Дивногорск (станция)

Координаты: 55°57′51.2″ с. ш. 92°22′52.4″ в. д. / 55.964222° с. ш. 92.381222° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.964222, 92.381222

Станция Дивногорск Дивногорское направление
Красноярская железная дорога
Вокзал
Дата открытия:	1970
Тип:	пассажирская, товарная
Количество платформ:	1
Количество путей:	4
Тип платформы:	боковая
Форма платформы:	прямая
Выход к:	Студенческий проспект (автодорога М54 «Енисей»), ул. Гидростроителей
Расстояние до Енисея:	31 км
Расстояние до Красноярска:	36 км
Тарифная зона:	5
Код станции:	891702

Дивного́рск — железнодорожная станция Красноярской железной дороги на ветви Енисей — Дивногорск. Расположена в 31 километре от станции Енисей, в городе Дивногорске.

Расположение

Станция располагается по адресу: Студенческий проспект, д.6 (возле автодороги М54 «Енисей»), возле улицы Гидростроителей и Пионерской площади.

Путевое развитие

В середине 90-х годов XX века на станции было 5 путей, причём пятый не был электрифицирован. Существовало пять подъездных путей. В 1998 году пятый путь разобрали, а с четвёртого сняли контактную сеть. В 2009 году подверглась реконструкции для организации музея железнодорожной техники. Подъездных путей и вовсе осталось только два, из которых только один используется регулярно — в сторону Красноярской ГЭС, используется в основном для вывоза металлолома с пункта приёма.

В западной горловине станции контактная сеть заканчивается. Там же располагаются тепловозное депо и депо для снегоочистителей. Железнодорожный путь с отклонением по стрелочному переводу идёт дальше, в сторону Красноярской ГЭС (являясь при этом уже подъездным путём).

Музей железнодорожной техники

В 2009 году, в связи с открытием музея железнодорожной техники, на станции разобрали третий и четвёртый пути (третий — частично (превратив его в тупиковый), четвёртый — полностью), а также частично восстановили пятый путь (также сделав его тупиковым). Сквозных путей, таким образом, осталось только два: первый и второй. Первый используется для ночного отстоя электропоезда, второй — для отстоя грузовых составов и манёвров локомотивов. Между третьим и пятым путями, на месте четвёртого пути, соорудили островную платформу^[1]. Между пассажирской и музейной платформами открыли одноуровневый переход через пути. Со стороны улицы Гидростроителей пути огородили железными листами. Теперь, чтобы перейти через пути, горожанам приходится пользоваться исключительно пешеходным мостом.

В июле 2009 года на станцию из Красноярска привезли первые музейные экспонаты. 28 июля открылся музей. Однако в конце сентября экспонаты музея были зверски разгромлены вандалами. В начале октября 2009 года экспонаты отогнали в Красноярск для ремонта^[2]. По состоянию на лето 2010 года музей заново не открывался. Третий путь иногда используется для отстоя пустых грузовых вагонов. От площадки музея остались лишь платформа, макет семафора, а также ворота с надписью «Музей железнодорожной техники».

Пассажирское движение

По состоянию на лето 2010 года, электропоезда до Красноярска отправляются 2 раза в день по будням и 3 раза в день по выходным. До сентября 2003 года было в ходу 6 пар электропоездов по будням и 7 пар по выходным. С 2003 года имеет место уменьшение количества пар электропоездов. С осени 2005 по 2007 год, помимо двух оставшихся пар электропоездов, были в ходу ещё и две пары рельсовых автобусов РА1 (итого — 4 пары в день). Однако с 2007 года рельсовые автобусы перестали курсировать, взамен них вновь стали курсировать электропоезда. Потом две дневных пары стали курсировать лишь по выходным. А затем пара 10:48/12:18 и вовсе была отменена.

Дивногорские электрички, к сожалению, вплоть до недавнего времени отличались невысокой скоростью движения (на отдельных участках — до 60 км/ч, средняя — 33 км/ч, время в пути от Дивногорска до Енисея 55 минут) и 10-15-минутной стоянкой на станции Енисей. С 2003 года, когда начались массовые отмены электропоездов, между Дивногорском и Красноярском стали курсировать «Газели», что ещё больше усилило отток пассажиров с электропоездов. «Газель» 106-го маршрута доезжает от Дивногорска до Енисея за 35 минут, против 55 минут на электричке, несмотря на сложный профиль автодороги М54.

Летом 2009 года была произведена реконструкция путей, что позволило электропоездам доезжать от Дивногорска до Енисея за 30 минут^[3], правда, без учёта остановок. 30 минут значились и в рекламе «Электричкой безопаснее и быстрее!». На деле же время движения от Енисея до Дивногорска составляло от 37 до 40 минут. На смену направления движения по станции Енисей отводилось не больше трёх минут. Максимальная скорость увеличилась до 100 км/ч. Однако к июню 2010 года вновь увеличили стоянку на станции Енисей до 10 минут, а общее время движения от Дивногорска до Красноярска увеличилось до 1 часа. С осени 2009 года пассажиропоток стал расти, однако к лету 2010 года вновь упал.

По данным на ноябрь 2012 года, в ходу остаётся одна пара электропоездов. Время в пути составляет 63-66 минут, стоянка на станции Енисей 10-12 минут.

Грузовые перевозки

Регулярно на станцию приезжают электровозы, забирают грузовые вагоны с металлоломом, и привозят уголь для завода ЖБИ. Однако в последние месяцы для грузового движения всё больше применяется тепловозная тяга.

Фотогалерея

• 

  Путевое развитие станции Дивногорск, вид на восток

• 

  Путевое развитие станции Дивногорск, вид на запад

• 

  Пассажирская платформа и пешеходный мост, вид на восток

• 

  Электропоезд ЭР9ПК-311 на ст. Дивногорск

См. также

• Железнодорожная ветвь Енисей — Дивногорск

Примечания

1. ↑ Музей под облаками
2. ↑ В Дивногорске разгромлен железнодорожный музей
3. ↑ С 31 июля из Красноярска до Дивногорска можно будет добраться за 30 минут (Красноярская магистраль)

Красноярск — Енисей — Дивногорск
условные обозначения  На Уяр  0 4103 Енисей Железнодорожный мост через р.Енисей 4098 Красноярск-Пассажирский  На Чернореченскую, Ачинск  р.Базаиха 5 Красноярские Столбы 7 Турбаза 16 Слизнево 18 Овсянка 20 Усть-Мана 23 Мана р.Мана 31 Дивногорск