Мадурский пролив

У этого термина существуют и другие значения, см. Мадура (значения).

Мадурский пролив индон. Selat Madura
Мадурский пролив — вид с яванского берега, из восточного пригорода Сурабаи
Координаты: Координаты: 7°06′55″ ю. ш. 112°39′33″ в. д. / 7.115278° ю. ш. 112.659167° в. д. (G) (O) (Я)-7.115278, 112.6591677°06′55″ ю. ш. 112°39′33″ в. д. / 7.115278° ю. ш. 112.659167° в. д. (G) (O) (Я) (T)
Связывает	Яванское море, Балийское море
Страна	Индонезия
Разделяет	острова Ява и Мадура
Ширина	4,9 км
Физическая карта острова Мадура. Мадурский пролив находится в левой нижней части карты

Маду́рский пролив (индон. Selat Madura), также пролив Маду́ра — пролив в акватории Малайского архипелага между индонезийскими островами Ява и Мадура.

В некоторых западных и старых индонезийских источниках можно встретить название Сурабайский пролив (по городу Сурабая, расположенному на его яванском берегу), не принятое в официальной картографии.

География

Соединяет акватории Яванского моря и моря Бали. Минимальная ширина около 4,9 км (в районе юго-западной оконечности Мадуры).^[1]

В восточной части пролива расположено несколько мелких островов (Камбинг, Гентенг, Кетапанг, Гилирая, Гилитимур и др.).

Природа

Солёность воды в проливе несколько ниже, чем в прилегающих частях Яванского моря и моря Бали, прежде всего из-за впадения в него реки Брантас, протекающей в восточной части Явы. Наносами этой реки также объясняется большое количество илистых отложений на дне пролива, обуславливающих некоторые особенности его животного мира.

Всего в водах пролива специалистами зафиксировано 78 биологических видов, в том числе 26 видов промысловых рыб. ^[2]

Экологической обстановке наносят серьёзный ущерб обильные промышленные сбросы предприятий, расположенных на яванском берегу — главным образом, в Сурабае и её пригородах, а также по течению реки Брантас. Некоторому её оздоровлению в последнее время способствует программа очистительных мероприятий, осуществляемая властями провинции Восточная Ява.

Транспортное значение

Паром, отходящий из Сурабаи на Мадуру

Судоходство весьма активно, однако его возможности ограничены сравнительно небольшой глубиной пролива (не более 10 м). Высокой интенсивностью отличается паромная переправа, действующая между островом Мадура и Явой (терминалы Камал и Уджунг соответственно). Основной пассажирооборот обеспечивают десятки тысяч мадурцев, работающие в Сурабае.

Мост Сурамаду — вид из Сурабаи

В июне 2009 года было завершено строительство моста Сурамаду, соединившего берега пролива (протяжённостью 5438 м, самый длинный мост в Индонезии), что в ближайшей перспективе должно существенно снизить нагрузку на паромную переправу. Для сохранения прежних возможностей судоходства вдоль пролива высота центрального свода моста доведена до 35 м.

Интересные факты

12 октября 2008 года в рамках военно-морского шоу в честь 63-й годовщины создания вооружённых сил Индонезии сто бойцов спецподразделения индонезийских ВМС совершили заплыв в проливе Мадура, стартовав с корабля, стоявшего примерно в километре от яванского берега и финишировав у причальной стенки военного порта Сурабаи Уджунг.^[3]

Примечания

1. ↑ Merriam-Webster's Geographical Dictionary. — Merriam-Webster, 1997. — ISBN 0877795460
2. ↑ http://www.adb.org/Documents/Environment/Ino/ino_oyong_gas.pdf
3. ↑ Seratus 100 Perenang Tempur Seberangi Selat Madura // Antara News, 12 Oktober 2008  (индон.)