Железнодорожная линия Псков

Псков — Нарва
Вокзал станции Гдов. Фото 2010 г.
Страна	Российская империя, РСФСР, СССР
Обслуживание
Год открытия	1915
Год закрытия	1919?
Подчинение	Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога

Железная дорога Псков — Нарва — одна из железнодорожных дорог Российской империи, РСФСР, СССР.

История

• Построена в 1915—1916 гг. Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д.
• По Юрьевскому мирному договору 1920 г. РСФСР уступила Эстонии правобережье р. Нарвы. Станция Поля становится приграничной.
• В 1929 г. Северо-Западные дороги объединены с Октябрьской ж. д.
• В 1940 г. принят в эксплуатацию участок Сланцы — Рудничная — Веймарн.
• С 1940 г. в составе Ленинградской ж. д.
• Разрушена в Великую Отечественную войну. Участок Псков — Гдов не восстановлен.
• В 1950—1956 гг. при строительстве Нарвской ГЭС затоплен участок дороги, проложенный вдоль берега Нарвы.

Станции дороги. 1916—1920 годы

Бывшая ст. Промышленная (Запсковье). До ВОВ эти пути продолжались и шли на Гдов

• Псков-Пассажирский
• Берёзки (5 верста)
• Запсковье
• Маслогостицы (41 верста)
• Боровик
• Ямм (75 верст)
• Замогилье
• Гдов (112 верст)
• Добручи
• Гостицы (146 верст)
• Нарва II (181 верста)
• Комаровка
• Нарва I (183 версты)

Станции дороги Псков — Поля — граница с Эстонией. 1920—1940 годы

Вокзал ст. Псков. Фото 2011 г.

• Псков-Пассажирский
• Долгорепица
• Маслогостицы (36 верст)
• Боровик
• Ямм (71 верста)
• Замогилье (89 верст)
• Гдов (108 верст)
• Добручи (126 верст)
• Гостицы (142 версты)
• Разъезд № 9 (ст. Сланцы-Товарная)
• Поля (155 верст)
• Эстонская граница

Примечания

Источники архивные

• РГИА, ф. 1276, оп. 11, д. 616. «Дело об отпуске средств на постройку железнодорожной линии Псков — Нарва». 1 августа — 2 сентября 1915 г.
• РГИА, ф. 1276, оп. 27, особый журнал, статья 4261. «Железная дорога Псков — Нарва. Об отпуске средств на постройку её». 16-30 августа 1915 г.
• РГИА, ф. 1276, оп. 27, особый журнал, статья 1078. «Железная дорога Псков — Нарва. Об учреждении временного штата инспекции за постройкой её Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д.». 15 октября — 18 ноября 1915 г.
• РГИА, ф. 1282, оп. 1, д. 1206. «По секретным журналам Совета Министров. Об отпуске кредита на постройку железнодорожной линии Псков — Нарва» (16/VIII-1915)
• РГИА, ф. 515, оп. 12, д. 199. «Об отпуске средств на постройку железнодорожной линии Псков — Нарва (Московско-Виндаво-Рыбинская ж. д.)»
• РГИА, ф. 274, оп. 2, д. 1454. «Постройка ж. д. линии Псков — Нарва». 1915—1916 гг.

Ссылки

• ПСКОВСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ. Дороги ПСКОВ — НАРВА и ПСКОВ — ПОЛОЦК.
• Расписание движения Псков I — Нарва I и обратно на лето 1917 г.
• Расписание движения поезда Псков II — Псков I — Поля и обратно на зиму 1922—1923 гг.
• Схема Ленинградской ж. д. 1940 г.
• Схема Ленинградской ж. д. 1952 г.