- Тоннели под Днепром
-
Тоннель под Днепром — недостроенные железнодорожныe тоннели в Киеве.
Стройка производилась в течение 1936—1941 годов, сдача в эксплуатацию планировалась на 1944 год. Идея построить тоннели была вызвана военной необходимостью - два железнодорожных моста, соединяющие берега Днепра, в случае войны можно было легко разрушить авиацией, прервав подвоз боеприпасов и пополнений для частей, обороняющих Киев. Были заложены два тоннельных перехода под руслом: Северный (Оболонь — Вигуровщина) и Южный (Жуков остров — Осокорки). Стройка осуществлялась в условиях секретности. На ней работали инженерные части РККА и рабочие треста «Гидрошляхбуд» (до 20 тысяч человек).
После начала Великой Отечественной войны продолжение «строительства № 1», как оно обозначалось в документах, признали нецелесообразным.
В настоящее время существуют несколько выходов недостроенного тоннеля в районе Киева.
Существуют также проекты строительства тоннеля под Днепром в районе Киева, вместо альтернативных проектов строительства мостов.
Ссылки
- “Дніпровська Ділянка Поясу бойовоі слави: Жуків острів” - К. Пошуково-видавниче агентство “Книга Пам’яті Украіни”, 2004 ISBN 5-88500-141-3
- Тоннель под Днепром
- Стройка НКПС №1 - Сталинское метро
- Сталинские Туннели под Днепром: Мифы и реальность
- Фото
У этой статьи нет иллюстраций. Вы можете помочь проекту, добавив их (с соблюдением правил использования изображений).
Для поиска иллюстраций можно:- попробовать воспользоваться инструментом FIST: нажмите эту ссылку, чтобы начать поиск;
- попытаться найти изображение на Викискладе;
- просмотреть иноязычные варианты статьи (если они есть);
- см. также Википедия:Источники изображений.
Категории:- Днепр
- Киев
- Тоннели Украины
- Крупные незавершенные строительные проекты эпохи СССР
Wikimedia Foundation. 2010.