Гран-при Китая 2010 года

Гран-при Китая 2010 года

англ. VII Chinese Grand Prix
Дата	18 апреля 2010 года
Место	Шанхай, Китай
Трасса	Международный автодром Шанхая (5451 м)
Дистанция	56 кругов, 305,066 км
Поул
1:34,558	Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:42,061	Льюис Хэмилтон
13 круг	McLaren-Mercedes
Подиум
Победитель	Дженсон Баттон McLaren-Mercedes
2 место	Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes
3 место	Нико Росберг Mercedes
4 из 19 Гран-при Сезона 2010 / Гонка №824

Гран-при Китая 2010 года (официально VII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 18 апреля 2010 года на Международном автодроме Шанхая, Китай. Это была четвёртая гонка сезона 2010 Формулы-1.^[1]

Отчёт

Свободные заезды

Первая практика была прервана красными флагами из-за инцидента со Себастьеном Буэми.^[2] Из-за поломки правой стойки передней подвески, при торможении в четырнадцатом повороте от его болида «Toro Rosso STR5» отлетели два передних колеса.^[3] Его напарник Хайме Альгерсуари оставался в боксах из предосторожности, до окончания расследования причин происшествия. Поскольку это была новая версия подвески, она была заменена на обоих болидах.

Для Фернандо Алонсо сессия завершилась после всего пяти кругов из-за отказа мотора. Пилот «Force India» Адриан Сутиль был предупреждён стюардами Гран-при за недопустимые действия в зоне действия жёлтых флагов. Он показал лучшее время на секторе в тот момент, когда появились жёлтые флаги из-за «Ferrari F10» Алонсо. Считалось, что Михаэль Шумахер из «Mercedes» был виновником похожего инцидента, однако после разговора с менеджером команды Роном Медоузом было решено, что Шумахер достаточно снизил скорость.^[4] Быстрее всех круг прошёл пилот «McLaren» Дженсон Баттон.^[5]

Вторая сессия прошла без происшествий и быстрейшим был Льюис Хэмилтон из McLaren.^[5] А в субботней сессии свободных заездов Виталий Петров вылетел с трассы в последнем повороте, из-за этого на несколько минут был введён режим красных флагов. Лучшее время было показано Марком Уэббером из Red Bull.^[6] Пилот «HRT» Карун Чандхок получил штраф в виде потери пяти позиций на стартовом поле, поскольку с коробки передач на его болиде была сорвана пломба FIA.^[7]

Классификация

Квалификация

Место	№	Имя	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	5	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:36,317	1:35,280	1:34,558	1
2	6	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	1:35,978	1:35,100	1:34,608	2
3	8	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:35,987	1:35,235	1:34,913	3
4	4	Нико Росберг	Mercedes-Benz	1:35,952	1:35,134	1:34,923	4
5	1	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	1:36,122	1:35,443	1:34,979	5
6	2	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	1:35,641	1:34,928	1:35,034	6
7	7	Фелипе Масса	Ferrari	1:36,076	1:35,290	1:35,180	7
8	11	Роберт Кубица	Renault	1:36,348	1:35,550	1:35,364	8
9	3	Михаэль Шумахер	Mercedes-Benz	1:36,484	1:35,715	1:35,646	9
10	14	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	1:36,671	1:35,665	1:35,963	10
11	9	Рубенс Баррикелло	Williams-Cosworth	1:36,664	1:35,748		11
12	17	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso-Ferrari	1:36,618	1:36,047		12
13	16	Себастьен Буэми	Toro Rosso-Ferrari	1:36,793	1:36,149		13
14	12	Виталий Петров	Renault	1:37,031	1:36,311		14
15	23	Камуи Кобаяси	BMW Sauber-Ferrari	1:37,044	1:36,422		15
16	10	Нико Хюлькенберг	Williams-Cosworth	1:37,049	1:36,647		16
17	22	Педро де ла Роса	BMW Sauber-Ferrari	1:37,050	1:37,020		17
18	15	Витантонио Льюцци	Force India-Mercedes	1:37,161			18
19	24	Тимо Глок	Virgin-Cosworth	1:39,278			19
19	18	Ярно Трулли	Lotus-Cosworth	1:39,399			20
21	19	Хейкки Ковалайнен	Lotus-Cosworth	1:39,520			21
22	25	Лукас ди Грасси	Virgin-Cosworth	1:39,783			22
23	21	Бруно Сенна	HRT-Cosworth	1:40,469			23
24	20	Карун Чандхок	HRT-Cosworth	1:40,578			24

Гонка

Место	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	С	О
1	1	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	B	56	1:46:42,163	5	25
2	2	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	B	56	+1,530	6	18
3	4	Нико Росберг	Mercedes-Benz	B	56	+9,484	4	15
4	8	Фернандо Алонсо	Ferrari	B	56	+11,869	3	12
5	11	Роберт Кубица	Renault	B	56	+22,213	8	10
6	5	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	B	56	+33,310	1	8
7	12	Виталий Петров	Renault	B	56	+47,600	14	6
8	6	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	B	56	+52,172	2	4
9	7	Фелипе Масса	Ferrari	B	56	+ 57,796	7	2
10	3	Михаэль Шумахер	Mercedes-Benz	B	56	+1:01,749	9	1
11	14	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	B	56	+1:02,847	10
12	9	Рубенс Баррикелло	Williams-Cosworth	B	56	+1:03,665	11
13	17	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso-Ferrari	B	56	+1:11,416	12
14	19	Хейкки Ковалайнен	Lotus-Cosworth	B	55	+1 круг	21
15	10	Нико Хюлькенберг	Williams-Cosworth	B	55	+1 круг	16
16	21	Бруно Сенна	HRT-Cosworth	B	54	+2 круга	23
17	20	Карун Чандхок	HRT-Cosworth	B	52	+4 круга	24
Сход	18	Ярно Трулли	Lotus-Cosworth	B	21	Гидравлика	20
Сход	25	Лукас ди Грасси	Virgin-Cosworth	B	9	Сцепление	22
Сход	22	Педро де ла Роса	BMW Sauber-Ferrari	B	8	Мотор	17
Сход	16	Себастьен Буэми	Toro Rosso-Ferrari	B	0	Авария	13
Сход	23	Камуи Кобаяси	BMW Sauber-Ferrari	B	0	Авария	15
Сход	15	Витантонио Льюцци	Force India-Mercedes	B	0	Авария	18
НС	24	Тимо Глок	Virgin-Cosworth	B			19

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Пилот Очки 1 Дженсон Баттон 60 2 Нико Росберг 50 3 Фернандо Алонсо 49 4 Льюис Хэмилтон 49 5 Себастьян Феттель 45

Кубок конструкторов Место Команда Очки 1 McLaren-Mercedes 109 2 Ferrari 90 3 Red Bull-Renault 73 4 Mercedes-Benz 60 5 Renault 46

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Обзор квалификации Гран-при Китая 2010  (рус.)
• Обзор Гран-при Китая 2010  (рус.)

Примечания

1. ↑ Лось, Андрей. Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби, f1news.ru (11 декабря 2010). Проверено 21 февраля 2010.
2. ↑ Видеозапись аварии Себастьяна Буэми. f1db.ru (17 апреля 2010). Архивировано из первоисточника 19 апреля 2012. Проверено 17 апреля 2010.
3. ↑ Бухаров, Дмитрий. В Toro Rosso нашли причину аварии Буэми, f1news.ru (16 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010.
4. ↑ Бухаров, Дмитрий. Сутил предупреждён стюардами, f1news.ru (16 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010.
5. ↑ ^{1 2} Гран При Китая: Свободные заезды в пятницу. f1news.ru (16 апреля 2010). Архивировано из первоисточника 19 апреля 2012. Проверено 17 апреля 2010.
6. ↑ Гран При Китая: Свободные заезды в субботу. f1news.ru (17 апреля 2010). Архивировано из первоисточника 19 апреля 2012. Проверено 17 апреля 2010.
7. ↑ Бухаров, Дмитрий. Чандхок потеряет пять мест на стартовом поле, f1news.ru (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010.

Предыдущая гонка: Гран-при Малайзии 2010 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 2010 года	Следующая гонка: Гран-при Испании 2010 года
Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2009 года	Гран-при Китая	Следующая гонка: Гран-при Китая 2011 года