Вдохновенный (эсминец)

«Вдохновенный»
Служба:	СССР
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	ВМФ СССР
Изготовитель	Судостроительный завод № 199
Заказан к постройке	3 сентября 1952 (зачислен в списки ВМФ)
Строительство начато	31 августа 1954
Спущен на воду	14 марта 1956
Введен в эксплуатацию	12 ноября 1956
Выведен из состава флота	30 июля 1987 (исключён из списков)
Статус	Исключён из ВМФ СССР, разобран на металл.
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное 2 667 т нормальное 2949 т полное 3 230 т
Длина	126,1 м (наибольшая) 117,9 (по КВЛ)
Ширина	12,76 м (наибольшая) 12,41 м (по КВЛ)
Высота	34,5 м от основной линии
Осадка	4,2 м (полная)
Двигатели	2 ПТУ
Мощность	72 000 л. с.
Скорость хода	максимальная 38 узлов оперативно-экономическая 17,9 узлов
Дальность плавания	3 880 миль на 14,3 узлах 3090 морских миль на 17,9 узлах 642 морские мили на 38 узлах
Экипаж	284 (в том числе 19 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС «Якорь-М»
Артиллерия	2x2 130-мм АУ СМ-2-1 4x4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ
Противолодочное вооружение	6xБМБ-2
Минно-торпедное вооружение	2х5 ПТА-53-56

«Вдохновенный» — эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).

История строительства

Зачислен в списки ВМФ СССР 3 сентября 1952 года. Заложен на заводе № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре 31 августа 1954 года (строительный № 83), спущен на воду 14 марта 1956 года. Принят флотом 31 октября 1956 года, 12 ноября эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота^[1].

Служба

Корабль после вступления в строй вошёл в состав 175-й бригады эсминцев Тихоокеанского флота ВМФ СССР. В период с 22 января 1960 по 27 марта 1961 года корабль был модернизирован на «Дальзаводе» по проекту 56-ПЛО; 30 сентября 1962 года отправлен на консервацию в бухту Новик, в 1965 году переведён в бухту Стрелок. 31 августа 1966 года «Вдохновенный» был включён в состав 201-й бригады 9-й дивизии противолодочных кораблей^[1].

В 1967 году эсминец выполнял задачи боевой службы в Японском море и Корейском проливе. 22 октября 1968 вместе с отрядом кораблей (ракетный крейсер «Адмирал Фокин», большой ракетный корабль «Гневный», суда «Дунай» и «Ульма») вышел на боевую службу в Индийский океан: с 26 ноября по 2 декабря 1968 года посетил порт Момбаса (Кения), с 2 по 7 января 1969 наносил визит в Аден (Южный Йемен), а с 9 по 12 января — посетил Ходейду (Северный Йемен); заходил в Бомбей (Индия), 4 апреля 1969 года возвратился во Владивосток, пройдя за время службы 25 600 морских миль. 15-16 апреля 1969 года «Вдохновенный» участвовал в спасении экипажа американского самолёта «Авакс» в Японском море^[1].

22 декабря 1970 года переведён из состава 201-й БПЛК в состав 175-й бригады ракетных кораблей. С 18 по 20 и с 22 по 26 октября 1971 года «Вдохновенный» следил за АУГ «Мидуэй» в Японском море. 15 марта 1972 года эсминец вошёл в состав 193-й БПЛК 10-й ОПЭСК^[1].

С 4 января 1973 года по 1 марта 1975 года корабль находился на текущем ремонте на 178-м СРЗ. С 15 октября 1976 выполнял задачи боевой службы в Индийском океане; с 30 октября 1978 по 23 августа 1979 нёс службу в Индийском океане, заходил в порты Бейра, Аден, Массауа, Камрань. С 24 апреля 1979 года эсминец входил в состав 175-й БРК 10-й ОПЭСК.

В 1986 году отправлен на консервацию и 30 июля 1987 года приказом министра обороны СССР исключён из списков кораблей ВМФ СССР, 1 октября 1987 года корабль был расформирован, отстаивался в бухте Абрек. В 1988 году «Вдохновенный» отбуксировали в бухту Труда, где бросили полузатопленным^[1].

Особенности конструкции

Эсминец вступил в строй с обтекателями линий валов и одним балансирным рулём, а также с РЛС «Фут-Н» (вместо полагающейся по проекту РЛС «Риф»). В ходе модернизации по проекту 56ПЛО на «Вдохновенном» заменили фок-мачту новой, усиленной конструкции, усилили конструкции носовой надстройки, а РЛС «Якорь-М» модернизированной РЛС «Якорь-М2», убрали кормовой торпедный аппарат. В период с декабря 1965 года по 1967 на корабле испытывалась ШПС «Кола» (с антенной в носовом обтекателе). Во время среднего ремонта (1973—1975) на Вдохновенном заменили РЛС «Нептун» двумя РЛС «Дон» (с антенным постом на фок-мачте), а на средней надстройке в районе кормового котельного кожуха установили четыре спаренных 25-мм АУ 2М-ЗМ.

Бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров^[1]:

• № 494 (1959);
• № 034 (1966);
• № 394 (1967);
• № 429 (1969);
• № 779 (1980);
• № 736 (1987).

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — С. 42.

Литература

• Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9
• Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации. Проставить интервики в рамках проекта Интервики.