Figoni et Falaschi

Купе «Тальбо-Лаго Т23», кузов Фигони и Фаласки, 1938 г.

	Figoni et Falaschi на Викискладе?

Figoni et Falaschi (Фигони и Фаласки) — французское предприятие по производству кузовов для легковых автомобилей по индивидуальным заказам. Создано в 1935 г. в Париже двумя выходцами из Италии — мастером-кузовщиком Джузеппе Фигони и бизнесменом Овидио Фаласки. Существовало до 1955 г., приобрело широкую известность.

Джузеппе Фигони (1894—1978) родился в многодетной семье в Пьяченце. Около 1897 г. семья переселилась во Францию. Джузеппе с ранних лет начал работать в каретной мастерской Vachet, впоследствии Carrosserie Automobile, и в конце концов стал ее владельцем. Первые автомобильные кузова под своим именем Фигони построил в середине 1920-х годов. В начале 30-х он приобрел известность как автор аэродинамических кузовов для гоночных автомобилей «Альфа-Ромео» и «Бугатти», участвовавших в гонке «24 часа Ле-Мана».

В 1935 году компаньоном Фигони стал Овидио Фаласки, уроженец Тосканы, располагавший солидными финансовыми возможностями, полезными связями и собственным взглядом на то, как должны выглядеть роскошные автомобили.

После Второй мировой войны спрос на заказные кузова в Европе резко сократился, а во Франции и вовсе почти сошел на нет из-за высоких налогов на роскошь, введенных правительством социалистов. Стараясь сохранить дело, Фигони в конце 40-х годов разработал кузов для одной из недорогих серийных моделей фирмы SIMCA, но ее выпуск ограничился мизерной серией. В 1955 предприятие Фигони и Фаласки пришлось перепрофилировать в дилерский салон и сервисный центр итальянских марок «Лянча» и «Аутобьянки».

См. также

• Савчик, Яков
• Delahaye

Ссылки

• Figoni & Falaschi 1935—1955
• Figoni & Falaschi
• Figoni & Falaschi (F) 1935—1955
• Talbot Lago T23 Figoni & Falaschi Teardrop Coupé
• Delage D6-70 Figoni & Falaschi Competition Coupe
• Delahaye 135 M Figoni & Falaschi Narval Cabriolet