CityLAZ-20

Предположительно, эта страница или раздел нарушает авторские права. Eё содержимое, вероятно, скопировано с http://scalehobby.org/index.php?topic=1679.0 практически без изменений. Пожалуйста, проверьте дату предполагаемого источника в Архиве Интернета и сравните с датой внесения правок в статью. Если вы считаете, что это не так, выскажите ваше мнение на странице обсуждения этой статьи. Если Вы автор, то оформите разрешение на использование текста Дата обнаружения нарушения: 26 ноября 2012. Выявившему нарушение: Пожалуйста, поместите сообщение {{subst:nothanks cv|pg=CityLAZ-20|url=http://scalehobby.org/index.php?topic=1679.0}} -- ~~~~ на страницу обсуждения участника, создавшего статью Автору статьи: Авторские права, Получение разрешений, Что делать?

ЛАЗ А292
Завод-изготовитель	ЛАЗ
Выпускался, гг	2007—настоящее время
Макс. скорость, км/ч	115
Класс автобуса	низкопольный большой вместимости
Вместимость, чел.
Мест для сидения	46
Номинальная вместимость (5 чел/м²)	184
Полная вместимость (8 чел/м²)	230
Габариты
Длина, мм	18 800
Ширина, мм	2 550
Высота по крыше, мм	3 060
База, мм	5 030
Просвет, мм	16
Салон
Количество дверей для пассажиров	4
Двигатель
Модель двигателя	DEUTZ BF6M1013 (Еurо-3), MAN DO836 (Еurо-3)
Мощность, л.с.	210-286
ЛАЗ А292 на Викискладе

ЛАЗ А292 (CityLAZ-20) - 19-метровый городской сочленённый автобус, который выпускается на ЛАЗе с 2007 года. Предусмотрен на перевозку особо большого количества людей в городах. Модель была предложена к производству после удачных испытаний аналогичного сдвоенного троллейбуса ElectroLAZ-20 в 2007 году.

Фактически, автобус яыляется сочленённой модификацией ЛАЗ А183 - первая 11-метровая секция оставлена без изменений, однако в неё добавлена вторая секция, длиной 6 метров. Сцепление алюминиевое, что позволяет пассажирам находиться на передвижной платформе между двумя секциями А291 (в сочленённых Mercedes-Benz, например, такой возможности нет). «Гармошка» обычно жёлтого цвета.

Длина автобуса составляет 18,80 метров, ширина 2.55 и высота 3.06 метра. Количество габаритных огней - 35 штук.

Формула дверей А292 2-2-2-2, в каждой секции по 2 двери. Автобус рассчитан на перевозку очень большого количества людей - общая пассажировместимость при густоте на 8 м2 составляет 230 человек (для сравнения в ElectroLAZ-20 пассажировместимость лишь 197 человек). Автобус имеет 46 сидячих мест; из которых 24 находятся в тягаче, и 22 в задней секции. Предусмотрено перевозка людей с особыми потребностями: так, в первой секции находится специальная площадка с пандусом, который выдерживает до 90 кг. Окна автобуса клееные, тонированные. Подвеска пневматически-рессорная, способна выдержать около 14-16 тонн дополнительного веса пассажиров.

Мощность двигателя составляет 286 кВт. При полной загрузке максимальная скорость составляет 87 км/ч. Пустой автобус разгоняется до 115 км/ч. Расход топлива при скорости 60 км/ч и полной загрузке достигают 28 литров дизтоплива на 100 километров.

Управление сдвоенного автобуса труднее, чем в 10-метрового ЛАЗ А152 и 12-метрового ЛАЗ А183, хотя система управления используется та же - ZF Servocom 8098. В автобусе установлены дополнительные обзорные стёкла, чтобы водитель мог ориентироваться на вторую секцию. Сверху автобуса установлены 3 габаритных фонаря красного цвета, сзади - знак «Автопоезд». Шины - 207/280R, что не портят дорог через значительный натиск корпуса.

По состоянию на ноябрь 2010 года произведено 69 автобусов ЛАЗ А292. Все они используются на маршрутах общественного транспорта: 64 - в Киеве, 5 - во Львове.

Ссылки

• Официальный сайт производителя