HMS Humber (1913)

У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Humber.

«Хамбер»
HMS Humber
HMS Humber в гавани Матрух, Западный Египет.
Служба:	Великобритания
Класс и тип судна	Монитор
Изготовитель	Vickers
Строительство начато	24 августа 1912[1]
Спущен на воду	17 июня 1913[1]
Введен в эксплуатацию	8 августа 1914
Выведен из состава флота	продан в сентябре 1920[1], переоборудован в плавкран
Статус	снят с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение	1 260 т[2][1]
Длина	78,5 м (наибольшая)[2]
Ширина	15 м[2]
Бронирование	Пояс — 40—75 мм, барбет — 90 мм, башня — 100 мм[1]
Двигатели	2 паровых машины тройного расширения[2]
Мощность	1450 л. с.[2]
Движитель	2
Скорость хода	12 узлов[2]
Экипаж	140[1]
Вооружение
Артиллерия	2 × 152-мм/50[3] 1 × 152-мм Mk VII на шканцах[4] 2 × 120-мм/18 гаубицы 4 × 47-мм
Зенитная артиллерия	1 × QF 3" 20 cwt Mk II[4]

HMS Humber — британский монитор прибрежного действия^[2] типа «Хамбер», головной корабль серии. Принимал участие в Первой мировой войне и военной интервенции на севере России. Строился по заказу Бразилии под именем Javary, в начале войны выкуплен Королевским флотом вместе с «систершипами» Severn и Mersey.

Вооружение

Главный калибр монитора изначально состоял из двух 152-мм орудий, размещённых в единственной башне:

• BL 6"/50 Mk XIV (затвор открывался вправо).
• BL 6"/50 Mk XV (затвор открывался влево).

Оба орудия представляли собой коммерческие модификации британского 152-мм орудия Mk XI (англ. BL 6 inch Mk XI naval gun)^[1].

В декабре 1914 года на шканцах установили третью «шестидюймовку» — Mk VII (англ. BL 6 inch Mk VII naval gun)^[1].

Остальное вооружение включало в себя:

• 2 × 120-мм/18 гаубицы^[1],
• 4 × 47-мм орудия^[1].

Перед отправкой в Мурманск на корабль установили одно 76-мм зенитное орудие фирмы «Виккерс» (англ. QF 3 inch 20 cwt Mk II)^[4].

Служба

Первая мировая война

С 18 октября^[5] по ноябрь 1914 года Humber совместно с однотипными Severn и Mersey обстреливал германские позиции на побережье Бельгии. После операции ремонтировался в Чатеме.

29 марта 1915 года отбуксирован на Мальту^[4], в июне прибыл под Галлиполи для участия в Дарданелльской операции.

В январе 1916 года в Александрии получил новые орудия, после чего остался в египетских водах.

С августа 1917 по февраль 1918 — брандвахтенный корабль в гавани Акабы.

В октябре 1918 вместе с «систершипами» послан в Мудрос, где в то время проходили переговоры между Турцией и Антантой.

После заключения перемирия прошёл через Дарданеллы в Стамбул, в котором пробыл три месяца, после чего вернулся в Англию в марте 1919 года.

Интервенция в Россию

Основная статья: Иностранная военная интервенция на севере России

20 мая 1919 года покинул Девонпорт после переоборудования^[4], направляясь в Мурманск для усиления высадившихся там интервентов. К началу летней кампании 1919 года перешёл в занятый интервентами Архангельск, после чего принял участие в боевых действиях на Северной Двине^[2]. В сентябре 1919 года отправлен назад в Англию^[4].

17 сентября 1920 года продан датской фирме. Новые владельцы переоборудовали монитор в плавучий кран. Известно, что в 1938 году судно ещё было на плаву. Вероятно, что оно было сдано на слом после окончания Второй мировой войны^[4].

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10} Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — P. 42.
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8} Г. Смирнов, В. Смирнов Последние морские мониторы (рус.) // Моделист-конструктор. — 1984. — С. 24.
3. ↑ Всё вооружение дано по состоянию перед походом в Мурманск согласно данным «Conway’s All The Worlds Fighting Ships, 1906—1921»
4. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7} Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — P. 43.
5. ↑ Г. Смирнов, В. Смирнов Последние морские мониторы (рус.) // Моделист-конструктор. — 1984. — С. 23.

Литература

• Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5
• Г. Смирнов, В. Смирнов Последние морские мониторы (рус.) // Моделист-конструктор. — 1984. — № 6. — С. 24.