- Grumman EA-6 Prowler
-
EA-6 Prowler EA-6B Prowler Тип палубный самолёт РЭБ Разработчик Grumman Первый полёт 25 мая 1968 Начало эксплуатации июль 1971 Статус эксплуатируется Основные эксплуатанты ВМС США
КМП СШАЕдиниц произведено 170 Базовая модель Grumman A-6 Intruder Изображения на Викискладе
Грумман EA-6 «Проулер» (англ. Grumman EA-6 Prowler, «Мародер») — палубный самолёт ВМС США, предназначенный для ведения радиоэлектронной борьбы и разведки.
Содержание
Общие сведения
Базой при создании EA-6B Prowler послужил другой самолёт компании Grumman — палубный штурмовик A-6 Intruder. При создании машины была увеличена длина фюзеляжа, за счёт чего был увеличен экипаж. Так же при создании самолёта использовался опыт эксплуатации аналогичных по задачам самолётов EA-6A. Первый полет самолёта состоялся 25 мая 1968 года, а уже в 1971 году самолёт поступил на вооружение ВМС США. Экипаж машины состоит из четырёх человек — пилота и трёх офицеров-операторов систем РЭБ. Когда «Проулер» был принят на вооружение, на нём установили тактическую систему установки помех, способную «глушить» сигналы сразу с пяти установок РЛС. Первые 23 самолёта EA-6B имели стандартное оборудование в виде станций радиоэлектронного подавления ALQ-92 и ALQ-99.
Модернизация и усовершенствованные варианты
В 1973 году было выпущено 25 машин с существенно изменённой по программе EXCAP конструкцией фюзеляжа и новой тактической системой постановки помех ALQ-99A. В 1976 году 45 новых и 17 ранее изготовленных самолётов оснастили индикаторами индивидуальной защиты для подавления вражеских средств управления оружием и системой AN/ALQ-126. 55 оставшихся «Проулеров» вновь модернизировали, установив на них системы постановки помех, способные идентифицировать и отслеживать цели. Эти самолёты были особенно эффективны в комплексе с управляемыми ракетами AGM-88A, которыми также оснащались эти самолёты.
Программа ADVCAP
В конце 1980-х «Проулеры» варианта EA-6B были усовершенствованы по программе ADVCAP в двух направлениях. В первую очередь была установлена новая станция постановки помех AN/ALE-39, системы пассивного слежения и подавления сигналов. Программа модернизации авионики привела к оснащению машин EA-6B новыми индикаторами на жидких кристаллах, более мощной РЛС, цифровым автопилотом и системой связи AN/ALQ-19. Улучшение летных характеристик самолёта произошло в ходе реализации программы VEP (программа технической модернизации). На усовершенствованных EA-6B усилена конструкция фюзеляжа, установлены новые закрылки, аэродинамические тормоза и др.
Самолёт присутствует в игре "Tom Clancy`s H.A.W.X"
- Так же присутствует в игре "Tom Clancy's Splinter Cell Chaos Theory. Был сбит зенитками в миссии "Сеул" .
Происшествия
3-го февраля 1998 г. во время патрулирования над итальянскими Альпами в районе горнолыжного курорта Cavalese (Италия) EA-6B Prowler из состава Корпуса морской пехоты США оборвал трос канатной дороги. В результате одна кабина с 20-ю туристами упала с высоты около 90 м и разбилась, все пассажиры погибли. Самолёт получил повреждения крыла, однако, сумел долететь и приземлиться на американскую авиабазу Aviano.
Тактико-технические характеристики
Приведенные характеристики соответствуют модификации EA-6B.
Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [1]
Технические характеристики
- Экипаж: 4
- Длина: 18,1 м
- Размах крыла: 16,15 м
- сложенного: 7,595 м
- Высота: 4,953 м
- Площадь крыла: 49,14 м²
- Стреловидность по линии 1/4 хорд: 25°
- Коэффициент удлинения крыла: 5,31
- Профиль крыла: NACA 64A005.9 mod - законцовка, NACA 64A008.4 mod - корень крыла
- База шасси: 5,235 м
- Колея шасси: 3,315 м
- Масса пустого: 14 350 кг
- Масса снаряжённого: 14 970 кг
- Нормальная взлётная масса: 27 240 кг (c 5 × ПТБ)
- Максимальная взлётная масса: 29 480 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 6 995 кг
- Объём топливных баков: 8 585 л (+ 5 × 1 136 л ПТБ)
- Силовая установка: 2 × ТРД Pratt & Whitney J52-P-8A
- Тяга: 2 × 41,37 кН
Лётные характеристики- Максимальная скорость: 980 км/ч
- Крейсерская скорость: 759 км/ч (c 5 × контейнерами РЭБ)
- Скорость сваливания: 165-210 км/ч (в зависимости от массы)
- Боевой радиус: 593-620 км (c 5 × контейнерами РЭБ)
- Практическая дальность: 2 898 км (без ПТБ без боевой нагрузки)
- Перегоночная дальность: 3 733 км (с ПТБ без боевой нагрузки)
- Практический потолок: 12 620 м
- Скороподъёмность: 39,27 м/с (без ПТБ без боевой нагрузки с полным запасом топлива)
- Нагрузка на крыло: 497 кг/м² (c 5 × контейнерами РЭБ)
- Тяговооружённость: 0,346 (c 5 × контейнерами РЭБ)
- Длина разбега: 674 м (c 5 × контейнерами РЭБ)
- Длина пробега: 500-564 м (в зависимости от посадочной массы)
Вооружение
- Точки подвески: 5
- Контейнеры РЭБ: 5 × контейнеров ALQ-99 выходной мощностью до 6,8 КВт каждый,диапазон частот от 30 МГц до 18 ГГц[2]
- Подвесные топливные баки: 5 × 1 136 л
Операторы
Примечания
- ↑ Standard Aircraft Characteristics. EA-6B. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, 1971. — (NAVAIR 00-110AA6-3).
- ↑ EA-6B Prowler Electronic Warfare Aircraft — Air Force Technology
- ↑ The Military Balance 2010. p.-35
См. также
- Родственные разработки
- Аналоги
- Списки
Категории:- Самолёты Grumman
- Самолёты США
- Самолёты РЭБ
Wikimedia Foundation. 2010.