Pratt & Whitney F100

Ресурсные испытания F100-PW220

Для этой статьи не заполнен шаблон-карточка {{Газотурбинный авиадвигатель}}. Вы можете помочь проекту, добавив его.

Pratt & Whitney F100 – семейство американских авиационных турбореактивных двигателей. Установлены на F-15, F-16. Выпущено более 7000 двигателей общий налёт которых с 1974 г. составил более 22 млн.лётных часов, т.е. в среднем более чем 3000 часов на двигатель. Единственный двигатель в ВВС США ресурс которого может достигать 6000 (TAC)термических циклов запуска двигателя(подразумевается цикл запуск-работа-выключение-охлаждение-запуск)^[1]Для крепления роторов к валам используются роликоподшипники.

Модификации

• F100-PW-100 - устанавливался на ранних версиях F-15.
• F100-PW-200 - усовершенствованяая версия, устанавливалась на ранних модификациях F-16.
• F100-PW-220 - устанавливался на экспериментальном беспилотном самолёте Х-47В.
• F100-PW-220E
• F100-PW-220P
• F100-PW-229
• F100-PW-229IPE (Plus)

Характеристики

F100-PW-229, первый двигатель построен в 1989.

• Тяга на форсаже 13 220 кгс
• Масса 1744 кг
• Длина 4,85м
• Диаметр внешний 1,18 м
• Степень двухконтурности 0.36
• Удельная тяга 7,6
• Сжатие 32^[2]

Ссылки

1. ↑ Pratt & Whitney F100 Engine Exceeds 22 Million Flight Hours | Reuters
2. ↑ http://www.pw.utc.com/media_center/assets/me_f100_product_card.pdf

.

• http://www.airwar.ru/enc/engines/f100-229.html
• http://www.pratt-whitney.com/vgn-ext-templating/v/index.jsp?vgnextoid=533e34890cb06110VgnVCM1000004601000aRCRD