- Мстислав Ростропович (теплоход)
-
Мстислав Ростропович Мстислав Ростропович Флаг СССР →
Россия
Класс и тип судна Речной круизный дизель-электроход класса Валериан Куйбышев, проект 92-016 (OL400) Ледовый класс М Порт приписки Нижний Новгород Организация ОАО Волжское речное пароходство → ВодоходЪ Оператор ВодоходЪ Изготовитель Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) Чехословакия
Спущен на воду 1981 Введен в эксплуатацию 1981 Основные характеристики Водоизмещение 3935 т Длина 135,7 м Ширина 16,8 м Осадка 2,9 м Двигатели 3 дизеля Мощность 3 × 736 кВт (всего 3000 л. с.) Движитель 3 винта Скорость хода 26 км/ч Пассажировместимость 220 [1] Мстислав Ростропович (первоначально Михаил Калинин) — круизный четырёхпалубный теплоход проекта 92-016 (тип «Валериан Куйбышев»), эксплуатируемый в Волжском бассейне и приписанный к Нижнему Новгороду, относится к самым крупным советским речным пассажирским судам и является первым четырёхзвёздочным круизным судном в собственности компании ВодоходЪ. Построен в городе Комарно, Чехословакия, в 1981 году. Назван в честь советского виолончелиста и дирижёра Мстислава Ростроповича.
Содержание
История судна
Судно было построено в городе Комарно, Чехословакия, на судостроительном предприятии Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) в 1981 году под именем Михаил Калинин, на борту которого в ночь с 3 на 4 ноября 2007 г. случился пожар, прошёл серьёзную модернизацию в 2009 – 2011 годах, в ходе которой были обновлены интерьеры салонов, мебель и оборудование кают, инфраструктура отдыха и навигационное оборудование. Теплоход соответствует всем нормам безопасного плавания и работает на регулярных туристических маршрутах от Санкт-Петербурга до Нижнего Новгорода, в том числе по маршрутам: Москва – Углич – Москва, Москва – Ярославль – Москва. С начала навигации 2011 г. перевёз 700 иностранных туристов по маршруту Санкт-Петербург - Москва. [2] Капитан теплохода – Кокшин Сергей Александрович.
На борту
К услугам туристов 1 двухкомнатная каюта Люкс, 14 кают класса Полулюкс А, 57 кают класса Полулюкс Б с балконом, 15 кают класса Полулюкс Б без балкона, 8 одноярусных кают с балконом, 15 двухместных одноярусных кают без балкона. Во всех каютах имеется спутниковое телевидение, сейф, холодильник, радио, телефон, душ, санузел, обзорное окно или балкон, электророзетка на 220 вольт.
- Ресторан
- Бар-ресторан
- Сувенирный киоск
- Бар
- Конференц-зал
- Лифт
- Тренажёрный зал
См. также
Примечания
Ссылки
Категории:- Суда по алфавиту
- Теплоходы
- Речные пассажирские суда дальнего плавания
Wikimedia Foundation. 2010.