- Pratt \x26 Whitney
-
Pratt & Whitney
Pratt & Whitney 
Тип Подразделение корпорации UTC
Год основания Расположение 
Ист Хартфорд, КоннектикутКлючевые фигуры Стивен Фингер (президент)
Отрасль аэрокосмическая промышленность
Продукция авиационные двигатели
газовые турбины
ракетные двигателиВеб-сайт Pratt & Whitney — американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации, в настоящий момент является частью корпорации United Technologies. Компания входит в «большую тройку» производителей авиадвигателей вместе с Rolls-Royce и General Electric. Помимо авиадвигателей, Pratt & Whitney производит модульные и передвижные газотурбинные установки для промышленных целей, двигатели для локомотивов, ракетные двигатели.
Содержание
История
Компания Pratt & Whitney Company была основана в 1860 году Фрэнсисом Праттом и Эмосом Уитни, в Хартфорде, штат Коннектикут. Компания занималась производством станков, запчастей для производителей швейных машин, и оборудования для производства огнестрельного оружия для армии Союза в период Гражданской войны в США.
В 1925 году, Фредерик Брант Рентшлер обратился в компанию Pratt & Whitney с целью предоставления ему средств и места для производства его новых авиационных двигателей. Компания Pratt & Whitney предоставила ему ссуду в размере $250,000, права на использование названия Pratt & Whitney, и площади в своих зданиях. Это было началом фирмы Pratt & Whitney Aircraft Company. Первый двигатель Pratt & Whitney — Wasp, был завершен накануне Рождества 1925 года. Wasp развил мощность 425 л.с. (317 кВт) во время третьего тестового испытания. Он легко прошел квалификационные испытания военно-морского флота в марте 1926 года, и в октябре ВМС США заказали 200 двигателей. Wasp демонстрировал такую скорость, набор высоты, производительность и надёжность что стал революцией в американской авиации.
В 1929 году, Фредерик Рентшлер закончил сотрудничество с компанией Pratt & Whitney Machine Tool и основал корпорацию United Aircraft and Transport, которая была предшественницей корпорации United Technologies. Его соглашение позволило Рентшлеру забрать название с собой в новую корпорацию.
В 1971 году единственный раз в истории Формулы 1 на старт выходил болид с газотурбинным двигателем Pratt & Whitney - Lotus-56B. Впрочем ни в одной из трех гонок успеха добиться не удалось. Единственный финиш был на счету будущего двукратного чемпиона Ф1 Эмерсона Фиттипальди - 8 место в Гран-При Италии.
2 августа 2005 года, «Pratt & Whitney» приобрела компанию по производству космических двигателей Rocketdyne у корпорации Boeing и переименовала компанию в Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc.
Продукция
Газотурбинные двигатели для коммерческой авиации
- JT3D/TF33
- JT4A
- JT8D
- JT9D
- JT12/J60
- PW1000G
- PW2000/F117
- PW4000
- PW6000
- Engine Alliance GP7200
- International Aero Engines V2500
Военные газотурбинные двигатели
- J42 (JT6) (Rolls-Royce Nene)
- J48 (JT7) (Rolls-Royce Tay)
- J52 (JT8A)
- J57 (JT3C)
- TF33 (JT3D)
- J58 (JT11D)
- J75 (JT4A)
- TF30 (JT10)
- F100 (JTF22)
- F119 (PW5000)
- F135 (развит от F119)
- PW1120 (развит от F100)
Двигатели внутреннего сгорания
- Pratt&Whitney R-1340 (Wasp)
- Pratt&Whitney R-1690 (Hornet)
- Pratt&Whitney R-985 (Wasp Junior)
- Pratt&Whitney R-1535 (Twin Wasp Junior)
- Pratt&Whitney R-1830 (Twin Wasp)
- Pratt&Whitney R-2000 (Twin Wasp)
- Pratt&Whitney R-2180
- Pratt&Whitney R-2800 (Double Wasp)
- Pratt&Whitney R-4360 (Wasp Major)
Турбовинтовой двигатель
Индустриальные турбины
- Pratt&Whitney GG3/FT3
- Pratt&Whitney GG4/FT4
- Pratt&Whitney FT8
Wikimedia Foundation. 2010.
