- Тайхо (авианосец)
-
«Тайхо» Служба: Япония Класс и тип судна Авианосец Порт приписки Йокосука Организация Императорский флот Японии Изготовитель Военно-морская верфь, Йокосука Спущен на воду 25 сентября 1943 года Введен в эксплуатацию 7 марта 1944 года Выведен из состава флота 20 февраля 1945 года Основные характеристики Водоизмещение 34 200 т — полное Длина 260,6 м Ширина 30 м Осадка 7,8 м Бронирование борт — 150 мм,
палуба — 75 мм (до 125 мм)Движитель 4 Скорость хода 33,3 узла Дальность плавания 8000 морских миль (14 700 км) на скорости 18 узлов Экипаж 1751 человек Вооружение Артиллерия 12 (6x2) 100-мм/65 АУ Тип 98 Зенитная артиллерия 51 (17x3) 25-мм/60 Тип 96,
6 × 2 — 13,2-мм пулемёта Тип 93Авиационная группа 82 самолёта Тайхо (яп. 大鳳(たいほう)— огромная сказочная птица, японский Феникс) — японский авианосец времён Второй мировой войны.
Содержание
История создания
Он был заложен в июле 1941 года и вступил в строй в марте 1944 года.
Планировалась построить еще два корабля этого типа (под номерами 801 и 802), а также пять модифицированных «Тайхо» (с номерами от 5021 до 5025), но ни один из них даже не был заложен. Конструкция «Тайхо» содержала много передовых решений. Полетная палуба представляла собой интегральную часть корпуса и участвовала в обеспечении его продольной прочности. Нос был выполнен полностью закрытым — такое решение японцы применили впервые. Нетипично для японского флота выглядел и «остров» на большом спонсоне с наклонной дымовой трубой, созданный по подобию АВ "Дзюнъё".
Конструкция
Корабль «Тайхо» стал крупнейшим японским авианосцем специальной постройки, а также первым авианосцем с бронированной полетной палубой. Двухуровневый ангар имел длину 150 метров и небронированные борта. Нижний ангар имел 125-мм бронирование над котлами и машинами, которые с бортов также прикрывали 150-мм броневые плиты; полетная броневая палуба толщиной 75-мм должна была выдерживать попадание 455-килограммовых бомб. Общий вес брони на авианосце составлял 8940 тонн.
История службы
19 июня 1944 года, через несколько недель после вступления в строй, в сражении в Филиппинское море «Тайхо» был потоплен американской подводной лодкой «Albacore». В корабль попала одна торпеда. Командир дивизиона живучести ошибочно включил принудительную вентиляцию задымленного ангара, что привело к объемного взрыву и «Тайхо» затонул.
Командиры
15.8.1943 — 23.12.1943 капитан 1 ранга (тайса) Митио Сумикава (яп. 澄川道男);
23.12.1943 — 19.6.1944 капитан 1 ранга (тайса) Томодзо Кикути (яп. 菊池朝三);
Ссылки
- Tully, Anthony P. CombinedFleet.com IJN Taiho: Tabular Record of Movement. Combinedfleet.com (2001).
- http://ship.bsu.by/main.asp?id=100907
Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Добавить иллюстрации.
Тяжёлые авианосцы Японского Императорского флота Тяжёлые авианосцы типа «Сёкаку» Сёкаку · Дзуйкаку Тяжёлые авианосцы типа «Дзюнъё» Дзюнъё · Хиё Тяжёлые авианосцы типа «Унрю» Унрю · Амаги · Кацураги · Касаги · Асо · Икома · Курама Другие тяжёлые авианосцы «Акаги» · «Кага» · «Сорю» · «Хирю» · «Тайхо» · «Синано» Категории:- Суда по алфавиту
- Авианосцы Японии периода Второй мировой войны
Wikimedia Foundation. 2010.