Индо-пакистанская морская война (1971)

Индо-пакистанская морская война
Третья индо-пакистанская война
Дата с 22 ноября 1971 года — по 16 декабря 1971 года[1] Место Южная Азия Причина война за независимость Бангладеш Итог Решительная победа Индии в морских сражениях с Пакистаном Территориальные изменения Бангладеш стал независимым государством
Противники
Индия	Пакистан
Командующие
С.М. Нанда (англ.)русск.	Мохаммед Шарифф
Силы сторон
Военно-морские силы Индии	Военно-морские силы Пакистана

Индо-пакистанский морская война (англ. Indo-Pakistani Naval War) — серия морских боёв между индийским и пакистанским флотом во время индо-пакистанской войны 1971 года. Изначально военно-морские силы Индии были вовлечены с целью замкнуть кольцо вокруг Восточного Пакистана и не допустить прибытия подкрепления для пакистанских вооружённых сил, которые оказались один на один против восставших жителей провинции и поддержавших их индийских войск. После успеха индийского флота в создании блокады вокруг мятежной пакистанской провинции, ВМС Индии были направлены к побережью Западного Пакистана, где и состоялись важнейшие морские бои этой войны. Самая первая операция получила название Операция Трайдент (англ.)русск. в которой индийцы одержали убедительную победу, следом за ней произошёл ещё один бой — Операция Питон (англ.)русск., после этой битвы флот Западного Пакистана потерпел сокрушительное поражение и индийцы стали обстреливать с моря финансовую столицу страны — Карачи^[1].

Ход конфликта

3 декабря 1971 года пакистанское руководство решило навязать Индии войну на два фронта, пакистанские войска начали наступление вдоль западной границы с Индией. Через несколько часов после начала военных действий, индийский флот приступил к выполнению операции «Трайдент» (кодовое имя операции для первой атаки на Карачи). Часть индийского флота, состоящая из трёх ракетных катеров проекта 205, в сопровождении двух противолодочных патрульных кораблей, перегруппировалась от Окхи и выдвинулась в направлении Карачи. 4 декабря 1971 года, в 21:50 по местному времени, данная группа была уже в 70 морских милях к юго-западу от Карачи. Вскоре после этого, индийские корабли были обнаружены пакистанскими военными кораблями. Индийцы нанесли неожиданный удар. Пакистанский эсминец — «Хайбер» и тральщик «Мухафиз» были потоплены. Другой пакистанский эсминец «Шах Джахан» был сильно поврежден. Из 270 членов экипажа «Хайбера» спаслось лишь 70^[2]. Затем индийские корабли нанесли ракетный удар по топливным резервуарам в Карачи, в результате часть резервуаров была уничтожена. Операция «Трайдент» имела оглушительный успех: все корабли ВМС Индии благополучно вернулись домой без каких-либо повреждений^[1]. Также 4 декабря была потоплена пакистанская подводная лодка «Гази», имевшая задачу атаковать флагман индийского флота авианосец «Викрант». В ночь на 4 декабря подводная лодка пыталась выставить мины близ индийской базы в Вишакхапатнаме, однако около полуночи после обнаружения её перископа была атакована старым индийским эсминцем «Раджпут», сбросившим две глубинные бомбы. Через некоторое время (в 00.15 4 декабря) на ПЛ произошёл катастрофический внутренний взрыв, и лодка затонула со всем экипажем из 82 человек^[2].

В восторге от успеха операции «Трайдент», командующий ВМС Индии составил другой план наступательной операции под кодовым названием «Питон». Несмотря на плохую погоду и волнение, индийская группа кораблей, состоящая из ракетного катера «Винаш» и двух многоцелевых фрегатов, начала атаку на Карачи в ночь с 8 на 9 декабря. «Винаш» подошел близко к берегу Карачи и выпустил четыре ракеты: первая ракета поразила топливные резервуары на побережье, остальные три попали в торговые суда. Более 50 процентов всех запасов топлива в Карачи, были уничтожены. Операция «Питон» завершилась успешно^[1].

9 декабря 1971 года в Аравийском море пакистанская подводная лодка «Хангор» торпедировала индийский фрегат «Кукри». Инцидент стал первой и до сих пор единственной результативной атакой, произведённой дизельно-электрической подводной лодкой после Второй мировой войны. На борту атакованного корабля погибло 19 офицеров и 193 матроса (9 офицеров и 93 матроса спаслись)^[2].

Итог войны

Действия на море во время индо-пакистанского конфликта 1971 года продемонстрировали преждевременность отказа от размещения на кораблях ствольной артиллерии крупных калибров (свыше 100—127 мм). Она оказалась гораздо более дешёвым средством борьбы с береговыми объектами, и при этом не менее эффективным, нежели управляемые корабельные ракеты. Было также подтверждено, что подводные лодки продолжают оставаться надёжным морским оружием — так же, как неуправляемые торпеды и «традиционные» глубинные бомбы^[3].

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4} [http://www.globalsecurity.org/military/world/war/indo-pak_1971.htm Bangladeshi War of Independence Indo-Pakistani War of 1971]  (англ.). Проверено 4 мая 2011.
2. ↑ ^{1 2 3} Clodfelter M. Warfare and armed conflict. V. 2. Р. 1100.
3. ↑ ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Военная история ]- Доценко В. Д. Флоты в локальных конфликтах второй половины XX века

Для улучшения этой статьи желательно?: Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии.