Конструкторское бюро химавтоматики

ОАО «КБХА»
Тип	Открытое акционерное общество
Год основания	1941
Расположение	Россия: Воронеж
Ключевые фигуры	Рачук, Владимир Сергеевич (генеральный директор — генеральный конструктор)
Отрасль	космическая
Продукция	жидкостные ракетные двигатели
Сайт	www.kbkha.ru

ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики» (ОАО КБХА) — российское предприятие ракетно-космической промышленности в Воронеже.

История

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Создание предприятия

В июле 1940 года на Московском авиационном карбюраторном заводе N33 было создано конструкторское бюро (КБ-2)^[1], которое начало заниматься разработкой агрегатов непосредственного впрыска (НВ) топлива в цилиндры авиационных моторов. Его начальником был назначен заместитель главного конструктора завода Семён Ариевич Косберг.

13 октября 1941 года карбюраторный завод был эвакуирован в город Бердск, где были продолжены разработка агрегатов непосредственного впрыска^[2]. Директором предприятия стал С. А. Косберг.

В 1946 году предприятие было переведено в Воронеж. Впоследствии оно было переименовано в КБХА.

Создание ракетного двигателя РД-0105

Для выведения трёх первых искусственных спутников Земли были использованы двухступенчатые ракеты-носители Р-7. Тем не менее, для достижения второй космической скорости необходимо было применить третью ступень. Двигатель (РД-0105) для неё разрабатывался в ОКБ-154 (КБХА), которое смогло выполнить поставленную задачу за 9 месяцев^[3]. Двигатель получил внутрифирменное название РО-5.

2 января 1959 года двигатель РД-0105 в составе третьей ступени позволил автоматической межпланетной станции «Луна-1»^[4][5] впервые в мире достичь второй космической скорости. При этом сам двигатель стал первым в мире двигателем, который запускался в космическом пространстве. 4 января 1959 года станция «Луна-1» пролетела на расстоянии 5—6 тысяч км от лунной поверхности и стала первым искусственным спутником Солнца^[6].

14 сентября 1959 года двигатель РД0105 использовался в составе третьей ступени для вывода в космическое пространство станции «Луна-2»^[5][7], которая впервые в мире достигла лунной поверхности и доставила на неё вымпел с изображением Государственного герба СССР.

4 октября 1959 года двигатель РД-0105 использовался в составе третьей ступени для вывода в космическое пространство станции «Луна-3»

КБХА разрабатывало и производило жидкостные ракетные двигатели с 1954 года, из которых около 30 выпускало серийно, например, для ракетоносителей «Луна», «Восток», «Молния», «Восход», «Союз», «Протон» и др.

Ракета-носитель «Восток»/«Восход»	Ракета-носитель «Протон»

В 1960-1980-е годы для ракетно-космического комплекса «Энергия-Буран» сотрудниками КБХА были впервые в России созданы ядерный ракетный двигатель, мощный газодинамический лазер и кислородно-водородный жидкостный ракетный двигатель.

В 1961 году предприятие было награждено орденом Ленина^[2], а в 1976 году — орденом Октябрьской революции^[2].

Современный период

Здание КБХА в Воронеже (2008)

В тяжелые 90-е годы, Воронежское «Конструкторское Бюро Химавтоматики» (КБХА) сохранило научно-технический потенциал. Несмотря на то, что в эти годы основными источниками финансирования были только зарубежные контракты, ряд конверсионных разработок, а также банковские кредиты, предприятие изыскивало возможность для научно-исследовательских работ по новым ракетным двигателям, заканчивающихся обязательным изготовлением и огневыми испытаниями экспериментальных образцов, анализом и устранением конструкторских, технологических и производственных дефектов по результатам испытаний. К работам, которые позволили развиваться предприятию в 90-е годы, относятся:

• разработка трехкомпонентного ракетного двигателя РД-0750 тягой 200 тонн с применением компонентов топлива кислород, керосин и водород (экономическая целесообразность такого двигателя была доказана ведущими зарубежными и российскими НИИ, первый вариант РН «Ангара» предусматривал применение двигателя РД-0750)^[8]
• создание кислородно-водородного двигателя РД-0126 с тарельчатым соплом, примененным специалистами КБХА на практике впервые в мире (этот двигатель успешно прошел огневые испытания на стенде предприятия)
• перевод серийных двигателей межконтинентальных баллистических ракет, работающих на экологически «грязных» компонентах на экологически чистое топливо кислород-керосин, также с успешными испытаниями
• разработка гиперзвукового воздушнореактивного двигателя, успешно испытанного в 1998 году в полете на скорости 6,5 Махов (впервые в мире сгорание водорода проходило в сверхзвуковом потоке)
• исследовательские работы и огневые испытания экспериментальных ЖРД, работающих на сжиженном природном газе и кислороде для перспективной многоразовой ракетно-космической системы
• В начале 2003 года из-за задержки зарплаты сотрудниками предприятия была устроена забастовка^[9]
• В 2005 году предприятие посещал руководитель Федерального космического агентства А. Н. Перминов^[10]. По его мнению качество менеджмента предприятия на тот момент было очень низкое.
• В августе 2008 года КБХА успешно провело испытания нового водородного парогенератора многоцелевого назначения^[11].
• По данным июня 2009 года предприятию было выделено из Федерального бюджета 290 млн рублей в обмен на дополнительные акции на сумму 2,9 млн рублей единственному акционеру КБХА «Росимущество»^[12].
• В августе 2009 года указом Президента Российской Федерации Д. А. Медведева акциями КБХА стал распоряжаться Государственный космический научно-производственный центр им. М. В. Хруничева^[13].^[14].

Руководители

• Косберг, Семен Ариевич — первый руководитель КБХА^[3]
• Конопатов, Александр Дмитриевич — главный конструктор с 1965 года^[15]. В 1970 году Александру Дмитриевичу была присвоена Государственная премия за участие в разработках технологий доставки лунного грунта на Землю.
• Рачук, Владимир Сергеевич — гендиректор и генеральный конструктор КБХА^[16][17]; в 2006 году стал почётным гражданином города Воронежа^[18].

Двигатели КБХА

ЖРД космических ракет-носителей^[19]

• РД-0105. Двигатель третьей ступени ракеты-носителя «Луна»
• РД-0109. Двигатель третьей ступени ракеты-носителя «Восток»
• РД-0107, РД-0108, РД-0110. Двигатели третьей ступени ракет-носителей «Молния», «Восход», «Союз»
• РД-0120. Двигатель второй ступени ракеты-носителя «Энергия»
• РД-0208, РД-0209. Двигатель ракеты-носителя «Протон»
• РД-0210, РД-0211, РД-0212, РД-0213, РД-0214. Двигатели ракет-носителей «Протон-К», «Протон-М»
• РД-0225. Двигатель космической станции «Алмаз»
• РД-0124. Двигатель ракеты-носителя «Союз-2-1б».
• РД-0124А. Двигатель второй ступени ракеты-носителя «Ангара»

ЖРД для боевых ракет^[20]

• РД-0106. Двигатель второй ступени МБР Р-9А
• РД-0200. Маршевый двигатель ЗУР 5В11 комплекса «Даль»
• РД-0203, РД-0204, РД-0205, РД-0206, РД-0207. Двигатели первой и второй супеней МБР УР-200
• РД-0216, РД-0217. Двигатели первой ступени МБР РС-10 (УР-100)
• РД-0228, РД-0229, РД-0230, РД-0255, РД-0256, РД-0257. Двигатели вторых ступеней МБР РС-20А, РС-20Б, РС-20В (Р-36М)
• РД-0233, РД-0234, РД-0235, РД-0236, РД-0237. Двигатели первой, второй и третьей ступеней МБР РС-18
• РД-0242. Двигатель разгонной ступени КР «Гром» П-750 («Метеорит-М») Индекс ГРАУ 3М25
• РД-0243, РД-0244, РД-0245. Двигатели первой ступени БРПЛ РСМ-54

Перспективные разработки^[21]

• РД-0410. Единственный разработанный в СССР действующий ядерный ракетный двигатель. Двигатель для перспективных космических аппаратов.
• ГДЛ РД-0600. Газодинамический лазер.
• РД-0146. Для верхних ступеней перспективных ракет-носителей («Ангара», «Протон-М», «Союз-2-3»)
• РД-0750. Двухрежиный трехкомпонентый (кислород-керосин-водород) ЖРД на базе РД-0120. Для перспективных ракет-носителей и многоразовых КА.
• ГПВРД 58Л. Экспериментальный осесимметричный гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель на водороде. (для летающей лаборатории «Холод»). Разработка совместно с ЦИАМ им. П. И. Баранова
• РД-0110МД, РД-0162 («Волга»), РД-0162М. ЖРД на метане. Для перспективных многоразовых ракет-носителей

Исследовательские проекты^[22]

• РД-0126Э с тарельчатым соплом. ЖРД для перспективных ракет-носителей
• РД-0126 с соплом Лаваля. ЖРД для перспективных ракет-носителей
• Кислородно-водородный ЖРД с регулируемой площадью критического сечения (за счет выдвижения центрального тела)
• ЖРД для ракеты-носителя «Энергия» с изменяемым в процессе работы соотношением компонентов топлива.
• Модель лазерного ракетного двигателя (ЛРД). Разработана совместно с Исследовательским Центром им. М. В. Келдыша и НИИНИ оптико-электронных приборов. Тяга создается за счет плазменной вспышки, инициированной лазером.

См. также

• НПО Энергомаш
• ЖРД
• Список ракетных двигателей КБХА

Примечания

1. ↑ История: огненные годы  (рус.). Сайт ОАО «КБХА». Архивировано из первоисточника 21 августа 2011. Проверено 2 октября 2009.
2. ↑ ^{1 2 3} Воронежская энциклопедия: В 2 т. / Гл. ред. М. Д. Карпачёв. — Воронеж: Центр духовного возрождения Чернозёмного края, 2008. — Т.1: А — М. — 524 с., ил., карты. ISBN 978-5-900270-99-9
3. ↑ ^{1 2} Воронежцы. Знаменитые биографии в истории края. — Воронеж: Издательский дом «Кварта», 2007. — С. 379-382.
4. ↑ РД-0105  (рус.). Сайт ОАО «КБХА». Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 2 октября 2009.
5. ↑ ^{1 2} ЖРД КБХА, ОБЕСПЕЧИВШИЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ПРИОРИТЕТНЫХ КОСМИЧЕСКИХ ПРОГРАММ (ВПЕРВЫЕ В МИРЕ)  (рус.). Сайт ОАО «КБХА». Архивировано из первоисточника 24 августа 2011. Проверено 2 октября 2009.
6. ↑ http://slovari.yandex.ru/dict/bse/article/00043/79400.htm?text=%D0%BB%D1%83%D0%BD%D0%B0-1&encid=bse&stpar3=1.2 Советская программа исследований Луны
7. ↑ «Луна»  (рус.). Большая советская энциклопедия. Проверено 16 октября 2009.
8. ↑ СОВРЕМЕННАЯ КОНСТРУКТОРСКАЯ МЫСЛЬ КБХА В РАКЕТНОМ ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИИ  (рус.). АДИ «СЛАВИЦА» (15-04-2012). Архивировано из первоисточника 15 апреля 2012. Проверено 14 июня 2004.
9. ↑ Сотрудники КБХА начали рабочую неделю с забастовки  (рус.). ГТРК «Воронеж» (01-12-2003). Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 29 сентября 2009.
10. ↑ Воронежский мехзавод и КБХА будут работать, пообещал вице-губернатор  (рус.). ИА «Regnum». Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 15 октября 2009.
11. ↑ Испытали: получилось!  (рус.). Информационный портал центрального черноземья «Коммуна» (22-08-2008). Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 29 сентября 2009.
12. ↑ КБХА помогут  (рус.). Информационный портал центрального черноземья «Коммуна». Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 2 октября 2009.
13. ↑ Дело. Космический холдинг и земные дела
14. ↑ Петров, Владимир Дело. Космический холдинг и земные дела  (рус.). Информационный портал центрального черноземья «Коммуна». Архивировано из первоисточника 18 февраля 2012. Проверено 2 октября 2009.
15. ↑ Голубев А. Конопатов, Александр Дмитриевич // Воронежцы. Знаменитые биографии в истории края. — Воронеж: Издательский дом «Кварта», 2007. — С. 411-415.
16. ↑ Черваков Андрей Космические амбиции:Воронежское КБХА выводит в серию двигатель для «Союза-2»  (рус.) (24 ноября 2007). Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 3 октября 2009.
17. ↑ КБХА предложило свои двигатели для перспективной отечественной ракеты-носителя  (рус.). Сайт ОАО «КБХА» (14 июля 2007). Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 3 октября 2009.
18. ↑ Данилов Юрий Новости  (рус.). Сайт Воронежской городской думы (06-09-2006). Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 3 октября 2009.
19. ↑ ЖРД космических ракет-носителей  (рус.). Сайт ОАО «КБХА». Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 2 октября 2009.
20. ↑ «Конструкторское Бюро Химавтоматики» — Научно-технический комплекс
21. ↑ «Конструкторское Бюро Химавтоматики» — Научно-технический комплекс
22. ↑ «Конструкторское Бюро Химавтоматики» — Научно-технический комплекс

Ссылки

• Сайт ОАО «КБХА»