Gulfstream IV

Gulfstream IV / G400 C-20F/G/H/J GIV-SP / G350 / G450
Тип	бизнес-джет
Производитель	Gulfstream
Первый полёт	19 сентября 1985
Начало эксплуатации	апрель 1987
Статус	эксплуатируется
Годы производства	1987-2003
Единиц произведено	535+[1]
Стоимость единицы	GIV: US$36 million (1998) G350: $33.25 million (2010)[2] G450: $38.25 million (2010)[2]
Изображения на Викискладе

«Гольфстрим IV» (англ. Gulfstream IV) — турбовентиляторный двухмоторный средний самолёт бизнес-класса, разработанный компанией Гольфстрим аэроспейс Корпорейшн. Опытный экземпляр совершил первый полёт 19 сентября 1985 года.

Разработка

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Эксплуатанты

Большое количество самолётов находится в частной собственности.

Военные и правительственные эксплуатанты

Ботсвана

• Авиационное крыло сил самообороны Ботсваны

Бруней

• Султанат Брунея^[3]

Венесуэла

• Военно-воздушные силы Венесуэлы

Египет

• Военно-воздушные силы Египта

Индия

• Военно-воздушные силы Индии

Иордания

• Королевские военно-воздушные силы Иордании

Ирландия

• Воздушный корпус Ирландии

Кот-д’Ивуар

• Вооруженные силы Кот-д’Ивуара

Малайзия

• Султанат Джохор

Мексика

• Военно-морские силы Мексики

Нидерланды

• Королевские военно-воздушные силы Нидерландов

Пакистан

• Военно-воздушные силы Пакистана

Саудовская Аравия

• Королевские военно-воздушные силы Саудовской Аравии

США

• Военно-воздушные силы США
• Армия США
• Военно-морские силы США
• Корпус морской пехоты США
• Национальное управление океанических и атмосферных исследований

Турция

• Военно-воздушные силы Турции

Уганда

• Правительство Уганды

Чили

• Военно-воздушные силы Чили

Швеция

• Военно-воздушные силы Швеции

Япония

• Воздушные силы самообороны Японии

Потери самолётов

Всего было потеряно 4 самолёта. В катастрофах погибло 13 человек.^[4]

Дата	Бортовой номер	Владелец	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
30.10.1996	N23AC	Alberto-Culver USA, Inc.	Уилинг	4/4	Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
01.12.2004	G-GMAC	GAMA Aviation	Аэропорт Тетерборо	0/9
12.02.2012	N2SA	Katanga Express	Букаву	2+4/12
13.07.2012	N823GA	Universal Jet Aviation	Аэропорт Кастелле	3/3

Тактико-технические характеристики

Gulfstream IV

Приведены характеристики модели Gulfstream IV.^[5]

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Пассажировместимость: 14-19 человек
• Длина: 26,9 м
• Размах крыла: 23,7 м
• Высота: 7,44 м
• Площадь крыла: 29,0 м²
• Масса пустого: 16 100 кг
• Максимальная взлётная масса: 33 800 кг
• Двигатели: 2× ТРДД Rolls-Royce Tay 611-8
• Тяга: 2× 61,6 кН

Лётные характеристики

• Крейсерская скорость: 850 км/ч
• Максимальная скорость: 935 км/ч
• Практическая дальность: 7 820 км
• Практический потолок: 13 700 м

Ссылки

1. ↑ Gulfstream IV Fleet Surpasses Three Million Flight Hours, Oct 16,2007
2. ↑ ^{1 2} Business & Commercial Aviation's 2010 Purchase Planning Handbook Aviation Week.
3. ↑ Professional Pilot Magazine
4. ↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > ASN Aviation Safety Database results
5. ↑ Frawley, Gerald. "Gulfstream IV, G300 & G400". The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004. Fishwick, Act: Aerospace Publications, 2003. ISBN 1-875671-58-7.

дополнительный материал по самолету http://www.ato.ru/content/gulfstream-g350-za-sushchie-kopeiki