Pacific PR02

Pacific PR02
Категория	Формула-1
Разработчик	Pacific Racing
Конструктор	Фрэнк Коппак Дэйв Уотсон
Технические характеристики
Шасси	Фиброкарбоновый монокок
Подвеска (передняя)	Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Penske и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя)	Как спереди
Двигатель	Ford Cosworth EDC, 3.0 л., 630 л.с., V8 (75°), среднерасположенный
Трансмиссия	Pacific / XTrac 6 ступеней, полуавтоматическая.
Вес	595 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	Elf / Igol
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Pacific Grand Prix Ltd
Пилоты	Бертран Гашо Андреа Монтермини Джованни Лаваджи Жан-Дени Делетра
Дебют	Гран-при Бразилии 1995
Гонки   Победы    Поулы     БК    17 0 0 0

Pacific PR02 — болид Формулы-1 команды Pacific Racing, построенный для участия в чемпионате 1995 года.

История

Для Кейта Уиггинса и его команды Pacific сезон сложился катастрофически, хотя они возлагали большие надежды на новую конструкцию Фрэнка Коппака PR02 с двигателем Ford ED. Бельгийский гонщик Бертран Гашо являлся совладельцем Pacific. На испытания автомобиля денег не нашлось. Перед дебютом в Бразилии команда провела лишь одно испытание в Сильверстоуне. Вторым гонщиком команды был бывший итальянский гонщик Формулы-3000 Андреа Монтермини, но команде требовались гонщики со спонсорскими деньгами, поэтому в нескольких гонках за нее выступили сицилийский аристократ Джованни Лаваджи и швейцарец Жан-Дени Делетра, причем оба были крайне недостаточно подготовлены. Чтобы пополнить бюджет, на 2, завершающих сезон, гонки, был приглашен чемпион Британской Формулы-3 Оливер Гэвин, который мог принести еще и солидный спонсорский пакет, но ему, по неизвестной причине, было отказано в суперлицензии. Вместо него снова вышел на старт Бертран Гашо. В итоге, команда не получила денег, на которые рассчитывала, что окончательно разрушило команду в финансовом отношении, после чего Pacific вынуждены были уйти из Формулы-1.

Результаты выступлений в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	N°	Пилоты																		Очки	КК
1995	PR02	Ford ED1 3.0 V8	G			БРА	АРГ	САН	ИСП	МОН	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ЕВР	ТИХ	ЯПО	АВС	0	НКЛ
				16	Гашо	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	12							Сход	Сход	8
				16	Лаваджи									Сход	Сход	Сход	Сход
				16	Делетра													Сход	НКЛ
				17	Монтермини	9	Сход	Сход	НС	ДСК	Сход	НКЛ	Сход	8	12	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Pacific PR02

Литература

Журнал "Формула 1". Июль 2002 года. — изд. "Автопанорама". — P. 48–55.

Навигаторы