Дзайбацу Асано

Дзайбацу Асано (en:Asano zaibatsu, ja:浅野財閥) было самым большим из общенациональных дзайбацу (en:zaibatsu, ja:財閥) второго ряда и, таким образом, пятым по величине дзайбацу Японии.

История Асано

Происхождение дзайбацу Асано заметно отличается от других дзайбацу, так как развивалось не из политического бизнеса купеческих семей или семейного горнодобывающего предприятия.

Основатель дзайбацу Соитиро, Асано (en:Asano Soichiro, ja:浅野総一郎, Асано Соитиро), род.13 апреля 1848, ум.9 ноября 1930, приехал в Токио практически ни с чем. Он прошёл путь от торговца сахарной водой до хозяина различных малых предприятий розничной торговли дровами, древесным и каменным углем. В это время одним из основных способов использования каменного угля было получение из него каменноугольного газа, использовавшегося в газовых осветительных приборах в офисах и жилых домах. При производстве каменноугольного газа уголь нагревают до высокой температуры без доступа кислорода, в результате чего образуется кокс. Кокс является ценным топливом и необходим в чёрной металлургии, но в то время кокс больше нигде не использовался. Асано увидел возможность использовать кокс в качестве топлива на открытом 16 апреля 1883 государственном цементном заводе (en:Government Cement Plant, ja:けセメント工場, Сэмэнто коба), где цемент производился нагреванием глины и известняка до высокой температуры. Асано убедил также Токийскую бумажную фабрику использовать кокс в качестве топлива. После успеха продаж кокса в качестве топлива, Асано перешёл к захвату основной доли рынка угля, сбывая продукцию государственной угольной шахты на Хоккайдо.

В 1884 он выкупил государственный цементный завод. В феврале 1898 завод был преобразован в компанию Цемент Асано, Партнёрство с ограниченной ответственностью (en:Asano Cement Co., ja:浅野セメント合資会社, Асано сэмэнто госи гайся), которая в октябре 1912 была преобразована в Цемент Асано, Открытая акционерная компания (en:Asano Cement Co., ja:浅野セメント株式会社, Асано сэмэнто кабусики гайся), а в процессе ликвидации дзайбацу после Второй мировой войны переименована в мае 1947 в Японский цемент, Открытая акционерная компания (en:Nihon Cement Co., ja:日本セメント株式会社, Нихон сэмэнто кабусики гайся). 1 октября 1998 Японский цемент объединился с Титибу Онода, Открытая акционерная компания (en:Chichibu Onoda Cement Corporation, ja:秩父小野田株式会社, Титибу Онода кабусики гайся) в Тихоокеанский цемент, Открытая акционерная компания (en:Taiheiyo Cement Corporation, ja:太平洋セメント株式会社, Тайхэйё сэмэнто кабусики гайся), крупнейшего производителя цемента в Японии.

Для вывоза угля с Хоккайдо и перевозки цемента собственного производства, в ноябре 1886 Асано приобрёл четыре парохода. На их базе 1 июля 1896 создана судоходная компания Восточное пароходство, Открытая акционерная компания (en:Toyo Kisen K.K., ja:東洋汽船株式会社, Тоё кисэн кабусики гайся). В процессе ликвидации дзайбацу она была переименована в Восточный торговый флот, Открытая акционерная компания (en:Toyo Shosen K.K., ja:東洋商船株式会社, Тоё сёсэн кабусики гайся), в январе 1950 вернула себе прежнее наименование, а 31 марта 1960 была поглощена Японскими танкерами, Открытая акционерная компания (en:Nippon Yusosen K.K., ja:日本油槽船株式会社, Ниппон юсосэн кабусики гайся), в настоящее время Морские перевозки Сёва, Открытая акционерная компания (en:Showa Shipping Co. Ltd., ja:昭和海運株式会社, Сёва кайун кабусики гайся).

В 1908 создано Предприятие отсыпки грунта в больших масштабах (en:Daikibo umetateru jigyo, ja:大規模埋立事業, Дайкибо умэтатэру дзигё), в марте 1912 преобразованное в Ассоциацию отсыпки грунта Цуруми (en:Tsurumi Reclamation Association, ja:鶴見埋立組合港, Цуруми умэтатэру кумиай), а 4 марта 1914 инкорпорирована как Подводное строительство Цуруми, Открытая акционерная компания (en:Tsurumi Marine Works Co., Ltd., ja:鶴見埋築株式会社, Цуруми майтику кабусики гайся). 23 января 1920 преобразована в Отсыпку грунта Токийского залива, Открытая акционерная компания (en:Tokyo Bay Marine Works Co., Ltd., ja:東京湾埋株式会社, Токёван май кабусики гайся), 30 апреля 1944 слилась с Портовой промышленностью, Открытая акционерная компания (en:Kouwan Kogyo Co., Ltd., ja:港湾工業株式会社, Кован когё кабусики гайся) в Портовую промышленность Тоа, Открытая акционерная компания (en:Toa Kowan Kogyo Co., Ltd., ja:東亜港湾工業株式会社, Тоа кован когё кабусики гайся), 1 декабря 1973 переименована в Строительную промышленность Тоа, Открытая акционерная компания (en:TOA Harbour Works Co., Ltd., ja:東亜建設工業株式会社, Тоа кэнсэцу когё кабусики гайся), а 1 апреля 1987 корпоративное название изменено на Строительную промышленность Тоа, Открытая акционерная компания (en:TOA Corporation, ja:東亜建設工業株式会社, Тоа кэнсэцу когё кабусики гайся).

8 июня 1912 создана трубная компания Японские стальные трубы, Открытая акционерная компания (en:Nippon Kokan K.K., ja:総合商社, Ниппон кокан кабусики гайся) с капиталом 2 миллиона иен, ставшей крупнейшим производителем стальных труб в Японии, а также крупной компанией чёрной металлургии и судостроения. 28 декабря 1946 распущена в процессе ликвидации дзайбацу, в дальнейшем восстановлена под прежним именем. 27 сентября 2002 объединилась с металлургическим подразделением концерна Тяжёлая промышленность Кавасаки, Открытая акционерная компания (en:Kawasaki Heavy Industries, Ltd., ja:川崎重工業株式会社, Кавасаки дзюкогё кабусики гайся), компанией Производство железа Кавасаки, Открытая акционерная компания (en:Kawasaki Steel Corporation, ja:川崎製鉄株式会社, Кавасаки сэйтэцу кабусики гайся) в многоотраслевой конгломерат Холдинг ДжейЭфИ, Открытая акционерная компания JFE Holdings, JFE акроним названия Японское предприятие будущего (англ. Japan Future Enterprise). В настоящее время конгломерат является второй по величине компанией чёрной металлургии в Японии. В дальнейшем созданное 1 октября 2002 судостроительное подразделение Холдинга ДжейЭфИ, Универсальное судостроение, Открытая акционерная компания (en:Universal Shipbuilding Corporation, ja:ユニバーサル造船株式会社, Юнихасару дзосэн кабусики гайся), была преобразована в совместное предприятие с Судостроением Хитати, Открытая акционерная компания (en:Hitachi Zosen Corporation, ja:日立造船株式会社, Хитати дзосэн кабусики гайся), получив от него часть судостроительных мощностей.

В 1918 создана универсальная торговая компания (en:sogo shosha, ja:総合商社, сого сёся) Продажа товаров Асано, Открытая акционерная компания (en:Asano Bussan Co., Ltd., ja:浅野物産株式会社, Асано буссан кабусики гайся), распущенная 28 декабря 1946 в процессе ликвидации дзайбацу. В дальнейшем восстановлена под именем Токийская коммерция, Открытая акционерная компания (en:Tokyo Tsusho Kaisha, ja:東京通商株式会社, Токё цусё кабусики гайся), в 1961 переименована в Тоцу, Открытая акционерная компания (en:Totsu Co., Ltd., ja:東通株式会社, Тоцу кабусики гайся), а в апреле 1966 поглощена Марубэни, Открытая акционерная компания (en:Marubeni Corporation, ja:丸紅株式会社, Марубэни кабусики гайся), пятой по величине торговой компанией Японии.

В 1914 семейное предприятие преобразовано в холдинговую компанию (en:holding company, ja:持株会社, дзикабугайся) Партнёрство с ограниченной ответственностью Асано, Открытая компания (en:Asano Goshi Kaisha, ja:浅野合資会社, Асано госи гайся), в августе 1918 преобразованную в Общество родственников Асано, Открытая акционерная компания (en:Asano Dousoku, Ltd., ja:浅野同族株式会社, Асано додзоку кабусики гайся), а в июне 1944 преобразована в Открытую акционерную компанию Головная компания Асано (en:Asano Honsha, Ltd., ja:株式会社浅野本社, Кабусики гайся Асано хонся). В ходе ликвидации дзайбацу Головная компания Асано была распущена 7 декабря 1946, на этом история дзайбацу Асано закончилась.

Собственники и руководители

Дзайбацу Асано относилось к дзайбацу, непосредственно управлявшихся собственниками.

• Первым был сам основатель, Асано Соитиро до своей смерти 9 ноября 1930.
• Вторым был его старший сын, тоже Асано Соитиро, с 9 ноября 1930 до мая 1946.

Современные компании — наследники

• Холдинг ДжейЭфИ, Открытая акционерная компания (en:JFE Holdings, Inc., ja:JFEホールディングス株式会社, Дзэйэфуи хорудингусу кабусики гайся);
• Марубэни, Открытая акционерная компания (en:Marubeni Corporation, ja:丸紅株式会社, Марубэни кабусики гайся);
• Тихоокеанский цемент, Открытая акционерная компания (en:Taiheiyo Cement Corporation, ja:太平洋セメント株式会社, Тайхэйё сэмэнто кабусики гайся);
• Строительная промышленность Тоа, Открытая акционерная компания (en:TOA Corporation, ja:東亜建設工業株式会社, Тоа кэнсэцу когё кабусики гайся);
• Морские перевозки Сёва, Открытая акционерная компания (en:Showa Shipping Co. Ltd., ja:昭和海運株式会社, Сёва кайун кабусики гайся).

Ссылки