- SMS Tegetthoff (1912)
-
«Тегетгоф» SMS Tegetthoff 
Служба: 
Австро-ВенгрияКласс и тип судна линкор Изготовитель Stabilimento Tecnico Triestino, Триест Заказан к постройке 1908 год Строительство начато 24 сентября 1910 года Спущен на воду 21 марта 1912 года Введен в эксплуатацию 14 июля 1913 года Выведен из состава флота После Первой мировой войны Статус Сдан на слом в Италии в 1924 году Основные характеристики Водоизмещение 20 000 тонн (стандартное) Длина 152 м Ширина 27,9 м Высота 8,7 м Бронирование 280 мм (броневой пояс, барбеты, башни и боевая рубка), 48 мм (бронепалуба) Двигатели 12 котлов Ярроу, 4 паровых турбины Парсонса Мощность 27 000 л. с. Движитель 4 Скорость хода 20,4 узла (38 км/ч) Дальность плавания 4200 морских миль (7800 км) на скорости 10 узлов (19 км/ч) Экипаж 1087 человек Вооружение Артиллерия 12 × 305-мм (в трёхорудийных башнях)
12 × 150-мм (в однопушечных казематах)
18×1 66-мм/50Минно-торпедное вооружение Четыре 533-мм торпедных аппарата 
Главный калибр дредноута
«Тегетгоф» (англ. SMS Tegetthoff) — корабль Австро-Венгерской империи, дредноут типа «Вирибус Унитис».
Назван в честь адмирала Вильгельма фон Тегетгоффа (немецкое написание — Тегеттхофф, Wilhelm von Tegetthoff), австрийского адмирала XIX века, одержавшего победу над итальянским флотом в битве при Лиссе.
«Тегетгоф» был построен на верфи Stabilimento Tecnico Triestino в Триесте.
После Первой мировой войны передан Италии, сдавшей его на слом несколько лет спустя. По иронии судьбы, корабль с именем адмирала попал в руки и был уничтожен той страной, которую он в своё время победил.
Содержание
Наследие
Орудия главного калибра были выставлены на всеобщее обозрение в городе Бриндизи, около памятника «Маринер», где находится по сию пору. Корабельная рында была подарена в 1942 году немецкому крейсеру «Принц Ойген».
Другие дредноуты того же типа
- «Вирибус Унитис», в строю с 1912
- «Принц Ойген», в строю с 1914
- «Сент Иштван», в строю с 1915
Предыдущие корабли с тем же названием
- Полярная научно-исследовательскоя парусно-моторная шхуна «Адмирал Тегетгофф» (нем. Admiral Tegetthoff)[1] (1872 год постройки). В ходе экспедиции под руководством Карла Вейпрехта и Юлиуса Пайера на этом судне была открыта Земля Франца-Иосифа в 1873 году. Мыс на этом острове, увиденный первым, был назван Мыс Тегетов.
- Казематный броненосец «Тегетов» (1878 год постройки). Был переименован в «Марс» в 1912 году.
Ссылки
- Линейный корабль «Вирибус Унитис», Австро-Венгрия, 1912 г. на сайте Боевые корабли мира (battleships.spb.ru)
- Броненосцы и дредноуты австро-венгерского флота
- На исходе Первой мировой. В ноябре 1918-го состоялся дебют морского спецназа, Александр Уткин, Военно-промышленный курьер, № 13, 3 — 9 декабря 2003 года
- Уроки Лиссы, С.Балакин (Статья в том числе о казематном броненосце «Тегетгоф», служившем во флоте Австро-Венгрии с 1881 году)
- (англ.) Дредноуты класса «Тегетгоф»
- (англ.) Военно-морской флот Австро-Венгрии
Примечания
- ↑ Exploring Polar Frontiers: A Historical Encyclopedia — A To L and M To Z. William James Mills. 2 vol. Santa Barbara, CA: ABC CLIO, 2003. ISBN 1-57607-422-6, стр. 507
Линкоры-дредноуты ВМС Австро-Венгрии тип «Вирибус Унитис» «Вирибус Унитис» · «Тегетгоф» · «Принц Ойген» · «Сент-Иштван» тип «Эрзац Монарх» «Линкор VIII» · «Линкор IX» · «Линкор X» · «Линкор XI» курсивом выделены недостроенные Категории:- Суда по алфавиту
- Линейные корабли типа «Вирибус Унитис»
Wikimedia Foundation. 2010.
