемпионата — было создано национальное туринговое первенство. Одной из команд, проявивших интерес к данному соревнованию, стал альянс шведского автопроизводителя Volvo и гоночной команды шведского пилота Яна Нильссона. База проекта находилась в Хальмстаде.
В 2000 году команда переезжает в Карлстад.
В 2005 году в руководстве проекта произошли изменения — долю Нильссона в команде STCC выкупил Кристиан Даль. Команда сменила название с Flash Engineering на Polestar Racing. Со временем проект стал официальным тюнинговым бюро Volvo. В 2011 году ему было поручено подготовить Volvo C30 для дебюта и эксплуатации в туринговом чемпионате мира.
Шведский и скандинавский туринг
Команда участвовала в шведском туринге весь период его существования. За это время её пилоты выиграли не один десяток гонок и завоевали три личных титула: дважды лучшим становился Ян Нильссон (выиграв первые два сезона в истории STCC) и единожды — Томми Рустад. Неоднократно пилоты команды останавливались в шаге от титула.
В 2010 году, при создании Скандинавского чемпионата, Polestar оказалась в списке участников. Её пилот Роберт Дальгрен стал первым победителем этого первенства.
Мировой туринг
С 2007 года проект время от времени принимает участие в чемпионате мира.
Первый полноценный сезон был проведён в 2011 году: единственный пилот команды Роберт Дальгрен провёл 22 гонки (14 финишей в зачётной зоне и лишь один сход), где смог единожды финишировать на четвёртой позиции. По итогам сезона было заработано 72 очка, что позволило шведу занять одиннадцатое место в абсолютном зачёте.
TTA — Racing Elite League
В 2012 году, не найдя финансирования на участие в мировом туринге, Polestar в составе нескольких других команд выступил основателем нового шведского турингового первенства. Проект был поддержан Volvo, BMW и Citroën. Новый чемпионат был запущен во вторые выходные мая. Подопечные Кристиана Даля выставили на старт четыре машины: для Роберта Дальгрена, Томми Рустада, Фредрика Экблума и Теда Бьорка.
Конструктор и доводчик
Volvo и Polestar совместными усилиями довели до конкурентоспособного уровня топливную систему на основе биотоплива E85. Машины, использовавшие её, в 2007 году выиграли свои первые гонки в чемпионате Швеции.[2][3]
Тот же дуэт совместными усилиями создал гоночную версию Volvo C30.[4] Часть отработанных при этом технологий, позже была использована при создании обычных дорожных автомобилей компании.[5]
Примечания
- ↑ Проект создан под названием Flash Engineering.
- ↑ A victory for a greener motor sport STCC silver medal for Volvo
- ↑ A Victory for Volvo and a Victory for the Environment
- ↑ volvo cars develops a new racing car for STCC
- ↑ Här är Volvos nya «gröna» STCC-bil
Ссылки
- Официальный сайт (англ.)
- Профиль (англ.) на сайте WTCC
Категория:- Polestar Racing
Wikimedia Foundation. 2010.
