COMAC ARJ21 Xiangfeng

Advanced Regional Jet (ARJ21)
Тип	пассажирский самолёт
Разработчик	COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.)
Первый полёт	28 ноября 2008 года
Начало эксплуатации	2012 год (ориентировочно)
Статус	тестовые полеты
Основные эксплуатанты	КНР
Изображения на Викискладе

Advanced Regional Jet (ARJ21) — китайский региональный пассажирский самолёт.

О завершении процесса создания было объявлено в декабре 2007 года. В разработке крыла принимали участие авиаконструкторы украинской фирмы Антонова. При его производстве будут широко использоваться комплектующие и системы западных производителей (в том числе двигатели CF34-10A корпорации General Electric).

Самолет ARJ21 Xiangfeng («Летящий Феникс») разработан компанией Commercial Aircraft Corporation of China Ltd., входящей в государственную корпорацию AVIC I. Базовая модель ARJ21-700, второй вариант ARJ21-900.

Самолёты серии ARJ21 рассчитаны на перевозку от 70 до 110 пассажиров в зависимости от модификации. Они способны без дозаправки совершать перелёты на расстояние от 2,2 тысячи до 3,7 тысячи километров и приземляться в сложных климатических условиях на высокогорных аэродромах.

В ноябре 2010 во время статических испытаний произошло неожиданное разрушение крыла ARJ21. Это привело к изменению программы испытаний и переносу ожидаемого срока поставок на конец 2011.^[1]

Прямые конкуренты ARJ21 — самолёты Embraer E-Jet, Bombardier CRJ, Ан-148, Sukhoi Superjet 100, Ту-334, Mitsubishi Regional Jet.

Примечания

1. ↑ Latest delays due to wing problemsInformation (English, 15.11.2010)

Ссылки

• Опрос на сайте Flight International
• Официальная страница на сайте COMAC

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.