Найоби (1897)

У этого термина существуют и другие значения, см. Найоби (корабль Её Величества).

КЕВ Найоби, ККЕВ Найоби
HMS Niobe, HMCS Niobe
Основная информация
Государство флага	(с 1910 — Канада)
Порт приписки	Галифакс
Верфь	Vickers (Барроу-ин-Фернесс)
Спущен на воду	20 февраля 1897
Введён в эксплуатацию	1898
Выведен из состава флота	6 сентября 1915 превращён в судно-базу, выведен в 1920
Современный статус	6 сентября 1910 передан ВМС Канады, разрушен в 1922
Параметры
Водоизмещение	11 000 тонн
Длина	133 м (ОДС 140,97 м)
Ширина	21 м
Осадка	7,77 м
Бронирование	15,24 см — казематы 11,43 — 5,08 см — палубы
Технические данные
Силовая установка	2 двигателя тройного расширения с валом 16 500 — 18 000 лошадиных сил
Скорость	20 — 20,5 узлов
Экипаж	760 чел.
Вооружение
Зенитная артиллерия	16 отдельных скорострельных 6-дюймовых орудий 14 отдельных скорострельных 76-миллиметровых орудий 3 отдельных скорострельных 47-миллиметровых орудия
Торпедно-минное вооружение	2 450-миллиметровых торпедных аппарата

КЕВ На́йоби (англ. HMS Niobe) — корабль бронепалубный крейсер ВМС Великобритании. После участия в англо-бурской войне он был передан Канаде и стал первым кораблём только что созданных ВМС Канады под названием ККЕВ Найоби. После исполнения патрульных функций в начале Первой мировой войны он стал судном-базой в Галифаксе. На ККЕВ Найоби проводились занятия Военно-морского училища Канады и тренировки курсантов. При Галифаксском взрыве в 1917 г. корабль был повреждён и в 1920-е гг. был отдан на слом.

Служба

Построен Vickers (Барроу-ин-Фернесс) и 20 февраля 1897 г. был спущен на воду, а окончательно был готов в 1898 г.

В начале англо-бурской войны (1899—1900) он входил в Ла-Маншскую эскадру и был отправлен в Гибралтар для сопровождения транспортов, перевозивших подкрепление к мысу Доброй Надежды.

4 декабря 1899 г. Найоби и королевская Южно-Африканская медаль.

После возвращения в Ла-Манш, он снова стал сопровождать корабли вплоть до Коломбо на Цейлоне.

Вместе с Доминиону Канада для образования ВМС Канады. 6 сентября 1910 г. он был перемещён в расположение ВМС Канады, принят в состав флота на верфи Девонпорт и 21 октября того же года прибыл в Галифакс. В ночь с 30 на 31 июля 1911 г. он наскочил на мель у Кейп-Сейбла (Новая Шотландия). Ремонт занял 18 месяцев и в результате привёл к постоянному снижению максимальной скорости.

Литература

• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
• Macpherson, Kenneth R.; and Burgess, John. (1982) (Second Printing) The Ships of Canada’s Naval Forces 1910—1981. Collins Publishers. ISBN 0-00-216856-1
• Diadem class at worldwar1.co.uk