Находкинский судоремонтный завод

Находкинский судоремонтный завод
Год основания	1951
Расположение	Россия Находка
Ключевые фигуры	Андрей Чиж (генеральный директор) Евгений Чиж (председатель СД)
Аудитор	Восток-Аудит (Владивосток)
Сайт	www.nsry.ru

У этого термина существуют и другие значения, см. Завод № 4.

«Находкинский судоремонтный завод» (ОАО «НСРЗ») — российская диверсифицированная компания в сфере судоремонта, изготовления и сборки металлоконструкций, машиностроения и перевалки грузов в порту. Штаб-квартира — в Находке.

Основные акционеры на декабрь 2010 года: Ферина Коммершиал (США) — 20 % акций; Хайдерри Интернэшнл (БВО) — 18 %; Росбанк — 37 %. Генеральный директор с 2003 года — Андрей Евгеньевич Чиж. Председатель совета директоров — Чиж Евгений Захарович.

Датой основания завода считается 20 июня 1951 года, когда министром Морского флота СССР был подписан приказ «Об организации докового участка на строящемся заводе № 4 в бухте Находка». В том же году был установлен первый плавучий док. В 1970-е годы началось возведение жилых домов для работников. С 1973 года на заводе стала развиваться судостроительная деятельность, строились рейдовые плашкоуты и зачистные станции. В 1974 году спущен на воду теплоход прибрежного плавания «Находкинский рабочий», вслед за ним — теплоходы «Гаврила Манохин», «Яков Сенякин», «Михаил Варакин» и другие. В 1992 году завод был акционирован. В 2001 году проведена реорганизация единого имущественного комплекса: в состав холдинга вошло 9 дочерних обществ (включая портовый терминал). В 2008 году на предприятии имел место корпоративный конфликт, который закончился сменой генерального директора Евгений Чижа, занимавшего должность с 1986 года. В том же году компания продала во Вьетнам плавучий док водоизмещением 25 тысяч тонн^[1].

Предприятие осуществляет комплексный и навигационный судоремонт судов всех классов и типов, а также судостроением. Основные клиенты: рыбодобывающий флот «НБАМР» и пограничные сторожевые корабли ФСБ России. Изготавливает и собирает металлоконструкции для моста через бухту Золотой Рог, участвует в проекте «Сахалин-1», производит погрузочно-разгрузочные работы в порту. Имеет 9 причалов длиной 1656 метров, морской терминал площадью 18,04 га. Основные конкуренты: «Приморский завод», «Славянский СРЗ».

Ссылки

• Отчётность «НСРЗ» на сайте РТС

Примечания

1. ↑ Находкинский СРЗ продал плавучий док Вьетнаму. // vladnews.ru. Архивировано из первоисточника 20 июня 2012. Проверено 25 сентября 2011.