MRO-системы

MRO-система (Maintenance, Repair and Overhaul) — это система управления ТОиР транспортных средств и вооружения и с учетом возможного участия в них производителя (поставщика) техники. Область применения MRO-систем — авиация, городский и железнодорожный транспорт, судостроение и вооруженные силы.

Функции и задачи MRO-систем

MRO-системы появились из EAM-систем и предназначены для автоматизации деятельности участников ТОиР при планировании, обеспечении ресурсами, выполнении и анализе результатов ремонтов и обслуживания оборудования.

Задачи MRO-систем

• решение и информационное обеспечения задач сервисного обслуживания техники;
• управление сроками службы и процессом списания;
• оптимизация структуры и численности парка;
• поддержка территориально распределенной инфраструктуры ТОиР и т. д.

Эти системы позволяют хранить полную конфигурацию каждой единицы обслуживаемой техники в парке/флоте, хранить полную историю модификаций, поломок и ремонтов, историю замены деталей, эксплуатационные данные (например, сведения о наработке, число летных часов). Современные MRO-системы могут интегрироваться с бортовыми информационными системами, автоматически получая с них сведения о возникших во время полета неисправностях. Такие системы поддерживают международные стандарты хранения и обмена данными о транспортных средствах (такие как ATA Spec 2000 и PLCS), директивы летной годности, работу с бюллетенями промышленности и т. д.

Назначение МRO-систем

• создание единого информационного пространства предприятия и интеграции процессов ремонта, снабжения, управления запасами, финансами и кадрами;
• повышение операционной эффективности и управляемости;
• оперативное получение всей необходимой информации;
• оптимизация планирования и прогнозирования;
• минимизация складских излишек за счет снабжения «точно вовремя»;
• оперативный обмен данными с заказчиками и поставщиками.

Достоинства МRO-систем

Основные экономические результаты, получаемые от внедрения MRO-систем:

• повышение производительности работ по ТОиР;
• повышение коэффициента готовности;
• сокращение складских запасов;
• уменьшение случаев нехватки запасов;
• увеличение доли плановых ремонтов;
• сокращение аварийных работ;
• сокращение сверхурочных работ;
• сокращение времени ожидания запчастей;
• сокращение срочных закупок ТМЦ;
• более выгодные цены на закупаемые ТМЦ.

Примеры МRO-систем

• IFS Applications
• TRIM
• Система Alfa
• ПМ Эксплуатант ИАС МЛГ ВС

Читайте также

• ТОиР

• CMMS-система

• EAM-система

• ERP-системы