General Motors EV1

General Motors EV1

General Motors EV1 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

General Motors

Годы пр-ва:

1996—1999

Класс:

компактный электромобиль

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. купе (2‑мест.)

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4310 мм

Ширина:

1765 мм

Высота:

1283 мм

Колёсная база:

2512 мм

Масса:

1400 кг (кислотный аккумулятор) 1319 кг (Ni-MH аккумулятор)

На рынке

Преемник Преемник Chevrolet Volt

EV1 — «Electrical Vehicle 1», электромобиль компании General Motors. Выпускался с 1997 года, второе поколение — с 1999. Был доступен только в Калифорнии и Аризоне и только на условиях лизинга.

В первом поколении были установлены обычные свинцово-кислотные аккумуляторы. Было произведено 650 экземпляров. На втором поколении EV-1 устанавливались никель-металл-гидридные аккумуляторы. Было произведено 465 экземпляров.

Всего было произведено 1117 шт. EV-1.

В 2003 программа была закрыта. Электромобили изъяты у пользователей и уничтожены. В музеях осталось два экземпляра.

Характеристики

• Заряд свинцово-кислотной батареи EV1 позволяет проехать от 90 до 120 километров. До 240 км на никель-металлгидридной батарее.
• EV1 разгоняется с места до 96 км/ч за 9 секунд и развивает принудительно ограниченную скорость 129 км/ч.
• Вес автомобиля 1400 кг
• Батарея весит 416 кг, состоит из 26 12-вольтовых 60-амперных аккумуляторов, которые хранят 18,7 кВт•ч энергии.
• Двигатель: трёхфазный электромотор переменного тока мощностью 102 кВт/138 л. с. в диапазоне от 7000 до 14 000 об/мин.
• Вместо коробки передач — двухступенчатый редуктор, замедляющий вращение электродвигателя в 10,946 раза.
• Кузов: пространственная сварная несущая конструкция из алюминиевого сплава, весит всего 132 кг.
• Переносное зарядное устройство - компактное, его можно подключить к обычной бытовой розетке американского стандарта 120 В/60 Гц, но зарядка займет 10-12 часов.
• Корпус имеет очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0.195

Стоимость

Электромобили предоставлялись владельцам в лизинг по ценам от $33 995 до $43 995. Ежемесячный платёж составлял от $299 до $574. Представитель General Motors заявлял, что стоимость EV-1 для General Motors составляет примерно $80 000, включая расходы на исследовательские работы и др. платежи.

Большая часть стоимости электромобиля приходится на стоимость аккумуляторных батарей. Можно сказать, что владелец электромобиля покупает запас топлива, так как стоимость пробега электромобиля несопоставимо мала по сравнению со стоимостью пробега автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. За пробег 1 мили электромобиль потребляет электроэнергии примерно на $0,01 — $0,03.

См. также

• Электромобиль
• Chevrolet Volt
• Tesla Roadster
• Кто убил электромобиль? (фильм)

Ссылки

• Сайт, посвящённый EV1
• Женщины спасали приговорённые электромобили от полиции — Membrana.ru