- Паровоз системы Шея
-
Паровоз системы Шея — паровозы выполненные по схеме запатентованной Ефраимом Шеем.
Американец Ефраим Шей был владельцем лесопилки в посёлке Херинг (англ. Haring) штата Мичиган. Для того, чтобы заготавливать лес круглый год, ему пришлось решать проблему бездорожья. Ефраим построил лежнёвую дорогу из дерева. Вагонетки по ней первое время перевозили лошади.
Первый свой паровоз Ефраим Шей построил в 1877 году, а в 1881 году получил патент на его конструкцию[1].
Ефраим Шей расположил паровую машину так, что её поршни двигались в вертикальной плоскости и передавали вращение на коленчатый вал, тот в свою очередь на карданный вал, а уже карданные вал через угловые редукторы вращал колёсные пары.
Примечания
Типы локомотивов атомовоз · газотурбовоз · гировоз · дизелевоз · духоход · мотовоз (тракмобиль) · паровоз (пассажирский · товарный · маневровый · военный · сочленённый · системы Шея · танк-паровоз · бестопочный · «шагающий») · паротурбовоз · пароэлектровоз · реактивный локомотив · тепловоз (маневровый) · теплопаровоз · электровоз (промышленный · контактно-аккумуляторный · тяговый агрегат · «крокодил») · электропаровоз · электротепловоз мелким шрифтом в скобках указаны специфические разновидности соответствующих типов локомотивов Категории:- Паровозы системы Шея
- Паровозы
- 1877 год на железнодорожном транспорте
Wikimedia Foundation. 2010.