- Джурма (пароход)
-
Джурма Brielle Флаг Нидерланды 1921—1935 СССР 1935- Класс и тип судна Пароход Спущен на воду 1921 Выведен из состава флота 1968 Основные характеристики Водоизмещение 6908 рег.т Длина 122.7 м Высота 17.8 м Осадка 10.54 м Джурма — пароход флота Дальстроя для перевозки заключенных на Колыму.
Построен в Роттердаме в 1921 году для Королевской Нидерландской Пароходной компании (нидерл. Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij), получил название «Brielle». В 1935 году продан СССР и переименован в «Джурму». Название происходит от эвенкийского «светлый путь».
Использовался для перевозки грузов и заключенных ГУЛАГ, главным образом, по маршруту Владивосток-Магадан. Упоминается, в частности, в мемуарах Евгении Гинзбург и генерал-полковника А. В. Горбатова[1].
31 января 1942 года в рамках программы ленд-лиза прибыл в американский порт Сиэтл, где был переоборудован и использовался для транспортировки военнопленных и грузов через Тихий океан. После войны использовался главным образом для грузовых перевозок. Был списан в 1968 и пущен на металлолом в 1970 году.
Джурма и Челюскин
По сообщению Жака Росси,
"В конце лета 1933 г., с 12 тысячами заключенных на борту, «Джурма» застряла во льдах. Спасение зэков было признано неэкономичным и они погибли. Когда в феврале 1934 года ледокол «Челюскин» попал в аварию в этом же районе, сов. власть решительно отклонила все иностранные предложения помощи, так как «Джурма» с 12 тыс. трупов на борту все еще находились поблизости.[2]
Интересно, что таким образом получается, что А. В. Горбатов перевозился «Джурмой» в Магадан через 6 лет после гибели «Джурмы» во льдах.
В работе Мартина Боллинджера[3] проведен анализ этой истории. Отмечено, что: а) «Джурма» не принадлежала Советскому Союзу и не использовалась Дальстроем до 1935 года; б) «Джурма» физически не могла вместить более 6500 заключенных; в) «Джурма» не имела ледового усиления для плавания в Северном Ледовитом океане; г) не имеется документальных свидетельств пребывания «Джурмы» в районе плавания «Челюскина». На основании вышеперечисленного сделан вывод, что описываемое происшествие не имело места.
Известные пассажиры теплохода
- Генерал-полковник А. В. Горбатов — советский военачальник, Герой Советского Союза.[1]
- Гинзбург (Аксёнова), Евгения Семёновна (1904—1977) — советская писательница и диссидент, мать Василия Аксёнова[4].
- Георгий Жжёнов — советский и российский актёр театра и кино[5].
Примечания
- ↑ 1 2 Наш пересыльный лагерь пополнялся все новыми людьми, прибывавшими с очередными эшелонами. Затем нас перевезли в бухту Находка, на пароход «Джурма», и мы отплыли в Магадан.(А. В. Горбатов «Годы и войны»)
- ↑ Жак Росси «Справочник по ГУЛАГу» (Преступление и наказание в мировой практике)
- ↑ Martin J. Bollinger, «Stalin’s slave ships: Kolyma, the Gulag fleet, and the role of the West», Greenwood Publishing Group, 2003, p. 65ff.
- ↑ Это был один из счастливых, вполне благополучных рейсов «Джурмы». Нам повезло. С нами не случилось никаких происшествий. (Евгения Гинзубрг «Крутой маршрут»)
- ↑ У причала белый пароход с поэтическим названием «Джурма».(Георгий Жжёнов «Этап»)
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.Категории:- Суда по алфавиту
- Гражданские суда
Wikimedia Foundation. 2010.