Омега (самолёт)

У этого термина существуют и другие значения, см. Омега (значения).

Омега
Назначение:	Многоцелевой
Первый полёт:	1931
Производитель:	СССР
Всего построено:	1
Характеристики
Экипаж:	2 чел
Крейсерская скорость:	145 км/ч
Макс. скорость:	170 км/ч
Размеры
Длина:	7,5 м
Высота:	2,8 м
Размах крыла:	11,0 м
Площадь крыла:	13,4 м²
Шасси:	неубираемое
Масса
Пустой:	500 кг
Снаряжённый:	760 кг
Силовая установка
Двигатели:	1 НАМИ=65
Тяга (мощность):	65-70
Вооружение

Омега - Советский легкомоторный самолёт конструкции лётчика и инженера А.Н.Грацианского, впоследствии удостоеного звания Герой Советского Союза.

Проект «Ленинская искра» занял первое место в конкурсе проектов самолётов для обучения и тренировок, проведённом Центральным советом Осоавиахима. По этому проекту на Харьковском авиазаводе был изготовлен самолёт, получивший название «Омега». Первые полёты были выполнены в 1931 г. лётчиком-испытателем Б.Н. Кудриным. Самолёт оказался прост в управлении и эксплуатации, допускал выполнение фигур высшего пилотажа. Однако установленный на машине опытный двигатель НАМИ-65 в серию не пошел и самолёт остался в единственном экземпляре. После испытаний «Омегу» передали в Полтавскую школу Осоавиахима, где использовали для подготовки лётчиков. ^[1]

Конструкция

"Омега" - Свободнонесущий моноплан. Крыло деревянное со щелевыми элеронами-закрылками. Обшивка фанерная. Фюзеляж имеет сварной каркас из стальных труб. Управление двойное.

Примечания

1. ↑ Самолёты страны советов, издательство ДОСААФ, Москва, 1974, стр. 59

Ссылки

• "Омега" на сайте AirWar.ru