- Массимо Биазион
-
Массимо "МИКИ" Биазион 
Мики Биазион за рулем Lancia Delta 16v Дата рождения 7 января 1958 (53 года) Место рождения Италия Гражданство 
ИталияЧемпионат мира по ралли Годы в ралли 1980-1994 Команды Lancia, Ford Этапы 78 Чемпионские титулы 2 - 1988, 1989 Побед 17 Подиумов 40 Выигранных допов 373 Очков 768 Первое ралли 1980 Ралли Сан-РемоПервая победа 1986 
Ралли АргентинаМассимо "Мики" Буазион (Massimo 'Miki' Biasion) (род. 7 янв. 1958 г.) итальянский ралийный гонщик, друхкратный чемпион мира.
Родившийся в Венецианской провинции Бассано дель Граппа, Массимо Биазион стал известен в начале 1980-х, выиграв в 1983 году Чемпионат Италии по Ралли и Чемпионат Европы по Ралли, за рулем Lancia 037. После этого "взлета" на него обратили внимание в Lancia World Rally Championship Team (LWRCT), куда его пригласили для участия в чемпионате мира под флагами их команды. LWRCT в лице Буазиона видели укрепление команды, и замену погибшему Анри Тойвонену. Плоткное сотрудничество Буазиона и LWRCT, вкупе с мощным автомобилем Lancia Delta Integrale принесло вскоре принесло успехи. Биазион выигрывал 3/4 всех гонок в которых участвовал в конце 80-х, что позволило ему завоевать чемпионский титул два раза подряд (1988 и 1989 гг). Он стал вторым после Юхи Канккунена пилотом кто смог защитить свой чемпионский титул и третьим двухкратным чемпионом мира по ралли после Юхи Канккунена и Вальтера Рёльля.
Так вышло что после 1989 года от Мики Буазиона "отвернулась спортивная фортуна". В селоне 1990 года усовершенствованная Lancia Delta Integrale 16V под его управлением выступала намного слабее, он пришел к финишу всего 5 гонок в сезоне, одержав две победы и трижды став третьим. Итоговое место в чемпионате - четвертое место. Еще более кошмарным был сезон 1991 года, впервый за всю свою карьеру в команде Lancia он не одержал ни одной победы и стал по итогам сезона четвертым. После взаимных бранных высказываний Буазион ушел из Lancia, подписав контракт с командой Ford. Сезон 1992 года Буазион начал за рулем нового Ford Escort RS Cosworth. Буазион был полон оптимизма, но уже после первого этапа Ралли Монте-Карло 1992 года.в СМИ он назвал свой автомобиль "куском д*****" после финиша на 8ом месте. Уже на следующем этапе, Ралли Португалии 1992 он был 2ым. Это было самое высокое место в сезоне 1992 года. Итог - четвертое место. В следующем 1993 году Мики даже выиграл одну гонку Ралли Акрополь 1993 в Греции, но к концу года опять итоговое четвертое место.
В следующем 1994 году команда Ford, флагманом которой был Буазион показывала регресс от гонки к гонке, что привело к тому что отношения команды и Мики обострились до предела. Массимо "Мики" Буазион был уволен из команды в этом же году. После скандалов он провел несколько Ралли за рулем автомобилей частных команд и тихо ушел из ралли в конце 1995 года.
На протяжение всей карьеры его штурманом был Тициано Сиверо (Tiziano Siviero).
После карьеры в ралли Буазион ушел в World Truck Championship (гонки на грузовиках) стал друхкратным чемпионом 1998 и 1999 годов
Победы в WRC
# Этап Сезон Штурман Автомобиль 1 Ралли Аргентина1986 Тициано Сивейро Lancia Delta S4 2 
Ралли Монте-Карло1987 Тициано Сивейро Lancia Delta HF 4WD 3 Ралли Аргентина1987 Тициано Сивейро Lancia Delta HF 4WD 4 Ралли Сан-Ремо1987 Тициано Сивейро Lancia Delta HF 4WD 5 
Ралли Португалии1988 Карло Кассина Lancia Delta Integrale 6 
Ралли Сафари1988 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 7 
Ралли Акрополис1988 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 8 
Ралли Олимпус1988 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 9 Ралли Сан-Ремо1988 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 10 Ралли Монте-Карло1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 11 Ралли Португалии1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 12 Ралли Сафари1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 13 Ралли Акрополис1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 14 Ралли Сан-Ремо1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 16V 15 Ралли Португалии1990 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 16V 16 Ралли Аргентина1990 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 16V 17 Ралли Акрополис1993 Тициано Сивейро Ford Escort RS Cosworth ССЫЛКИ
Награды и достижения Предшественник:
Маркку АленAUTOSPORT (журнал)
International Rally Driver Award
1989Преемник:
Карлос СайнсСпортивные достижения Предшественник:
Юха КанккуненЧемпион Мира по Ралли
1988-1989Преемник:
Карлос СайнсКатегории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 7 января
- Родившиеся в 1958 году
- Пилоты WRC
- Чемпионы мира по ралли
Wikimedia Foundation. 2010.
