Сумасшедший Иван

«Мёртвая зона» позади субмарины

Сумасшедший Иван — американское название тактического манёвра советских (российских) подводных лодок, характеризующегося частыми и резкими изменениями курса вплоть до разворота, с целью «осмотреть» сонарами «мёртвую зону» позади субмарины.

«Мёртвая зона»

Из-за звуковых искажений и шума, вызванного вращающимся винтом, практически невозможно использовать обычный гидролокатор для обнаружения объектов, находящихся непосредственно за кормой субмарины. Таким образом, резкие изменения курса позволяют просматривать гидролокатором зоны, ранее ему недоступные. Сектор, «зашумлённый» собственным винтом субмарины и потому непросматриваемый сонаром, получил название «мёртвая зона».

Название манёвра

Сумасшедший (англ. crazy) — часть названия, обозначающая тот факт, что манёвры являются неожиданными для преследующей субмарины и могут даже привести к столкновению; Иван (англ. Ivan) — собирательное имя советских (русских) военнослужащих во время холодной войны.

Обычная тактика, которую использовали американские субмарины — следование за советской подводной лодкой на некотором удалении, правее линии винтов, постоянно находясь в «мёртвой зоне» советского гидролокатора. В случае, если советская субмарина производила неожиданный манёвр, чтобы «заглянуть» в «мёртвую зону», американским подводникам оставалось только остановить двигатели и объявить режим полной тишины в отсеках. Однако подобные действия могли привести к столкновению. Из-за значительной инерции, американская субмарина продолжала движение вперед, что приводило к возможности «лобового столкновения». В качестве примера опасности подобного манёвра, называемого также «Качающийся маятник», можно привести происшествие 20 июня 1970 года, когда американская атомная подводная лодка проекта «Стёджен» Tautog (SSN-639) в Охотском море у берегов Камчатки столкнулась с советской атомной подводной лодкой К-108 проекта 675. Столкновение произошло в советских территориальных водах на глубине 45 метров, после 5-часового непрерывного маневрирования «Сумасшедший Иван» (восьмёрки, резкие повороты и смены глубин). По счастливой случайности тогда никто не погиб и субмарины успешно вернулись в места базирования^[1][2].

Большинство современных подводных лодок использует буксируемую ГАС (англ. towed array) и практически не имеет «мёртвой зоны», что делает описываемый манёвр ненужным.

«Сумасшедший Иван» в литературе

Напряжение во время исполнения манёвра детально изложено во многих произведениях. Например в романе Охота за «Красным октябрём» Тома Клэнси (англ. The Hunt for Red October, Tom Clancy, 1984 г.)

Другие авторы, например Патрик Робинсон (англ. Patrick Robinson), описали манёвры, подобные «Сумасшедшему Ивану»:

Подводная лодка под прицелом вражеских торпед должна иметь возможность отвернуть, изменить курс вплоть до встречного и все время погружаться. Только непрерывным маневрированием можно «обмануть» даже самую совершенную торпеду с различными средствами наведения на цель.

Бывший командир американской субмарины USS Lapon (SSN-661), Честер Уайти Мак (англ. Chester Whitey Mack), написал в мемуарах:

Каждые 90 минут он изменяет курс. Не на 89-й или 91-й, а именно на 90-й минуте. Это было наиболее продолжительное время, когда я мог спокойно спать. Он вёл субмарину вверх и мы шли вверх за ним, он шёл вниз и мы следовали ему. Временами мы заходили на очень большие глубины. Мы с ним танцевали потрясающий танец: две субмарины по 6 тысяч тонн следовали одна за другой.

См. также

• Аварии на подводных лодках (с 1945 года)

Примечания

1. ↑ К-108 Проект 675
2. ↑ АПЛ К-108 И СТОЛКНОВЕНИЕ С АПЛ ВМС США «ТОТОГ»

Литература

• Sontag, Sherry; Drew, Christopher; Drew, Annette Lawrence (1998). Blind Man’s Bluff: The Untold Story of American Submarine Espionage. Harper. ISBN 0-06-103004-X.
• W. Craig Reed Crazy Ivan: A True Story of Submarine Espionage , William Reed. ISBN 0-595-26506-5

Ссылки

•  (англ.)Мнение бывшего командира американской субмарины.
•  (англ.)Сайт о Курске. Автор предполагает, что подлодка погибла во время выполнения подобного манёвра