- Локомоскай
-
Локомоскай
ОАО Локомоскай Файл:Locomosky logo blue new.svg Тип Девиз компании реальная помощь с небес
Год основания Расположение 
: МоскваКлючевые фигуры Лятс Кирилл Георгиевич (председатель совета директоров), Прохоров Виктор (Генеральный директор).
Отрасль Дирижаблестроение
Продукция дирижабли и аэростаты
Веб-сайт «Локомоскай» - российская компания, специализирующаяся на проектировании и производстве аэростатов связи, грузовых дирижаблей, дирижаблей мониторинга и геологоразведки. Компания проектирует, строит и эксплуатирует многоцелевые дирижабли и аэростаты (Локомоскайнеры).
Содержание
История
ОАО "Локомоскай" основано в 2006 году , входит в группу компаний "Метапроцесс" . История проекта «Локомоскайнер» начинается с 80-х годов, когда в СССР разрабатывался уникальный проект «Термоплан». В 1988 - 1992 год в КБ "Термоплан" на Ульяновском авиационном заводе был спроектирован и построен аппарат необычной конструкции, предназначенный для транспортировки сверхтяжёлых грузов на дальние расстояния. Термоплан - огромный диск диаметром от 140 до 320 метров в зависимости от модификации. Внизу диска размещались грузовой отсек и помещения для экипажа. Предполагалось, что термоплан сможет летать на расстояния до 8 тыс. км, развивая максимальную скорость 250 км/час, и перевозить до 2000 тонн груза. Себестоимость его применения ненамного превышала стоимость использования железной дороги. Термопланы планировалось задействовать в качестве летающих кранов для доставки грузов в малонаселённые места. Подъёмная сила термоплана достигалась за счёт использования гелия и тёплого воздуха. Внутри диска были расположены два резервуара. Один заполнялся гелием, который поднимал более половины массы летательного аппарата. Второй отсек предназначался для горячего воздуха. С помощью мощных нагревательных пушек можно было управлять скоростью подъёма, контролировать высоту и осуществлять посадку. Перемещение в пространстве предполагалось осуществлять с помощью турбовинтовых двигателей. Чем больше размеры корабля, тем больше его грузоподъёмность. Отличительной особенностью термоплана являлось использование для создания подъёмной силы помимо гелиевой секции дирижабля и секции с воздухом, нагреваемым двигателями (идея высказанная К. Э. Циолковским в 90-х гг. XIX века). Для своего времени это был передовой проект. Но после развала Союза это направление оказалось нерентабельным и бесперспективным, проект термоплана закрыли. Прошло почти 30 лет прежде, чем к проекту прошлого обратились вновь, и решили его возродить. Необходимость транспортировки больших грузов на дальние расстояния возвращает к жизни гигантов небес – дирижабли. Эти воздухоплавательные аппараты получают всё большее признание в самых разных областях и отраслях. Проект «Локомоскайнер» является продолжением проекта «Термоплан». Создатели летательного аппарата воплощают в жизнь советские разработки, усовершенствуя их и используя технические новинки. В результате работы компании "Локомоскай" появилась действующая модель нового термобалластируемого аэростатического летательного аппарата - локомоскайнер. Сейчас в компанией «Локомоскай» уже завершён рабочий проект первого аппарата. Он будет поднимать 60 тонн. Такая грузоподъёмность позволит обеспечить почти 90% негабаритных грузоперевозок. Затем дойдет очередь и до более «тяжёлых» вариантов – с грузоподъёмностью до 600 тонн.
Руководство
- Председатель Совета директоров ОАО "Локомоскай" Лятс Кирилл Георгиевич
- Генеральный директор ОАО "Локомоскай" Виктор Прохоров
- Главный конструктор Харчиков Александр Иванович
- Зам. Главного конструктора Козлов Орфей Александрович
- Ведущий инженер Слукин Алексей Николаевич[2]
Деятельность
Основные направления:
- Грузовые и грузопассажирские аэростатические летательные аппараты
- Локомоскайнер для аэрогеографической разведки
- Локомоскайнер для мониторинга и контроля
Аппараты грузоподъемностью 4, 40, 60, 120, 240, 600 тонн.
Ссылки
- Сайт компании Локомоскай
- Дирижабль выходит на связь
- "ЛокомоСкай" построит аэростат-носитель систем связи
- "Локомоскай" создаст в Ульяновске производство термобалластируемых летательных аппаратов типа "локомоскайнер"
- "Роснефть" планирует купить дирижабль для доставки оборудования на месторождения
Организации по алфавиту
Wikimedia Foundation. 2010.
