Железнодорожный транспорт Владивостока

Железнодорожный транспорт Владивостока
Полное название:	Железнодорожный транспорт Владивостока
Страна:	Россия
Город управления:	Владивосток
Состояние:	действующая
Подчинение:	ОАО «Экспресс Приморья»
Телеграфный код:	ДВост
Официальный сайт:	expresspk.ru/

Владивосток — Угольная
условные обозначения  Уссурийск, Хабаровск, Москва   Артём, Партизанск, Находка  Угольная Весенняя Садгород Спутник Океанская Санаторная Седанка Чайка Вторая Речка Морской Городок Военное Шоссе Первая Речка Тоннель под центральной площадью Владивосток Третья Рабочая Тоннель имени Сталина Луговая Мальцевская Мыс Чуркин

Железнодорожный транспорт Владивостока — система пригородно-городских поездов-«электричек» в городе Владивостоке. Обеспечивается ОАО «Экспресс Приморья».

С 1 июня 2010 г. тариф на проезд пассажиров в пригородном сообщении на пригородных поездах:

• на расстояние:
  • 1-10км — 12 руб,
  • 11-20км — 22 руб,
  • 21-30км — 32 руб,
  • 31-40км — 43 руб,
  • 41-50км — 53 руб,
  • 51-60км — 63 руб,
  • 61-70км — 70 руб,
  • 71-80км — 75 руб,
  • 81-90км — 79 руб,
  • 91-100км — 85 руб,
  • 101-110км — 91 руб,
  • 111-120км — 95 руб,
  • 121-130км — 99 руб,
  • 131-140км — 107 руб,
  • 141-150км — 116 руб,
  • 151-160км — 126 руб,
  • 161-170км — 134 руб.

Маршруты следования пригородных поездов

• Владивосток — Угольная
• Владивосток — Артём
• Владивосток — Надеждинская
• Владивосток — Кипарисово
• Владивосток — Раздольное
• Владивосток — Ружино(существует также фирменный поезд «Уссурочка»)
• Владивосток — Уссурийск
• Владивосток — Партизанск
• Владивосток — Находка (существует также фирменный поезд «Приморочка»)
• Владивосток — Тихоокеанская
• Владивосток — мыс Астафьева
• Луговая — Раздольное
• мыс Чуркин — Надеждинская
• мыс Чуркин — Кипарисово
• мыс Чуркин — Раздольное

Особенности, история и перспективы

В связи с большой протяжённостью и тяжёлым для широкого развития наземных дорог пересечённым рельефом территории города пригородные электрички в черте города до станции Угольная активно используются в качестве городского транспорта.

Кроме того, в течение некоторого времени с 2004 г. из центра города до мыса Чуркина с использованием километрового железнодорожного тоннеля действовал маршрут внутригородской электрички, полуофициально называемой «наземное метро», с оплатой проезда как в наземном транспорте. Маршрут ходил несколько раз в день по расписанию, помогая обеспечивать потребности в пиковых перевозках.

В рамках проекта «Большой Владивосток» предполагается организация скоростного городского поезда Владивостокской агломерации.[1]

С 20 июля 2012 года запущен Аэроэкспресс маршрутом Владивосток — Аэропорт «Кневичи» — Владивосток.

• 

  Железнодорожный вокзал Владивостока

• 

  Новый вокзал станции Вторая Речка (построен к форуму АТЭС), у платформы — аэроэкспресс Владивосток-Кневичи

• 

  Электропоезд «Уссурочка» Владивосток-Ружино

Ссылки

• ОАО «Экспресс Приморья»
• Расписание пригородных поездов
• Карта маршрутов