- HMS Surprise (1746)
-
HMS Surprise HMS Surprise Служба: Великобритания
Класс и тип судна post-ship типа Enterprise,
ревизия 1741 годаТип парусного вооружения трёхмачтовый корабль Организация Королевский флот
Изготовитель James Wyatt & Co (John Major) Автор корабельного чертежа Джейкоб Акворт (?) Строительство начато сентябрь 1745 Спущен на воду 27 января 1746 года Выведен из состава флота продан 17 июля 1770 года Основные характеристики Водоизмещение 508 4/94 тонн (прибл.)[1] Длина по гондеку 112 футов 6 дюймов (34,29 м)[1] Ширина по мидельшпангоуту 32 фт 3 дюйма (9,83 м) Глубина интрюма 11 фт 1 дюйм (3,37 м) Двигатели Паруса Экипаж 140/160[1] Вооружение Общее число орудий 24[2] Орудий на гондеке 2 × 9-фунтовых пушки[2] Орудий на опердеке 20 × 9-фунтовых пушки Орудий на шканцах 2 × 3-фн пушки[2] HMS Surprise (или Surprize, 1746) — 24-пушечный корабль 6 ранга Королевского флота. Заказан 11 августа 1744 года. Спущен на воду в 27 января 1746 года на частной верфи James Wyatt & Co (позже John Major) в Баклерс Хард. Первый британский корабль, названный Surprise или Surprize (внезапность).
Содержание
Постройка
Размерения этого типа были существенно увеличены по сравнению с исходным уложением, и благодаря этому добавлены две пары пушечных портов на гон-деке. Корабль получил рейтинг 24-пушечного. Всего по этому проекту было построено 15 единиц. Они прослужили относительно недолго: первые были проданы в 1749 году.
Служба
Война за ухо Дженкинса
Вступил в строй в январе 1746 года, коммандер (с июня капитан) Джеймс Уэбб (англ. James Webb).[1] Переведен со шлюпа HMS Jamaica 24 июня.[3]
1746 — 28 мая взял французский приватир Aventurier; 17 ноября взял приватир Etendard.[1]
В ноябре, стоя на якоре у Ньюхейвен (Суссекс), обнаружил двух французских корсаров, гнавшихся за несколькими «купцами». Сразу же отправился следом и после трехчасовой погони захватил один из них. В начале декабря пришел на помощь английскому вест-индскому кораблю: в районе Дьеппа захватил гнавшийся за вест-индцем корсар Laurette (или Loretta) в 6 пушек, 6 фальконетов и 50 человек, и привел его в в Даунс.[3]
1747 — 30 мая взял приватир Entreprenant;[1] 22 июля капитан Мариот Арбютнот; еще до зимы переведен на HMS Triton.[3]
1748 — 23 января Surprise взял французский военный шлюп Palme; позже с флотом Уоррена.[1]
В январе 1748 года HMS Rainbow, капитан Патрик Бэрд (англ. Patrick Baird), был подчинен капитану Уэббу и обоим было приказано крейсировать на подходах к Бискайскому заливу. 22 января были замечены два судна, идущие разными курсами. Уэбб сигналом послал Rainbow в погоню за одним, а сам пошел за другим, которое и захватил вечером после нескольких выстрелов. Это оказался пакетбот под названием Palme, в 12 пушек, принадлежащий французской короне, который вел шняву с ценным грузом с Антигуа, назначением в Лондон, взятую несколько дней назад корсаром Dauphin из Сен-Мало (Rainbow тоже добился успеха и захватил большой корсар из Гранвиля Count de Noailles, в 22 пушки и 150 человек).[3]
1749 — июнь, возвращен в строй, капитан Патрик Бэрд; исполнял обязанности до 1754 года.
1750 — у африканских берегов (побережье Гвинеи), по 1751 год.
1752 — Флот Канала, по 1753 год.[1]
Семилетняя война
1755 — обследован 8 марта; июль, средний ремонт и оснащение в Ширнесс по апрель 1756 (приказом Адмиралтейства от 18 марта 1755 года).
1756 — февраль, возвращен в строй; 5 февраля капитан Ричард Найт (англ. Richard Knight); 22 июня ушел на Подветренные острова.[1]
Письмо из Портсмута от 4 июня гласит:
В среду прибыл Surprise, с конвоем из 12 транспортов из Даунс, имеют на борту офицеров и рекрутов для батальонов в Северной Америке. Должны выйти через день или два под конвоем Stirling Castle, капитан Корниш.
Оригинальный текст (англ.)On Wednesday arrived the SURPRISE, with a convoy of 12 Transports from the Downs, who have on board Officers and Recruits for the battalions in North America. They will sail in a day or two under Convoy of the SIRLING CASTLE, Capt. CORNISH[3]
1757 — 20 января взял французский корсар Marie-Eleanor.
1759 — капитан Найт переведен на HMS Liverpool;[3] капитан Чарльз Антробас (англ. Charles Antrobus); 23 марта вышел с конвоем в Южную Каролину; позже с эскадрой Боя (англ. Boy) под Дюнкерком; 16 апреля там же взял корсар Lévrier; с декабря капитан Джозеф Фрейн (англ. Joseph Fraine).[1]
1760 — Средиземноморский флот до 1761 года, затем в британские воды.[3]
1761 — крейсерство у берегов Португалии по 1763 год.
1763 — июнь, выведен в резерв и рассчитан; обследован 27 августа, записей о ремонте нет.[1]
Фолклендский кризис
1770 — повторно обследован 31 января и 13 июня; продан в Дептфорде 17 июля (приказом Адмиралтейства от 14 июня 1770 года).[1]
Ссылки
Примечания
Литература
- Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
Категории:- Суда по алфавиту
- Парусные фрегаты Великобритании
Wikimedia Foundation. 2010.