К-175 (мотоцикл)

К-175 (мотоцикл)
«Ковровец» К-175
Общая информация
Предыдущая модель

К-55

Следующая модель

«Восход»

Тип

дорожный

Составляющие
Система смазки

совместно с топливом

Сцепление

многодисковое в масляной ванне

КПП
Привод

цепь

Подача топлива

самотёком

Передняя шина

3,25-16

Задняя шина

3,25-16

Технические характеристики
Ёмкость бака

13

Максимальная нагрузка, кг

150

Максимальная скорость, км/ч

80

Габариты
Длина, мм

1910

Ширина, мм

690

Высота, мм

1000

База мотоцикла, мм

1245

Дорожный просвет, мм

145

«Ковровец» К-175 — советский дорожный мотоцикл-одиночка, выпускавшийся Заводом имени Дегтярёва с с 1957 по 1965 год (с модификациями).

Мотоциклы серии «К-175» имели короткоходный одноцилиндровый двухтактный двигатель рабочим объёмом 173,7 см³. Мотоциклы имели капотированную заднюю часть и закрытый кожухом карбюратор, 16-ти дюймовые колеса (шины 3,25—16), полностью закрытую цепь и двухместное седло подушечного типа. На часть мотоциклов серии «К-175» устанавливался полуавтомат выжима сцепления.

Модификации

  • К-175 (1957—1959 гг.) — Базовая модель, от предыдущей модели «К-55» мотоцикл позаимствовал трехступенчатую коробку передач, подвеску и систему электрооборудования постоянного тока с аккумулятором. Цилиндр двигателя чугунный, глушителель один. Мощность двигателя — 8 л.с. при 5200об/мин. Максимальная скорость: 80 км/ч. Вес: 105 кг.
  • К-175А (1959—1962 гг.) — Отличается четырехступенчатой коробкой передач[1], безбатарейной системой зажигания от генератора переменного тока. На бензобаке эмблема с изображением бегущих зайцев, взятая с герба города Коврова. Сухая масса — 110 кг, максимальная скорость — 80 км/ч.
  • К-175Б (1962—1964 гг.) — На мотоцикл устанавливался другой карбюратор (К-36). Сухая масса — 115 кг, максимальная скорость — 85 км/ч.
  • К-175В (1964—1965 гг.) — Выпускался в двух вариантах: с чугунным цилиндром (с одним глушителем) и с цилиндром из алюминиевого сплава (с чугунной гильзой и двумя глушителями). Мощность двигателя повышена до 9,5 л.с. при 5200—5400 об/мин. Максимальная скорость: 85 км/ч. Вес: 110 кг.

Спортивные модели

  • К-175СМ — предназначен для многодневных спортивных соревнований мотоциклов с рабочим объемом двигателя до 175 см³. В отличие от дорожного мотоцикла «К-175А» имеет форсированный двигатель с цилиндром, отлитым из легированного чугуна повышенной износостойкости. Передняя цепь усиленная, механизм выключения сцепления новый, более надежный в работе. Рама изготовлена из легированной стали, имеет усиливающие косынки. Руль более широкий, усилен дополнительной трубкой. У передней вилки увеличен до 150 мм ход и улучшены гидроамортизаторы. Задняя подвеска имеют увеличенный до 85 мм ход. Шины повышенной проходимости: задняя размером 3,25—19", передняя размером 2,5—19". Колеса имеют усиленные спицы и увеличенные по диаметру и ширине тормозные барабаны с лабиринтным уплотнением для защиты от попадания грязи и влаги. Задняя цепь открыта и для предотвращения ее соскакивания со звездочки заднего колеса снабжена направляющей. Мощность двигателя — 11 л.с. при 5200об/мин. Вес: 105 кг[2].
  • К-175СМУ (1964 г.) — предназначен для многодневных спортивных соревнований мотоциклов с рабочим объемом двигателя до 175 см³. Рама изготовлена из легированной стали 30ХГСА, Ход передней вилки 150 мм, сальники двойные. Задняя подвеска с регулируемой гидравликой. Шины повышенной проходимости: задняя размером 3.50—19", передняя размером 3.00—21". Мощность двигателя — 14 л.с.. Вес: 108 кг[3]).
  • К-175СК и К-58СК — Мотоциклы предназначены для спортивных соревнований по кроссу с рабочим объемом двигателя до 175 см³ и до 125 см³. Двигатель и ходовая часть такие же, как и у мотоциклов К-175СМ и К-58СМ. В отличие от мотоциклов, предназначенных для многодневных соревнований, они не имеют приборов освещения и сигнала.

Примечания

  1. М.Г.Гинцбург Устройство и обслуживание мотоциклов. — издание второе, переработанное. — Москва: Машгиз, 1963. — 319 с. — 215 000 экз.
  2. Мотоциклы К-125, К-175 и их модификации. Под ред. В. И. Аксёнова, Типография Металлургиздата, Москва 1962 г
  3. Н.Однолько Мотоциклы держат экзамен // «За Рулём» : журнал. — 1964. — № 12. — С. 27.

Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "К-175 (мотоцикл)" в других словарях:

  • Мотоцикл — (от лат. motor приводящий в движение и греч. kýklos круг, колесо)         двух или трёхколёсное (трицикл) транспортное средство, снабжённое двигателем внутреннего сгорания с рабочим объёмом более 49,8 см3. Первые М. появились в конце 19 в. в… …   Большая советская энциклопедия

  • DKW RT 175 — DKW RT 175 …   Википедия

  • Ковровец (мотоцикл) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ковровец. Ковровец  марка дорожных мотоциклов, производства Завода имени Дегтярёва (ЗиД). Содержание 1 Выпущенные модели 2 Спортивные модели …   Википедия

  • Ява (мотоцикл) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ява (значения). Мотоцикл Ява с боковым прицепом …   Википедия

  • Восход (мотоцикл) — У этого термина существуют и другие значения, см. Восход (значения). Мотоцикл «Восход 3М» Восход  марка дорожных мотоциклов, производства Завода имени Дегтярёва (ЗиД) …   Википедия

  • Иж 6.113-020-05 Юнкер — Производитель ОАО Ижевские мотоциклы Тип двигателя Двухтактный двухцилиндровый Рабочий объем двигателя, см3 347,6 Система смазки совместно с топливом Система охлаждения жидкостная Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.) …   Википедия

  • BMW — (БМВ) Компания BMW, история компании, деятельность компании Компания BMW , история компании, деятельность компании, руководство компании Содержание Содержание Определение Название Собственники и руководство История До Второй мировой После Второй… …   Энциклопедия инвестора

  • Классификация мотоциклов — (от лат. classis  разряд и facere  делать)  способ распределения мотоциклов по классам, типам, видам, группам, разрядам, при котором в одну группу попадают объекты, обладающие общим признаком. Классификация мотоциклов, как и всякая …   Википедия

  • История развития мотоцикла — Содержание 1 Изобретение мотоцикла 2 Мотоцикл в XX веке и в начале XXI века …   Википедия

  • DKW — Dampf Kraft Wagen Тип Публичная компания Год основания 1916 Отрасль …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»