- Tyrrell 019
-
Tyrrell 019 
Категория Формула-1 Разработчик
Tyrrell Racing OrganisationКонструктор
Харви Постлтуэйт
Жан-Клод МигоТехнические характеристики Шасси Монокок из углепластика Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги с толкателями и амортизаторами Подвеска (задняя) Как спереди Двигатель Ford Cosworth DFR (Hart),
атмосферный, 3.5 л, V8Трансмиссия Hewland, 6-скоростная, секвентальная,
полуавтоматическаяТопливо Elf Шины Pirelli История выступлений Команды
Tyrrell Racing OrganisationПилоты 3.
Сатору Накадзима
4.
Жан АлезиДебют
Гран-при Сан-Марино 1990Гонки Победы Поулы БК 14 0 0 0 Tyrrell 019 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Харви Постлуэйтом для команды Tyrrell. Выступал в сезоне 1990 года.
Содержание
История
В конструкции шасси 019 Постлуэйт впервые применил «вздёрнутый нос», который сейчас используют все конструкторы Формулы-1.
Автомобиль позволил новичку Жану Алези завоевать второе место в Монако.
По итогам года автомобиль получил престижную награду «Гоночный автомобиль года».

Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Результаты выступлений в гонках
Год Команда Двигатель Шины N° Пилоты 















Очки КК 1990 Tyrrell 019 Ford Cosworth
DFR, V8, 3.5P 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 16[1] 5 3
С. НакадзимаСход Сход 11 Сход Сход Сход Сход Сход Сход 6 НС Сход 6 Сход 4
Алези6 2 Сход 7 Сход 8 11 Сход 8 Сход 8 Сход НС 8 Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Примечания
- ↑ Включая 7 очков, набранных шасси Tyrrell 018
Источники
Навигаторы
Награды и достижения Предшественник:
Sauber C9Autosport
Гоночный автомобиль года
1990Преемник:
Jordan 191
Tyrrell RacingОснователь:
Кен Тиррелл
Бывший персонал:
Дерек Гарднер •
Морис Филипп •
Харви Постлтуэйт
Чемпионы:
Джеки Стюарт
Шасси Формула-1:
001 • 002 • 003 • 004 • 005 • 006 • 007 • P34 • 008 • 009 • 010 • 011 • 012 • 014 • 015 • DG016 • 017 • 017B • 018 • 019 • 020 • 020B • 020C • 021 • 022 • 023 • 024 • 025 • 026Шасси Формулы-1 cезона 1990Ferrari 641 • Tyrrell 019 • Williams FW13B • Brabham BT58 • Brabham BT59 • Arrows A11/A11B • Lotus 102 • Osella FA1M89/FA1ME • Leyton House CG901 • AGS JH24 • AGS JH25 • Benetton B189B • Benetton B190 • Dallara F190 • Minardi M189 • Minardi M190 • Ligier JS33B • McLaren MP4/5B • Lola LC89/LC89B • Lola 90 • Coloni C3B/C3C • EuroBrun ER189B • Onyx ORE-1 • Onyx ORE-2 • Life L190
Категория:- Шасси Tyrrell Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.