- Тепловоз EMD FP7
-
Тепловоз EMD FP7
EMD FP7 Основные данные Годы постройки Завод Electro-Motive Diesel
General Motors DieselВсего построено 381
Страна эксплуатации Ширина колеи Осевая формула 2О-2О
Технические данные Длина локомотива 16660 мм
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя 1500 л.с.
Тепловоз EMD FP7 — магистральный грузо-пассажирский тепловоз, выпускавшийся с июня 1949 по декабрь 1953 года заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.
На тепловозе устанавливался V-образный 16-цилиндровый дизельный двигатель EMD 567 мощностью 1500 л.с.
Окончательная сборка тепловозов, предназначеных для поставки на дороги США, производилась на заводе в городе Ла Гранде в штате Иллинойс. Для дорог Канады тепловозы собирали на заводе в городе Лондон в провинции Онтарио.
324 тепловоза попало на дороги США и 57 на дороги Канады. Крупнейшими эксплуатантами этой серии являлись дороги: Atlantic Coast Line Railroad (44 секции), Louisville and Nashville Railroad (45), Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (32), Pennsylvania Railroad (40), Southern Railway (20) и Canadian Pacific Railway (35).
См. также
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
EMD FP7 — EMD FP7 … Википедия
EMD F9 — EMD F9 … Википедия
EMD F40PH — EMD F40PH … Википедия
1949 год в истории железнодорожного транспорта — 1947 1948 1949 1950 1951 Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1949 году История метрополитена в 1949 году … Википедия
Pennsylvania Railroad — Годы работы: с 1846 Страна … Википедия
Amtrak — «Асела Экспресс» скоростной поезд «Амтрак», курсирующий между Вашингтоном и Бостоном Национальная железнодорожная п … Википедия